Харлам

А какая страховая и сколько КАСКО встало?

Не получилось вчера, забрался с утра на объект в область, а там ангар, приема 0 и до ночи. Сегодня попробую...

Получил, спасибо. Сегодня свяжусь. И сочувствую также. Да, у меня оппонент-тоже Рено. В общем так-у меня заднее крыло надо рихтовать и бампер содран, у него слегка капот, переднее крыло и дверь сильно, зеркало разбито, пыльник (не понял правда почему) отскочил.

спасибо за сочуствие. Да, могу точно сказать, кузов у нас грунтованный!

ну если посмотреть, что в городе последнее время творится, то он (день жестянщика) продолжается недели 3 уже наверно. Неделя началась неудачно-с утра попал в ДТП, хорошо без пострадавших, но в общем то крыло заднее правое рихтовать и красить, а с бампером (задним), пока и не знаю что делать-очень уж сильно поцарапан. ДТП у меня первое, поэтому опыта и знакомых в этой сфере-никаких. Знакомые тоже никого не советуют из проверенных, но еще не всех опросил, конечно. Если не определюсь в Ростове, тогда обращусь по Новочеркасску.

День добрый. Нужна подсказка ростовчан-нужен кузовщик и маляр, может у кого есть проверенный вариант? Буду благодарен.

Я в профильной ветке задавал вопрос представителю Трио... по поводу их официальных партнеров в Ростове. Он сказал, что пока нет.

Спасибо! Я тут с прошлого года. В городе видел бежевую, серую, черную (кажется 888 номер в районе зоопарка) это я про рестайл.

Добрый день. Присоединяюсь. У меня-204-цифры, белая. Защиту ставил Матадор, на мой взгляд лучший вариант, из того, что предлагалось, по крайней мере в прошлом году. Ранжировку муфты не делал, но прошлая зима показала, что Антара везде проезжает, где мне приходилось ехать.

А все-таки по поводу фасок на пружинах?

Добрый день. А фаску на конце витка снимали по вашей просьбе или по инициативе ОД?

Не на фортуне, не на алмазе их не было в наличии. Защиту мне подарили (в смысле мои знакомые, к обмыванию), поэтому цены не знаю (они тогда много покупали и на несколько машин, поэтому тоже не помнят), но покупали в экзисте и примерно цена такая же была. Срок оказался короче чем по фирмам и на фортуне, если под заказ вести. Ставил сам, установка простая, первый раз конечно повозился-теперь-минут 10-15, включая переодеться (перед ТО снимаю сам), но есть несколько "НО" по конструктиву, которые проявились последней зимой-доработал. То что предлагали ОД-было от каптивы, с крестом, прим 5 тыс по цене, ездил в экспресс смотрел, не понравилось. В общем то Матадор мне понравился больше других защит в любом случае. Кто-то уже выкладывал фото этой защиты, есть для рестайла 2 варианта, один-меньше по размерам.

было такое, появилось после установки защиты. Резонировала защита. Увеличивал расстояние, о котором вам уже сказали. Как вариант-на защите должны быть резиновые демпфера (подушечки), которые не дают защите вплотную лежать на подрамнике, вот их посмотрите.

У меня стоит матадор (артикул не помню, но для рестайла). Закрывает без щелей и моторный отсек максимально защищает. На прошлый год по наличию защиту посмотреть негде было, на фортуне-только дорестайл торговали, хотя и убеждали что все одинаково (а на форуме уже известно было что подрамник отличается). Если интересно, можно посмотреть-пересечемся в городе.

Начитавшись темы стал ездить с открытым окном и слушать. Услышал периодический некоторый скрип спереди. Записался к ОД по поводу скрипа. С утра поехал на работу, чтобы снять защиту (ну не хочется платить за открутить-закрутить 11 болтов, да и посмотреть все снизу лишний раз не помешает). Пока ехал на работу-легкий скрип периодически проявлялся, но не значительно. Снял защиту, поехал на прием, пока ехал-тишина (хотя от соседних машин слышал, очень громко скрипела Хонда СРВ по дороге). Удивился. Просмотрели подвеску у ОД-ничего не нашли, сколько не приставал к слесарю (ОД выбираю только с доступом в ремзону). Сели проехались сначала со слесарем, потом и с мастером-ничего (маршрут и с ухабами и с трамвайными рельсами). Теперь думаю-или из-за дождя (кто-то писал, что в дождь перестает скрипеть, типа водичка смазывает) или...? То есть и ОД ничего не услышал что не удивительно, но и я рядом с ОД не услышал. На обратном пути опять слушал-тишина. Блин, по прогнозу дожди, а без защиты ездить не буду-некомфортно). В общем пошел защиту ставить и снова слушать. Радует-денег не взяли, скидочную карту дали, диагностику подвески бесплатно сделал.

Не-а, не хамер, БТР. Во время войны в Югославии показывали как наши десантники вытаскивали БТРом морпехов США на застрявшем хамере.:-)). Мою машинку предвзятые ребята замеряли после установки защиты и снятии юбки-получилось 180

Спасибо! Реально полезная информация при общении с ОД! И радует, что пусть и не у дилеров, а хотя бы в представительстве ЖМ есть здравый смысл!

На картинке деталь 2, про эту резинку речь, что она протирается?

Все-таки нужен конкретный ответ, т.к. в документе и указано на совмещение процедур при замене масла по лампочке. А это дает возможность недобросовестному ОД рекомендовать при каждой замене масла проводить полное ТО

Поэтому необходим ответ ЖМ, т.к. пока это только наши логические заключения

То есть получается вопрос в ЖМ таков: Если в межсервисный пробег между ТО (15000 км), замена масла производилась по лампочке, о чем есть соответствующие отметки в сервисной книжке, при прохождении очередного ТО допустимо не менять масло, с соответствующим уменьшением стоимости работ. Правильно? Именно на этот вопрос ответ нам нужен?

На выезде из Ростова по М4 в сторону Москвы пробка и езда по обочине-почти норма. В этом году там ездить в пробке не приходилось, но в прошлом и позапрошлом ездил часто и НЕОДНОКРАТНО видел, как поднимающим пыль реально "давали по щам", как правило ребята на машинках, приспособленных для езды по бездорожью, именно и поясняя про пыль, открытые окна и т.д.

Добрый день. А по пробега 33 тыс и гарантии-гарантия сколько км?

Я не совсем в курсе этой проблемы (по крайней мере пока! :sleep:/> ), поэтому и пытаюсь уточнить: Имеется скрип подвески. Этот скрип вызван тем что протирается резиновая прокладка? Резиновая прокладка протирается потому что "плохая резина"? Или потому что концы пружин острые и ее рвут? . Если резина плохая, то нужно разбираться С ЖМ по поводу качества детали и решать вопрос по замене детали на качественную и это одни действия, если пружины-то это конструктивный недостаток и это более серьезное разбирательство с ЖМ, но конструктивный недостаток и для ЖМ влечет более серьезные головняки (вплоть до устранения последствий этого явления после окончания гарантийного срока авто). И далее-последствия этого скрипа для работы подвески для формирования требований к ЖМ. Так как ОД причину скрипа не видит, я и спрашиваю у знатока его мнение и прогнозы. Потому что если этот скрип-всего лишь "акустический дискомфорт", то это уже совершенно другие последствия. После этой темы стал периодически ездить с открытым окном-услышал скрип в движении от БМВ 5, ауди Q5 и 7 и мерина Е-шки.

Защита Матадор (где-то есть фотографии даже) защищает практически весь моторный отсек, как раз от этой накладки и даже ремень генератора закрывает и АКПП.