Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Иванович

Почетные Форумчане
  • Постов

    12556
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    213

Весь контент Иванович

  1. Да. конечно. Сейчас телефон подзаряжу, проголодался) почти в ноль, выложу. Если хотите сравнить объем осадка то это делал неоднократно. Причем заведомо диаметр банки у Супро больше. Каждому рекомендую промывать банку товарным маслом и снова заливать в двигатель, тк из за высокой концентрации остается много продукта в банке после заправки.
  2. Всех с праздником! Юные и не очень ленинцы- флудильщики- свердловчане за светлое будущее нальем до краев :D:
  3. В соответствии с вашими ценами вы планируете потратить на Супротек : 3637(набор) + 695(редуктор) +900(мототек) = 5235р Имеется три шт Регуляр которые лежат мертвым грузом. Предлагаю для обработки Антара: Супро макси 1150, +раздатка и задний мост Супро МКПП 850; + Фольксваген Супро Стандарт 950 +Доставка макс ~250 Итого: 3200 Для обработки мотоцикла использовать Супротек прогресс из расчета 3-4мл на литр топлива(если двухтактный) или 25-30мл на литр масла(если четырехтактный в два этапа по 15мч(400км) с промежуточной заменой масла) Одной банки продукта будет достаточно. В сухом остатке: пара банок сервисного продукта Регуляр для последующих обработок автомобилей через пару тройку замен масла и денег ~ 2035 Цены и рекомендации реальны. В теме достаточно давно, организовывал практически с нуля офис Супротека в г. Екатеринбург он сейчас там и находится :D: Работал там страшным менеджером по развитию и консультантом. Все мотики прекрасно обрабатываются моторными композициями. Мотопродукты были созданы лишь маркетологами не очень давно, по факту это один и тот же моторный автомобильный продукт. :D: По поводу Айфонов и доверия: все соклубники продукты получили и получили результат, втч кто обрабатывался ранее Супротеком Вам выбирать, хотите оплатить пиаракции супротека или получить результат за меньшие деньги.
  4. Антара 3,2л заправочный объем масла масла - 7,5л Давайте посчитаем: Цена набора от 4 до 4,5тр 3 банки Актив Бензин и Регуляр. 1)Продуктом Супротек обработка двигателя 3,2л две банки на одну обработку. те от 2,5 до 3,1тр на два этапа 5-6,2тр На три этапа 7,5-9,3тр 2)Продуктом Супро одна банка на этап для двигателя до 3,5л рабочего объема по цене 1150р, на два этапа 2300р на три этапа 3450 доставка почтой ~250р Надеюсь всё очевидно? Давайте двигатели, пробеги и сколько этапов пойдено, посчитаем какими продуктами вам обработать и сами решите
  5. Где вы черпаете весь этот бред?! Реалии: там в Египте и Турции будет безопасней чем на российских курортах где лежат друг на друге. Для америкосов и европейцев значит безопасно, а для россиян крендец все пропало? Не надо сцать и разносить этот информационный мусор по ресурсу. Звонил, в Каире уже до +30 и поверьте там нас ждут как с печи пирога.
  6. Всем дня! Постирали меховые накидки на сиденья. Ждем лета :D:
  7. Комплект для версии Антара 3,2л Супро Макси 1150 (обработка в 2 этапа до 100тыс км, в три свыше 100тыс.км - те 2-3 банки) Супро МКПП 850 (одной банки достаточно на раздаточную коробку и задний редуктор) Супро АКПП 900 Супро Гур 660 По заказу пишите в личку, подберу удобную схему обработки, отправка ТК или почта России. PS Инструкции будут там же.
  8. Никто не желает в Патайск) 20.05 из ЕКБ 14 ночей -27,5тр :psih2:
  9. Определяется по замасливаю места пайки патрубка. У меня было небольшое. Глянул в тырнет пока копался - есть такое, где то на Каптиве нашел. У Виталия методу не видел :unknw: Отмыл сначала замасливание жидким ключем, трубу губкой с шампунем, зубной щеткой место проварки. Со стороны изгиба закрутил п/пакет изолентой, намылил щеткой по сварке. Встал перед зеркалом, закрыл отверстие патрубка и дунул в шайтан- трубу :D: . Появились пузырьки в двух точках. Промыл, просушил бытовым феном месно пайки, подпаял паяльником. Проверил на герметичность, все хорошо, поставил, собрал.
  10. Почистил заслонку. Фоты впуска, как есть не чистил, повозил пальцем))) масла нет - те вообще, что порадовало. Пробег после крайней чистки около 45-50 тыс. Карбклинер Римет отличный по цене -качество купил пару в офисе, 115р за баллон. Хватило одного, не жалел))). Типа эфира, со слабым запахом нефтянки. Кисточкой практически не пришлось чистить, струей с трубочки смывалось отлично. Пришлось подпаять паяльником два маленьких отверстия на патрубке. Фотографии:
  11. Пока не заменили, смажтесиликоном промассируйте) и важно в теплом гараже или лучше на сонце открытые двери оставьте часа на два. Излишки снимите. Часто бывает это от силикона некорошего когда смазали и закрыли двери приминается уплотнитель. Как вариант еще посмотрите крепление на пистонах. Возможно мойщики (или вы при погрузке) сдернули с него уплотнитель. Удачи!
  12. Москвичи , может надо кому
  13. Соклубники поможите),с телефона неудобно искать... Какой об'ем смазки во внутренних шрусах передней оси?
  14. я так понимаю, вы всё таки выбираете таз?))) да и если рассудка нет, никакие ангелы не спасут. если они в принципе возьмутся за это) например новый тигуан 2.0 tsi: со 180 л.с - 7.7 сек, с 220 л.с. - 6.5 сек. обычная гражданская машина, удовлетворяющая техзаданию. цена около 2 млн. В тех задании не заложен показатель надежность. ВАГ неплохо едет, пока едет))). Эта погремушка не по мне.
  15. Таки комплект свечей пробег 50+ тыс км
  16. вчера вышел с утра,машин тьма во дворе колёса негде поменять. Доделал ящичек мебельный и повесил. Колёса на неделе заменю.
  17. Вкрячить на 2,5 полный привод и будет по цене как кореец. Хотите дешевый паркетник на моноприводе их - есть у них))).
  18. Может в этом причина и пора заменить ...
  19. ХЗ как там скомпоновано подкапотное пр-но, но куда толкать больший непонятно
  20. Вон оно чЁ :psih2: . Давно у них ничего не заказывал, как то пароли меняли года два-три, я поменял и забыл . У меня и так есть с кем сотрудничать и с лучшим ценообразованием :yes2: . PS В смутные времена возможен масштабный кидок клиентов и поставщиков. Пока суть да дело, владелец уже давно бабло вывел и спокойно поживает в джунглях камбоджи, вылавивая экологически чистых креветок :rofl:

×
×
  • Создать...