Павло

Да , видео в студию .Посмотрим как не надо делать.

Да ну его это ЕСО ,все нормально едет и без него,я его ни когда и не включаю.Разок попробовал включить , не понравилось, как то не помне ездить прикрадаясь.

Плохой из меня ученик ,не могу загрузить и все .Надо что бы кто то показал на пальцах.Не грузится фото в расширенную форму .

Вот жаль не могу я пользоваться толком компом ,выложил бы фотки пляжа и сразу все вопросы отпали бы у многих.

Тогда посмотри в интернете есть отзывы людей отдыхающих , набери отдых в пляхо или Орленке,там заодно и фотки пляжа могут быть. А почему бы и нет.Если что я просуечусь.

Ну отравиться с дуру можно везде ,и в Москве тоже если в начале июня купить арбуз выращенный на химикатах или еще чего.В той же Москве цены на перекусить или в ресторанах на порядок дороже нашего,жилье у Вас тоже дороже.Медобслуживание в Москве для не местного вообще утопия, а у нас помощь окажут любому.

Среди отдыхающих бытует мнение , что у нас хорошо для отдыха семейного с детьми.Молодым или буйным у нас не понравится.

Ну не совсем рай,вот лично что мне не нравится по сравнению с тем же Геленджиком.Да на самой территории Орленка все идеально,даже с не привычки все отдыхающие пугаются т.к мимо проходящие дети хоть группой хоть по одному первыми Вам скажут Добрый День.А вот территория поселка за Орленком что в Пляхо что в Новомихайловский пока не очень благоустроена ,не Геленждик,но и далеко не Абхазия .Мусор не валяется ,но все таки пока не Геленджик.Из плюсов рядом есть все ЦРБ ,рынки магазины и т.д. Как Вы говорите хачи у нас есть процентов 30 ,но они у нас нормальные растаможенные уже, мы на это внимание в плане национальности не обращаем,больше подход к челу по его делам и поведению.Ну есть конечно разные придурки в еденицах везде и у всех.

Но самое главное это пляж.Песок не привозной ,а естественный.Весь пляж и вход в море и дольше метров 300 сплошной песок. Не сразу глубоко как в Анапе и не мелко как на Азове.Пляж действительно прелесть,тем более не в бухте а на открытом участке моря,вода промывается естественным течением.Скажем так в ЦК КПСС дурней не было когда место выбирали под строительство Орленка в 1960 году и соответственно всю коммунальную структуру еще при советах сделали.

Скажу что знаю точно,но по ценам могу у соседей п уточнить т.к все имеют гостюхи и занимаются этим делом.Вход на пляж от 70до 100 руб с чела не считая мелких детей,пропуск этот действителен в течении дня т.е можно туда сюда ,пляж открывают проход в 9 часв 20 закрывают .Чистота понятно ,туалеты чистые,раздевалки ,душ летний все на пляже,курить только в отведенном месте,бухать нельзя,правда умудряются пивас проносить не в стекле ну и пить не наглядно.Побуянить или еще чего не дадут кругом стоит ведомственная охрана.Помимо того если что сразу подъедут менты и упакуют т.к лагерь охраняет спецрота.В пересмену пляж на 1 или 2 закрывают на сануборку,также не пустят на пляж если шторм выше 3 баллов,заплывешь за буек встретишся со спасателями ,не поймешь то опять встретишся с ментами.В общем в плане порядка и безопасности на все 5 .Да там еще свой санконтроль вода ,ежедневно и несколько раз воду с моря на анализ.Гавно не плавает ,там хорошие очистные и т.д Жилье можно снять в с.Пляхо где и я имею домик,расстояние до пляжа от 300 метров до 1,5 км.Цены колеблются чем ближе к морю.Есть много кто здает номера с питанием,выбор разный т.е и люксы и полулюксы ну и просто комнаты с удобствами во дворе.Что еще ,район спокойный ,наглых и оборзевших товарищей из местных почти нет.Есть много кругом шашлычек и кафе нде вечером можно шары залить.Экскурсии всякие на квадриках,лошадках,джиппинг и т.д.Рядом аквопарки в Джубге ,Лермонтово и Небуге. В Небуге очень хороший дельфинарий.В общем две недели если грамотно распланировать не соскучишься.По деньгам жилье и питание не самое дорогое ,но точно не знаю могу уточнить.

Вот уж действительно парадокс,вроде кажется что они тупее нас ,а живут лучше чем мы .Нам бы их проблемы

В Туапсинском районе хорошо отдыхать по базам отдыха Орбита и Гамма в п.Ольгинка,Ямал и Молния в п.Небуг,Смена и Зеленый Гай в Шепси,но это дорогие места.Есть и дешевле конечно,тот же Торнадо в Новомихайловке.Много ведомственных пансионатов типа Сургутнефтегазовских таких как пансионат Лермонтово,Нефтяник Сибири.Частный сектор есть везде с разными ценами и удобствами,тут выбор очень широкий на любой вкус и цвет.

Кабардинка не сам Геленджик ,но по пляжам да Геленджик не лучший. Бухта Инал ни чего хорошего нет,правда смотря на каком участке,если на турбазе "Туапсе" которое от управделами Президента то на 4 ,а все остальное отстой ,оценка 3. Если кому то нужен именно шикарный песчанный и чистый пляж ,то это только пляж Орленка,но там на пляже не побухаешь,порядок такой и там кстати не шныряют хачи и всякие продованы кукурузы и чучхелы,охрана и спецрота полиции бдят.

Мне вот интересно , а для США и Австралии ЖМ Антара-Каптиву тоже делает с такими же косяками или нет? Кто хорошо владеет вражеским языком наверное читали их вражьи отзывы об этих авто или их темы в профильных клубах. Что там враги пишут ?

Просто ни кто этим в плотную не занимался,все проще и можно по Суду добиться вердикта о конструктивном недостатке.Да кулубы официально не организации ,тем не менее сто подписей живых людей это уже общественное мнение для Суда , а не еденичный случай.

Если честно и я бы был к примеру отдыхающим ,то на нашем юге выбрал бы для отдыха Геленджик.

А кто в самом городе Туапсе отдыхает ? Ни кто.Тут даже местные стараются не жить.В районе есть куча прекрасных мест отдыха.Вы просто судите по одной картинке или домыслами.

Тут мы еще не затронули самую главную проблему , такую как возможность возгорания авто на ходу и даже на стоянке,ведь плавится изоляция силовых проводов имеющих питание и от генератора и от аккума.Вот где главная опасность о которой мы почему то забыли .Стоящий в цепи от генератора до шпильки стартера 200 А предохранитель защитит от КЗ только участок цепи от предохранителя до аккума ,а вот в обратном направлении участок цепи аккум -шпилька втягивающего ни что не защищает.Так же не защищен участок цепи от выхода генератора до предохранителя.Видели фотки оплавленных проводов ,там реальное горение.

В условиях переферии да сложно ,но в условиях столицы не вижу сложностей. Там куча авторитетных экспертиз можно сделать ,есть авторитетные авто журналы , частные эксперты, НИИ автомобилестроения в конце концов ,а потом в Суд . По нынешним временам так в нашем Басманном Суде дело против ЖМ раскрутят на УРА.Вот если бы еще обращение в НИИ и в Суд будет не от одного физлица , а к примеру от Опель Антара клуба и Каптива клуб, за подписями в несколько сотен человек ,то тогда будет результат.

Я уже говорил про гайку и мы тут уже столько накопали ,так что установка гайки это ни о чем ,разве что кому то поможет дотянуть до окончания срока гарантии по годам ,а 100 тыс. км не откатаешь и с 5 гайками. А вот если бы расчетами ткнуть ЖМ в проблему ,то другая песня бы была т.к конструктивный недостаток могет повлечь за собой замену авто и тут бы ЖМ аж подпрыгнуло бы ,всем нормальную проводку ставить ( не жлобскую по качеству и сечению,да и по схеме тоже)

Да нам с тобой понятно без замеров ,но вот бы замерить точно приложить расчеты по сечению и сопротивлению и ткнуть носом ЖМ ,указать им что это конструктивный недостаток. Тогда с ЖМ разговор будет другой , а так ведь до сих пор нет отзавной по Антарам.

Да это понятно что нам надо замерить на входе из генератора,я просто не помю где именно на старых советских авто устанавлиали точку замера т.е в самом генераторе или уже в цепи. Вы у себя на Капа клубе еще не обсуждали случаем установку амперметра ?

По нашему ПУЭ существующая схема к стартеру и к генератору ,хоть страя,хоть новая с отпаем тоже не соответствует.Но это ПУЭ наше,а тут автомобилестроение не нашенское .Что им до законов физики ,экономисты -менеджеры рулят производством т.е максимум прибыли и минимум затрат.В ПУЭ главы не помню ,но помню точно сказано что подача тока от двух разных источников питания к потребителю по одному проводнику запрещена.Мы это уже в начале темы обсуждали.

А зачем мерить температуру и так видно что плывет изоляция,да и подлазить туда замерять не удобно.Можно продумать вариант установки амперметра на выходе с генератора и увидеть реальную максимальную токовую нагрузку, а потом посмотреть какое сечение нашего провода с учетом сопротивления на наконечеике.Вот и получим тогда реальную картину.Правда я вот не помню как реализовывалась чисто технически установка амперметров на старых советских авто т.е в какую точку схемы его вкорячивали ,но это уже вопрос технический.

Ха ,если бы все в автомобиле делалось по ПУЭ и другим нашим нормативам. Смазки в реле не должно бать однозначно т.к при износе металлических подвижных частей появится пыль, а если она ляжет на смазку то станет токопроводной и будут утечки тока по корпусу с прошивками ,со всеми вытекающими.