Иванович

В БК зайдите посмотрите какая средняя скорость. Расход какой то реально большой - http://www.antara-club.ru/index.php/topic/1440-a-na-chto-by-pomeniat-antaru/?p=260181

Всем понедельника :D: ! Вопрос есть: в нишу запаски полноразмерное колесо на оригинальном диске войдет 235/60/18 ?

Пока только масляный не ставил.

ХЗ с какой скорстью вы ездите и как давно чистили дроссель и форсунки :unknw: 1) Расход с год как стабилизировался на 15,5-18л от средней скорости и температуры. 20л только в морозы за -30 Двигатель и коробку грею всегда, зимой до 20 мин с утра. 2) Монохром вообще не раздражает, пофигу мне эти цветастости, было бы хорошо, нет - тоже хорошо 3) Круиз на рычаге - привык пользуюсь регулярно за городом, неудобств не доставляет, регулировка в 2км/ч 4) Немного косячный датчик дождя, тоже не напрягает руки классически на 10-14 и все регулировки и рычажки под рукой. Обслуживание вменяемых денег стоит. ХОРОШИЙ автомобиль! Что хотелось: бы встроенный навигатор, но и это не напрягает, в городе телефон, за городом выносной навигатор и атлас еще есть. Завязал практически культпоходы по автосалонам, надо сходить чтоли для самообразования :D:. Человек тут продает S-ку в отличном состоянии меньше 2млн. В теплом гараже в доме живет, но совсем не манит.

Фильтр Kortex KA0049. Упакован в картон и п/э пакет. Ранее были голографические наклейки-пломбы. Произведен в P. R. C. те фабричный Китай, никто не прячется типа Корея как у Мандо+). Пользуюсь такими фильтрами года полтора. Отличий от Мандо, Бош, Гудвил, Блу Принт, Дэу не обнаружено. Кол-во гофр 27. Фильтроэлемент разной структуры с одвух сторон. При такой цене менять можно при каждой замене масла те раз в 7-9 тыс, что собс-но и делаю.

Мне каждые два-три месяца LAVR оптовые прайсы шлют и звонят с предложением сотрудничества, приморили слегонца уже :D: .

Хорошая презентация для понимания:

WD-40 вообще непонятно что: и не смазка, и не жидкий ключ. ЛАВРушкой :D: пользуюсь, норм.. Дешевовосердито и под боком.

Ойлчейс порекомендовал для трипода :yes2:.

Прикупил смазку для внутренних триподов Chevron арт. 250188642. Набил пару шприцев малого объема для смазки подшипников вдруг придется перенабить).

Без понятия откуда это лезет. Некому по настоящему видимо работать... Так то мне параллельно, пусть как хотят трутся))).

Езжу на Антаре всего год. В теплое время года, начиная от +10 за бортом, температура с 86 поднимается до 98-1020С. По жопометру при 86 (пока прогревается) едет легче, и отклик на педаль быстрее. Это нормально для 3,2? Нормальные качели. Чтобы улучшить теплоотдачу снимите накладку радиаторов, побрызгайте химозой для мойки двигателя радиаторы и промойте шлангом.

Я 10 лет назад ровно тоже самое слышал. :) Ресурс автомобилей с 2000г реально стал сокращаться, маркетологи всЁ продумали за нас. Показательный образчик ВАГ, да и Мерс туда же скатывается :recourse: . Главное чтобы выглядело дорогобогато :D: . В жирные времена когда машинки меняли чаще, масляные пятна на асфальте были редкость, сейчас сплошь и рядом... что как бэ характеризует.

Че они там курят :bed2: ?

Чета с переносом TRW в Китай отзывы по нему ухудшились

Готовьтесь, амортизатор точно скоро обозначится.

Аморт по определению умрЁт, когда гарантия кончится :bayan:. Тогда пригласят заменить на оригинал с боооольшой скидкой :D: .

Залипоны типа: "мы команда", "друзья" всегда вызывали недоверие. Какие нахрен друзья?! - слоган для малолетних. Команда?! - Страждущая до денег покупашек))).

Фёдор, изолятор пружины нижний у вас не пробит пружиной или признаки ударных нагрузок концом пружины на нем присутствуют? У меня один резиновый изолятор был пробит до чашки амортизатора, на втором был виден износ от ударной нагрузки. Пришлось скруглить конец пружины, тк крупного абразивного круга не было(только мелкообразивный под заточку резцов). В FAQ вообще один виток сточили в плоскость http://www.antara-club.ru/index.php/topic/4978-kapitalnyi-remont-perednei-podveski-vse-mode/?p=171276

Братья литовцы?! Вы курнули че? Озвучьте какие предприятия остались и активно присутствуют из литовских на европейском рынке,прежде чем так туда рваться... Может там аморты какие хорошие делают)))?

На Астре Н на передней оси два комплекта усиленной серии Монро искатал. По 50-60тыс ходят.

Как то само собой получилось много лет назад, когда цены начали в экзисте подниматься на фоне очередного всплеска валюты. Стал искать альтернативы, ну и нашел особо не упираясь))). Тогда они снимали один офис в ЕКБ. Контора развивается потихоньку, причем сам хозяин в зале в центральном офисе с клиентосами не чурается работать, это называю - лицом к клиенту.

Billy62, ничего не понял из вашего поста http://www.antara-club.ru/index.php/topic/1440-a-na-chto-by-pomeniat-antaru/?p=259310 , брать не брать вариатор. Делитесь как эксплуатировали, меняли масло, адаптировали - иначе ничего не понятно

Все федеральные сетки это охренетительный большой конвеер. Покупатель для них лиш очередной фрукт))) на нЁм, нет культуры обслуживания как у врагов. Более или менее интересна крупная рыба с оборотом. Всеобщий пофигизм менеджеров нижнего звена, ибо нет критериев оценки обслуживания. Те кто припроднялся лизоблюдством в федералках и парой тройкой пройденных семинаров воплощают все свои самы извращенные мечты, реализуясь на почве своих комплексов. К сожалению знаю о чем пишу, приходилось неоднократно сначала в мягкой форме, потом и жестко парировать этих дЭбилов. Для меня много приятней работать с небольшим магазином, где меня знают в лицо и могу задать вопросы и могут у делить некоторое время, даже если цена будет выше на сучие копейки.

ПОЛИМЕР и ум :D: