invisible

Интересно,хоть кто-то мануал читал? Хотя приятно наверное такие открытия делать...Через годок выяснится что оказывается и шторка в багажнике убирается! :)/>

+1000! :)/> Я полностью разделяю! :)/> А вот здесь полностью не соглашусь... :)/> Очень точное сравнение,у меня такие же ассоциации... :)/> Абсолютно точно!Эти рейтинги не имеют ничего общего с реальной картиной,это 100%.

Значит едроссы все-таки вложили Вам эту мысль в голову... У нас что,ситуация в стране сбалансирована так что ль?Что можно её дисбалансировать? Конечно,по Вашему,она видать сбалансирована едроссией,едроссия рулит и реально разруливает,так как же можно позволить какому то варягу мешать рулить? В шпионы его определить!В изменники Родины!Во врага народа!В пособники империализма! Ничего не напоминает? :(/> 37-53 года,нет? Это что,американцам нужно что ль дисбаланс?Они что,хотят нас завоевать?Да проснитесь,уважаемый! Уже давно наша доблестная страна живет на американские деньги и полностью зависит от этого...как сырьевой придаток,а от того что нам еб..т мозг всякими Сколковами,не становится держава высокоразвитой,увы...

Зато есть риск что на шиномонтаже Вам гайковертом,кстати пневматическим а не электрическим, срежут болты,они срезаются точно так же как и шпильки! Вы вообще похоже мало чем владеете,ну кроме собственного языка конечно... В т.ч. и технических подробностей ксенона... :(/>

:(/>

Да,Тоталь-отличное масло,спору нет...

Мне кажется,не имеет прямого отношения к здравому смыслу езда на колесах с непроверенной лично затяжкой гаек! А так можно любую мысль до абсурда довести...Если желаете просто воздух посотрясать-извольте,я с удовольствием послушаю не вступая в полемику,тем более что это без толку... Про ключ конечно понравилось,т.е. если в машину положили ключ на 13-значит все эти гайки не затянуты! ;)/> Вообще я бы до такого и не додумался бы...какая работа мысли...

Производитель и Кастроль рекомендует,и допуски есть,в отличии от петроканады например...

Послушайте,хватит уже бредить то!Вводить людей в заблуждение своими невежественными перлами про уход в синеву...Что,со временем у лампы повышается световая температура?Вместо 4000 К они начинают выдавать 7000 К,при котором свет становится синеватым?Вы хоть думайте сначала прежде чем изрекать всякую жбонь! ;)/>

Да ничего он не ухудшается,что Вы всякий бред слушаете?

И вообще о чем спор то?Не хотите-не затягивайте!Надейтесь на завод,ОД,Господь Бога и на кого сами захотите,в надежде на то что все сделали свою работу как положено. Только уверяю,если Вы куда-нить уберетесь по причине откручивания болтов,обвинить кого-нить у Вас вряд-ли получится...Ну если только будет возможность поговорить с самим Господь Богом,не дай он сам конечно...

Если Вы еще раз,а лучше несколько,внимательно перечитаете мой пост,то непременно увидите что в данном случае речь идет ИМЕННО о колесных гайках,что я и подчеркнул словом ИМЕННО!

+мильон! Подписываюсь под каждым словом! Сам всегда езжу со светом,тоже даже до принятия новых правил. У нас и так идиоты не видят ни х...я.так хоть светом себя обозначить!И жилет-очень правильная вещь! Так что согласен с к каждым словом!

Я что,непонятно выражаюсь? Я считаю что затяжку именно колесных гаек должен проверять именно я!Поскольку именно я езжу на авто!И это никакого отношению к качеству автомобиля не имеет,как подметил ув.Панда-гайки и колеса вполне соответствуют стандартам качества!И это,как раз,имеет непосредственное отношение к заводу!

Оригинала "нулевки" нет,я принципиально лью нулевку...

По идее конечно должен быть,но когда его не обнаружил-был сильно разочарован.... О датчике качества-он на Антаре есть,конечно он не анализирует химический состав масла,а просто считает сколько осталось до след. замены (процент износа),учитывая стиль и условия езды(ускорения,замедления,прогрев и пр.),которые берутся из мозгов. Т.е. в зависимости от условий эксплуатации говорит когда нужно менять масло. Кстати,в инструкции именно так и написано-масло меняется в 3-х случаях,через год,через 15000км или когда загорится индикатор!

У меня замечено не было,хотя прошлым летом пипец какая жара была...

После того как поездил на Астрах Н и Вектрах С кажется что удобнее не фиксируемых переключателей нет! Хотя сколько было написано про это в разных,уважаемых и не очень,автожурналах о неудобствах такого... Я лмчно привык сразу и показалось очень удобным,жаль что в Антаре отказались от этого... Просто так это не прошить,нужно ковырять прошиву.Этим занимается наш ув.Сигнум 22. Ограничение скорости прописывается спокойно Теком!

Да я даже не знаю что залить,вроде масел до хера,а что будет лучше не знаю...Попробую следующий раз залить Ликвимоли,хвалили вроде...

Да ладно Вам этот единоросский бред нести...Или Вы партийный,святой отец?(с)

У меня все равно поджирает масло...хоть и укладывается в допуски(допуск 0,6 л на 1000км),но все равно обидно...Кроме обеих Фронтер у меня больше никто масло не жрал...от замены до замены...

Проверьте конечно,лишним не будет...

Ага,чел явно не в теме! :rolleyes:/> Поэтому и обижается! :(/>

Я как то по другому думаю...как раз,если не написали-значит нет такой необходимости,а не наоборот...Уж производитель не упустит лишний раз денег слупить,тем более что необходимость имеется... А вообще-то,насколько я помню,что общераспространенным считается мнение что в Москве кур доят! А минеральное масло,по Вашему,как тогда менять?Через каждые 2 тысячи? :rolleyes:/>

Нет,при таком отношении наверное только к 400 тысячам...Задняя дверь успеет полностью отгнить... :rolleyes:/>