Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Ромчелло

Почетные Форумчане
  • Постов

    2534
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    37

Весь контент Ромчелло

  1. А в каком месте? Интересно, какой может быть подсос, если там везде давление топлива, или больше или меньше? Подсасывать только если в обратку может воздух, это да
  2. А вообще такая хня эти прожиги, без них намного проще живется)
  3. А чем поможет сервисный прожиг, дело не в прожиге, а этой зимой - троила,двоила при запуске , это тоже товарищ из за сажевого, а клубы сизого дыма, так как будто я на умершем камазе еду или "бычке", а вы говорите сервисный "проджект", нет умирает так умирает- я тож думал , что мимо меня пройдёт проблема с проводом к стартеру- не прошла и тут отворяй карман для оттока бабла из семьи!!! Братва, жду координаты путёвого сервиса, чё все молчат?- или клёвые места не выдаём?!!! Сервисный прожиг от автоматического принципиально на самом деле не отличается. А что касается сервисов, то люди тут и на каптива клубе отписывались,где они диагностировали и чинили топливную,если машина не гарантийная. Ищите.
  4. Подсос воздуха - где? Вы ничего не перепутали?
  5. Не знаю,за 90 тысяч ни разу дыма при прожиге не было
  6. Первое правило диагностики-убедиться в том, что проблема на самом деле есть. И это не шутка
  7. Жень, не пугай человека форсунками. Когда нет пускового давления, то не то что две секунды неуверенной работы-зае. .... крутить. Да и были у нас тут, и на каптива клубе машины с текущими форсунками-никто про трудный запуск не писал. Кстати, нигде не сказано что мотор обязан всегда заводиться строго одинаково. Температура воздуха меняется, давление атмосферное тоже, солярка сегодня лучше завтра хуже. Это все тоже влияет. И у меня мотор, бывает не заводится а "включается",а бывает стартер покрутит два три оборота.
  8. Свечи накаливания?
  9. я там ездил,когда в лазаревское ехал. честно скажу,не очень понравилось. но бояться нечего. нормальная укатанная гравийка км 10,что ли или меньше даже. меня напрягли подъезды,крутишь,крутишь.... но то,что там будешь ехать-однозначно. стоять не будешь. попробуй,для разнообразия
  10. Жень,там такой ремонт,что,судя по всему,и к следующему лету могут не закончить
  11. До 80. 100 это уже слегка много
  12. Когда катались сбой был? Реальное давление в рампе никак не может быть выше того, что хочет эбу. Я бы задонорил датчик давления
  13. Я эко включаю только в пробках либо при маневрировании при парковке-уж очень прыгает при более-менее сильном нажатии на газ. Но у меня чип. Расход при езде по городу(езде!) со светофорами и,ну небольшими пробками(типа тянучки)-10-11. Бк почти совпадает с чеками
  14. Вы сопоставьте вес этих машин( киа,хендай) и мотор на туареге, с антарой. Но вообще,как говорится,манерой вождения расход можно немного уменьшить либо сильно увеличить. Ну и прожиги тоже вносят свой вклад,и немалый. Каждый прожиг это примерно два литра. У соренто и сантафе их нет. Но вообще,нормальный расход на нашей тяжелой машине с,в общем то, небольшого объема мотором(дизель имею в виду) в городе порядка 10-10.5. Это, конечно,если ездить,а не стоять часами в пробках. Тогда о расходе вообще говорить бессмысленно
  15. Тогда была ошибка по рассогласованию желаемого и реального давлений наддува
  16. А почему не рассматривается вариант того, что датчик давления в рампе выдает некорректные показания? Да и,вообще-то, падение низкого давления на бар при разгоне мне кажется не очень нормальным,все же у нас не V8 с соответствующим потреблением. Насос может быть и не при чем, но в его сборке есть регулятор давления,так как любой топливный насос низкого давления выбирается с заведомо избыточной производительностью. Его проверяли,регулятор этот? По хорошему надо было всю колбу насоса донорить
  17. Дилер, это не всегда синоним высоких технологий, главное качество. Однако дилер обязан решать любую проблему с автомобилем его марки, так как по сути является представителем производителя. И то, что это как правило, наоборот, не значит что так не должно быть
  18. С аппаратом и трубочками оно, конечно, красивее) но если по старинке, то функциональность и результат не страдают
  19. Поэтому, когда я первый раз нае...,откручивая его, то выкусил бокорезами боковые стенки. Теперь спокойно откручиваю рожковым ключем
  20. И какой он стал? Могу попробовать в середине недели, но у меня чип без сажи и егр. Это пойдет? Пид для требуемого давления наддува в теме про эльм искать?
  21. Напомните, пжл, номерок их, чтобы всю тему не рыть. Спасибо!
  22. Непонятно только, почему у некоторых и при 106 тишина,как у меня например. Если только допустить что гм навыпускали разных прошивок, писанных разными людьми. ...

×
×
  • Создать...