Иванович

Правило надо соблюдать. В данном случае есть весьма удачные исключения :D: . В зависимости от рынка поставщик на конвеер может меняться.

Самый простой способ померить в натуре рулеточкой :ulybka: . Зашел в каталог Варты, вообще какую то хрень кажет :shok: .

Вскрытие покажет :unknw: . Темку почитайте, номера есть, пусть без автозатемнения

Сегодня заезжал без разгона в горочку от суда г. Новоуральск :D: . Обледенела конкретно, встал на горке нажал в четверть педалки задний подключился, заехал спокойно :unknw: . Хорооооший автомобиль!!!

Хорошо, принято.

Успевайте http://hyundai-night.rolf24.ru/?utm_source=yandex_tm&utm_medium=cpc&utm_campaign=Rolf_Yug_msk_hyundai_tucson_set_np&utm_term=hyundai%20tucson&utm_content=ukranews.com|desktop&_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsxOTAwMDk2NTsyMjQ2MTg2NzgyO3VrcmFuZXdzLmNvbTpndWFyYW50ZWU&yclid=6224452953379443580 :rofl:

Батарейка - это важно :yahoo:

Попроси на почту выслать перечень работ, стоимость расходников и возможность находиться в рем зоне. Сравнишь и сделаешь выводы

Ступица передняя лежит, счас померим). Ступица передняя Эльджин: внутреннее отверсие конусное - верх 60, низ 54, глубина 15. Сотки не ловил)))

А можно заниматься самоуговариванием или пытаться маскировать проблему, применяя более вязкое масло. Но от этого проблема не уйдет и будет продолжать прогрессировать. В точку!

Возможно проблема не глобальная, требующая вскрытия. Интервал замены в 10тыс ни о чем не говорит. Вопрос сколько моточасов наработка на масле? Если внешний течей нет - расход масла в 2л однозначно большой, такой расход масла не лечится просто заменой типа или бренда масла. Повышенная шумность гидрокомпенсаторов вполне вероятно что большое кол-во отложений Кроме всего прочего известно что оригинальный Д2 неплохо так замыливает мотор на пробеге в 100тыс легко. Сделайте капельную пробу, фотографии заливной горловины и выложите сюда. Залезьте в заливную пальцами если на деталях толстый слой мазеподобных отложений или кусками сажа валится см. выше. Сделаете более менее понятно что к чему. Попробуйте капитально промыть масляную систему без вскрытия и промыть форсунки через рампу. Как мыть маслосистему писал неоднократно здесь: http://www.antara-club.ru/index.php/topic/5647-supro/page-18.

Морозил остатки Кастроль 75W40 на балконе в -28. Вполне себе булькал и вязкость не была запредельной

Какое такое? Вы лили Идемицу и Кастрол. Кастрол использовали только летом... Речь выше велась о Кастроле. Какой-то особой заторможенности в сравнении с 75W90 Мобил не ощутил, втч по расходу топлива. Трансмиссию по любому греть надо в морозы.

"АКБ новый, неделю как куплен,заряжен и поствлен. Старый сдан на утилизацию. Регистратор устанавливался через Pewer Magic Pro, это такое устройство, которое позволяет работать регистратору и на стоянке. Программируется на падение напряжения либо на 11,8 вольт, либо на 11,6. Если онопадает то вырубает регистратор... у меня запраграммирован на 11,8." Отцепляйте регистратор и наблюдайте, возможно он и сосет аккум... Доп. нештатные эл. потребители есть?

Повторюсь, классический регламент обслуживания значительно продлевает жизненный цикл аккумулятора, несмотря на умную зарядку на наших авто. Просто делайте :bayan:

Регистратор перед постановкой выключать, впоне мозможно что сосет. Аккум снять и обслужить по полной, за вас это никто не сделает))) или готовьтесь к замене.

Колеса будете менять взгляните в арки, может при работах засадили что было, потом голову оторвали). Подобных в конторах торгующих клипсами валом. Если отсутствуют, измеряете сверлом отверстие и ставите подходящую клипсу.

Очень похожи на клипсы локера.

Клипса что крепит?

Номерочки бы :yes2:

Усем дня! Заменил? Пойду поставлю Бошевские бескаркасники с вряченными резинками от Алки. Да и машину сполоснуть надо бы...

Соглашусь, полного замещения не получилось идеально зеленой жидкости и у меня с 2л свежей. Возможно метод частичной замены жидкости в бачке с дополнительного одного литра несколько улучшит ситуацию. На Дестроне так жидкость осветлялась визуально. Фильтр в бачке запаян наглухо, фоты в теме есть. Это грубая пластиковая сетка, никакой тонкой фильтрации как в двигателе не обспечивает. Как версия: Отловить железо можно опустив на капроновой нити привязанный магнит и запустить нить по резьбе крышки, на горловине завязать.

Покупал вроде какие то, не подошли?

Выточить или подобрать шпильку или болт.. всяко дешевле опоры.

отлично! жаль нет длины 800- так бы на 2 коротких подошло Замок на резинке по любому только с одной стороны :ulybka: , да и куда кроить меньше 500р комплект...