invisible

А как Вы думаете,на что влияет подсос лишнего воздуха в камеру сгорания,после датчика ДМРВ?Естественно нарушается пропорция воздух-бензин,со всеми вытекающими последствиями,я думаю,это не надо объяснять...

Соглашусь полностью. Считаю что бескаркасные щетки не то чтобы отстой,но отвратительно работают вместо каркасных(разумеется бывают и приятные исключения),так как основная деталь-это поводок,сила прижима которого специально рассчитывается под конкретную щетку и то что рассчитано под традиционную щетку может совсем не работать с бескаркасной. А вообще практически никогда не менял щетки,все устраивало...на редкость...только на отечественных тазах...

Стоит только позвонить или написать в GM о таком вопиющем несоответствии-тут же к Вам выезжает бригада с атермальным стеклом и дыркой для охлаждаемого бардачка и сразу же Вам устанавливают все абсолютно бесплатно! :(/>

Понятно,так сразу и пишите-хотели бюджетный вариант из президентских номеров,ну или пентхаузов на худой конец...Разумеется в центре города! :wacko:/> А то читается как-будто на трассе в забегаловке для дальнобойщиков... :lol2:/>

Предлагаю перестать чесать языками впустую а просто сразиться в заезде! Ув. Енигма порвите Вы уж наконец этого Мюнхгаузена на его бэтмобиле НФ,а мы поржем от души!

Мужа поменять :wacko:/>

Так кондиционер работает?Или просто перегревается машина?

Я же говорю что 214 своебоазная в управлении,просто за счет короткой базы,поэтому и привод у неё неотключаемый...Вот здесь как раз и надо понимать что делать и не теряться...

Очень бюджетненько,надо сказать...В Крыму на эти деньги можно пару-тройку дней прожить... :lol2:/>

Вы меня совсем запутали...А где же лыжи?На них что,конек уехал?

+мильон! У меня точно так же,только исключая пивко,вечер и дачное кресло!Но обязательно плюс лед в стакан вискаря... :lol2:/>

А причем здесь платок?Вот если возьмете в левую руку свежую газету Правда,то тогда еще может и станет что-то понятнее...Только непонятно кто же из вас конек?

На Субару,правда Импреза WRX,ездил только один раз и то в полпедали,поэтому ничего конкретно про управляемость сказать не могу-машина как машина,правда свирепая...Но Нив имел несколько,в том числе и Шнив,поэтому про них могу сказать вполне конкретно,и если 21214 весьма своеобразная по поведению,то Шнива совершенно без напряга управляется даже студенткой...И,замечу,ситуации были разные и в большинстве случаев совсем не безобидные,но чтобы вызвать неуправляемый занос на Ниве-нужно постараться...Проехал на этих машинах не одну и даже не десяток тысяч км и не один год,поэтому знаю что говорю...Суперспециальных навыков там совершенно не требуется,просто надо чуть включать голову при езде и не требовать от Нивы поведения Субару и тогда все сразу станет на свои места...

Вообще была уже тема...Когда нужно её снять,тут наипешься и напляшешься! ;)/> А тут она сама вылетает,интересно так!Там есть металлические скобочки на ножках этой панельки,просто их нужно немного разогнуть чтобы они поплотнее садились и все...

Любая муфта,будь то электронноуправляемая,муфта Халдекс,муфта торсен,вискомуфта,все они срабатывают с задержкой,да будет Вам известно,и именно тогда когда передние колеса пробуксовывать начинают! Без задержки только принудительная блокировка. На разных приводах просто разная техника пилотирования...Просто нужно знать что делать на Шниве при легком сносе,а не бросать педаль газа и зажмурившись ждать куда тебя принесет...

А кто тут из Вас конек-горбунок? :D/>

Уважаемый,прошу учесть что пару секунд у женщин-это промежуток примерно от 0,1 до 50 секунд... и определять время подключения задних колес ориентируясь на эти высказывания,думаю,не стоит... ;)/>

Кроме облезшего хрома эти проблемы решаются за 5 минут.

Я такой же неимущий(по большому счету),просто предпочитаю в щекотливые ситуации из-за сомнительной экономии не попадать...А так конечно Вам виднее... И я не в качестве критики,ведь у каждого свои соображения и доводы,просто изложил свое видение вопроса...

Я знаю одного,так сказать,человека который на Ланосе отъездил 120 тысяч без замены масла и этим страшно кичился что он всех лоффко наипал,пока на 122 тысяче движок клина не дал...под замену... Это как говорится,всё бывает-и жук свистит и бык летает...

Ув.Евпатий,забейте на эти чашки,я Вас уверяю,они такие на каждой второй Антаре и Каптиве,потому что действительно на них опирают лапы подъемника,и как обычно их мнут,поскольку металл там вполне бздевый... У моей тоже такие.а даже в грязь не съезжал ни разу...

Боюсь конечно Вас оскорбить встреванием в чужой разговор,но Вы совершенно неправы,никаких некультурностей я например здесь не вижу,и каждый вправе давать свои оценки,поскольку это публичный ресурс.И если оценки других участников Вам лично не нравятся,то это совершенно не повод обвинять других в хамстве.Так что Ваш же собственный призыв учиться общаться должен распространяться и на Вас в равной степени... Вот такое вот моё имхо! С уважением к форумчанам.

Не,не знаю такого...

Как же это они упустили такую возможность Вас на бабки поставить? :lol2:/> Не ВИП АВТО?А то там известные альтруисты! :lol2:/> Да я понимаю конечно,шучу просто...Ведь поголовное большинство именно так и думает что ОД так и норовит деньгу сшибить с клиента,а я вот заявлял что это не всегда так,но меня тут на смех подняли... А на заводе инструкцию пишут как-будто они на Марсе сидят...45000 км на нашем бензине кто может отъездить?Только марсоход наверное...А господин Акерсон наверное считает что у нас не бензин а чистейшее ракетное топливо...

Это была просто шутка...оффтоп так сказать...