kudan01

да всех есть щелчок.... у тебя может чуть громче.

под панелью у нас нету реле.... ну счелкает громче чутка, свет -то включается.

так я и пишу - бессмертная династия...нация обречена этим бременем..

он бессмертый и не меняемый... :D:

закрывай тему :D:

Евгений26, это фото за обшивкой правой стойки или потолка? Никак не пойму... крышки мотора не сопливят?

На Европе есть брат тигуана сеат алтеос или как там , не помню названия. На Европе есть брат тигуана сеат алтеос или как там , не помню названия. Что я пишу ,,,, seat terraco...

Да мне не сдался этот тигуан. Я так, для примера. Дизеляка все таки. Да мне не сдался этот тигуан. Я так, для примера. Дизеляка все таки.

Я допусим не считаю автохламом допустим авто около 100 тысяч пробега 3 года эксплуатации в такую цену https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Volkswagen-Tiguan-2.0-TDI-Lounge-Sport-NAVI/vhc:car,cnt:de,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:25200_54_,frn:2016,ful:diesel,mlx:150000/pg:vipcar/289377964.html если бы не союз, чтобы его ввести нужно было заплатить 800 евро , сейчас же таможня на такой авто стоит 5400 евро. таки почему не дают по этим ценам? вы же его сразу начинаете экспортировать соседям, но уже по среднемировым! и зачем это России? мы и сами умеем продавать СВОЙ газ вы странный. речь идет о квотах для внутреннего потребления . на экспорт через нашу территорию - другие условия.... мы же даже вам продали белтрансгаз!!!

так человек конкретно про Родос вроде говорил, что там их не видел. так то понятно что они есть в европе. кстати, вы поднимали как то вопрос, что "совок" вас до сих пор душит пошлинами и тд. вот вам и ответ по ссылке-что там нихера не дешевле, если нормальное авто. а если взять укатаный хлам-то да, выгода бы была при отсутствии пошлины. но и страна бы превратилась в кладбище старых авто из Европы\японии. хотя и так много авто едет к нам догнивать. p/s/ Ездил как то на авто из Австрии в Румынию. так в попутном направлении видел с сотню лафетов с битыми авто, едущих прицепленными к машинам с румынскими номерами. что то наверное для себя тянут, что-то подшаманить и продать в 3-и страны. автомобили то с немецкими\австрийскими номерами так и остаются вы, как всегда читаете между строк, руководству моей страны, подчеркиваю - руководство ( не народ, у нас никто не спрашивал, референдума не проводил) после вступления в ед. экономический союз обещали гораздо больше нежели мы сейчас имеем... Не вступив в этот союз, наши граждане имели бы пошлины в 7-10 раз меньше на ввоз б.у. авто из других стран... Кредиты по линии союза не дают, налоговый маневр Россия не компенсировала, газ по внутри российским ценам, как было обещано, не предложила... и много еще разных затыков можно перечислять... к сожалению, обещано было много, а в итоге профита нету... кладбище старых авто , на мой взгляд - гора вазов, уазов, камазов, газелей, которые активно сгнивают после пяти лет эксплуатации... можете посмотреть на ютьюбе, как народ правильно антикорит патриотов, снимают передние крылья, чтобы их изнутри пролить, пролить брызговики , так называемые под ними кузовные, там голый металл , слегка пролитый грунтом....

просто пояснил , что да - есть Тигуаны на продажу и гольфы в Европе: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1440-a-na-chto-by-pomeniat-antaru/?p=306307 только в одной Германии более 11 тысяч стоят на продажу выпуска не ниже 2018 года.

ай....

в обоих случаях - это огромный плюс... Что Китай, что Франция - одни из самых развитых стран мира.

не чудкуйте и не выдумывайте, того, чего нету...

ваши фантазии...

скинуть ремень, крутить рукой шкив помпы, пытаться услышать хрусты , люфты...

Раздатка в основном рушится рестайлинговая.... Подвесной у меня подгулявший , но гула от него нету. На нем нет такой нагрузки, как на ступичном...

да, на форуме редко его кто-то менял.... он долгоиграющий.. смотреть контакты.... еще , когда будут снимать, не обломать тягу... я так полагаю сам датчик разборный, электроник может протестить элементы на плате....

европейские тигуаны от 2018 года выпуска https://www.mobile.de/ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/volkswagen-tiguan/vhc:car,ms1:25200_54_,frn:2018

такой типа? https://superstor.ru/shop/chevrolet/zapchasti-kaptiva-shevrole-i-opel-antara-chevrolet-captiva/datchik-naklona-kuzova-95270117-25734317-48-20-199-signalizatsii-shevrole-kaptiva-opel-antara-bu/

ну поменяйте приводной ремень просто.... крутаните рукой на шум подшипника обводной ролик и ролл натяжителя ремня.. а мудрить особо не надо, помпы скорей всего две: одна дешевая - без электромуфты вторая дорогая - с ней.

а чего ж в Европе и то , и то продают?

вот фоты мотора https://aredi.ru/dvigatel_opel_antara_2_2_cdti_z22d1_8054763884.html помпа вращается ремнем доп. агрегатов. а цепь дальше, за шкивом коленвала , под крышками.. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/7252-liazg-tcepi-pri-utrennem-puske/ ну, при таком пробеге рановато цепь менять...

ну, не знаем какой пробег у тебя.... чтобы цепь грм менять. да, владельцы дизелей, просто посветить в сторону шкива телефоном, что там у вас?

кардан -то вибрацию дает в большинстве случаев, но , можно и его скинуть...