kudan01

я вообще-то тойотовский купил, он дешевле. есть еще дешевле от киа. читал, как на куго люди в задней двери родной меняли, на не родной .получается ближе к форсам - типа лучше.

да вот и не понятно, одни рекомендуют ближе к фоосам, даже 2 клапана на лобовое допустим, другие- наоборот. лет 10 назад я клапан ставил , там на лобовое было, в углу моторного ставил. помню - помогло....

ну это совсем просто, я вот резать магистральне хочу.

ну там пару капель, тряпка подложиться.... водительскую стойку гемморно разобрать? ломается там что-нибудь?

прикупил обратный клапанчик, вот думаю куда его врезать. у нас есть в магистрали на зад 4 переходника. под левой передней аркой, водительская стойка , задняя стойка и задняя крышка багажника. где меньше разбирать обшивку?

сколько жижи уходит в день?

у цепи есть тоже свои минусы, вытягивается со временем и шумней все-таки...

а там , когда вам крышки переклеивали, ремень грм не снимали?

я не занимаюсь этим проффесионально, просто попросил у знакомого немецкий гидпосъемник, рвали с братом все его форсы 5 часов. одну разорвали пополам, осталась в башке. ничего, подняли голову, отдали на завод, там высверлили остаток, почистили колодцы. дальше переборка всей башки... напр. клапанов, маслосъемные, притирка клапанов, ну и так далее...попутно замена тнвд переборка стартера, замена комплекта грм, опор мотора , всех жиж, и еще до кучи всего. вообщем-то 5 суббот в гараже и моторчик опять зашуршал. всю инфу , как все делать, вычерпали из нэта и у одного моториста, который помог затянуть прпвильно башку. все было очень интересно и познавательно. вообще-то гидроплотность посадки дизельных форс очень важна...

снимется, для съема укоревших форс применяют гидросъемник или высверливают на координатном станке. сам в феврале в прошлом году рвал форсы на франц. движке.

да , кстати, когда идет не дожим форсункой огнеупорных шайб, стрекот бывает. типа очень небольшая порция газов прорывается в форсуночный колодец.

http://vwts.ru/forum_txt/index.php/t180176.html вот не понял наша резина или нет ?

ну , я так понимаю, вош, не может нам найти чисто резинки в бескаркасники на замену.

Яндекс карты у меня есть. Яндекса навигатора пока не видел. Скачал и поставил ломанный навик здесь: http://softpick2.com/508-navitel-android.html карты тоже на том сайте есть, но уже выкачал здесь http://nnm-club.me/forum/viewtopic.php?t=947119 ок, спасиба дружи, поспрошаю по яндекс навику, возможно и его применю, если найду бесплатный.

надо ломанную версию искать...

спасиба, дружище. сейчас качаю карты. а вот сам навител последний 9 -ой версии под андроид с оф. сайта , если качал кто он долго без лицензии живет?

я имел в виду не автомагнииолу нашу, а смартфон с ос андроид. несколько не по теме...

граждане, скажите, кто-нибудь качал с сайта навитела помледние версии под андроид? хочу обновить навитэл и карты. нужны свежие карты беларуси, расеи, украины, и прибалтики... может у кого есть ломаные?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/10746-smazki-dlja-lichinok-zamkov/?do=findComment&comment=262358

А может врезать в заднюю магистраль обратный клапан. Есть оригинальный от инсигнии. Номер OPEL 14 50 650 Стоит копейки, глядишь и жижа на заднее стекло сразу будет литься... http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00036/59901D32.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8

все должно быть нормально... кто то же из них слегка почитывал наш форум... :ms2:

да эти форсы перебирают и жук, и жаба. Тока правильно отдефектовать , нужное поменять и собрать , половина не может. Переб"и"рут , а косяки опять вылазят...

ну тада все станет штатно........а чито с вашим старым зеркалом стало?

зеркало без автодимма я покупал тоже оригинальное - оно немного тоньше, по рамочным размерам оно такое же. Да, соединяем фишку провода и нажимаем всей поверхностью.... что там делает этот производитель alcar , как заменитель нашего оригинального, я не знаю.

да, насос из бака выдавит воздух, главное, чтобы все бурболки выдавили, тут лучше болъше повыдавливать и не спешить стартовать...