invisible

Щелкало и раньше,просто Вы внимания не обращали.Иначе не работало бы.

Кину свои 5 копеек,я не являюсь меломаном и тонким ценителем автозвука,поскольку уверен что качественного звучания в авто(а именно для этого в большинстве случаев делается шумка) все равно не добиться,да и слушать музыку если вы ценитель хорошего звука,следует только дома,где можно создать все условия для этого,да и от дороги не отвлекает. Но,исключительно из-за делать нефиг,поскольку шумоизоляция Антары меня полностью устраивает,и немного напрягал звук пустого ведра при закрытии дверей,решил заклеить дверные панели и задние крылья...Купил на рынке 7 листов,х.з. чего(я полный дятел в этих вещах,посоветовали на рынке,что-то STP-такой пластилин с фольгой :popcorm2:/> )Так вот,разобрал двери и багажник,заклеил этой трататой поверхности и успокоился!Теперь двери закрываются с благородным звуком и задние крылья не "бунят" при постукивании...На шумоизоляции машины никак не отразилось на мой взгляд,т.е. кардинальных улучшения я не отметил... Так что ,потратив около 1 тыс руб и пол-дня времени,сделал вот такую штуку...Если бы захотелось мне,сделал бы полную изоляцию сам легко...не отдавать же за эту бестолковку около 20 тыс руб...Вообще считаю эту операцию исключительно вышибанием денег из мажориков,при всем уважении к форумчанам...Извините,если кто принял на свой счет,никого не хотел задеть или,упаси бог,обидеть...Просто высказал свой взгляд на эту проблему...

2 S@chok Во-первых,на 3.2 заливается только нулевка(0w-30;0w-40),во-вторых ранжировка никак на работу двигателя и на динамику не влияет... Вообще странно,неужели никакие лампочки не зажглись,а машина действительно тупит?

Согласен!Тем более что если машина перегреваться начнет,тут же лампочка загорится и комп заверещит!

Жжоте,товарищ Сигнум22! :popcorm2:/>

Поздравляю с удачной поездкой! Что самое интересное,я езжу по М4 года с 95-96 и всё время там идут работы!И правда,такое впечатление что годика через 2-3 закончат...а воз и ныне там...каждый год по пробкам продираюсь...парадокс! ;)/> Хотя,надо отдать должное уже очень много сделано,по крайней мере почти до поворота на Волгоград с М4,обычно езжу там..но пару раз ездил и через Воронеж...Но ни разу ни удавалось не встречаться с ростовскими гаишниками-каждый раз дань платил)))

Клапана не только у Каптив между прочим,и у Антар тоже. Да и перепрошились,похоже Вы один... А вообще,есть ли смысл в этой операции,если нормальные католы??Я понимаю прошива EDSовская,тут как бы логично,а просто так то зачем на евро2 шиться?Когда католики накрываются-логично,чтобы не покупать дорогостоящие девайсы,а так...зачем?

Он выдвигается вперед.

Неплохо бы в цифрах...Хотя бы время разгона до сотни... Потом,мне кажется,католики все же будут мешать,может лучше их убрать,если 2-я лямбда все равно не задействована,или все-таки оставляете себе обратный ход?

Да,бюллетень был,но он как-то миновал отзыв,поэтому остался со старым радиатором...Тогда еще ОД слабо по отзыву работал...

Ну что же Вы так невнимательно читаете интересующую Вас же тему? ;)/> Прочтите пост #140! В нем сказано что что туда же приспособил штырь от замка на акпп.

Есть такой...тоже кстати с директом...сейчас у него вроде проблемы с акпп...как и на всех вектрах,ну Вы в курсе)))

Коврик лежит прямо на дне ниши,там есть небольшое отверстие от портала,но на нем прекрасно коврик умещается и не коробится... З.Ы. Коврик вырезан из простого жигулевского коврика в бардачок...

Выкладываю обещанные фотки...

Как хорошо что Вы один,ну может еще пару человек понимает...Уверен что Сигнум вживую видели еще меньше людей... А для себя беру авто не по совокупности функций и цены,а ту что нравится! :respect:/>

Пропадет соблазн кого-нить дернуть...Крюк штатный так неудобно вкручивать...

:(/> Ну ведь это здорово!Значит Земля не налетела еще на небесную ось!

Да наверняка!Или еще где косанули,торпедка то рубля 3 стоит,не меньше...американских разумеется...а то и побольше!А GM скрип дефектом не считает и хрен по скрипу панель пропустит,факт!

На здоровье!Буду рад,если это поможет с выбором!Вся прелесть этого метода-не надо ничего искать,заказывать,ждать,платить деньги и прочее...Вопрос решается за 10 минут собственными силами.И бесполезный гаджет удаляется и удобное местечко освобождается,я лично туда свою сумку-пидорасочку с документами ставлю-как будто прям под нее ниша сделана...И штырь от замка-дракона туда же приспособил...впрочем завтра сфоткаю и выложу... С уважением к форумчанам,invisible.

Вообще конечно надо быть полным...таджиком...чтобы за хлипкий крючок тяжелую машину,да еще и на паркинге волочь...Обычно ведь краном-манипулятором грузят,цепляя за колеса...

Известно чего-около 1200 ойро за 1 колесо! :(/>

2 DmitryV Попробую завтра фотки все-таки выложить,если уж пошла такая пьянка! :respect:/>

Ну вот,я использовал наконец-то свое конституционное право!Ура! :respect:/>

Да,да...извини...Следующий раз буду обращаться как обычно...

Тема уже обсуждалась-это технологическая серьга,скорее всего для крепления машины в транспортном положении,например не автовозе...Тянуть за нее категорически запрещено,ну почему инструкцию к машине никто не читает,там между прочем,очень много познавательного... :rolleyes:/> Начинают читать когда бампер изуродуют...