kudan01

димексид - ни в коем случае нельзя...

да там уже коньяк в тетрапак пакуют....

Ок. .. Дзякуем усих....

А вот это правильное решение... Хорошо вам, богато живёте, по неделе отдыхать...

вообще-то размерность на 2.2 353*175*190 или нет? поляка взять http://www.autopart.pl/ru/598-500

А сколько емкость по вину выставляет завод?

однозначно...

Это работает https://youtu.be/Yc3pwJbMBnQ

https://forums.drom.ru/daewoo-winstorm-chevrolet-captiva/t1151758686-p22.html

в топливном фильтре была бы микро-стружка...нужно сейчас ловить ошибки при старте... от них плясать... датчик коленвала, распредвала, не правильно выставленный грм, ну и сам ЭБУ в случае выхода кидает своеобразные ошибки.

сейчас в случае не заводки какие ошибки?

84010.(цена 4400 пара). 4300K

так капитализм везде на земном шарике, пару стран без него осталось.. а на просторах СНГ вообще еще дикая стадия капитализма. :D:

веста - это не разработка , это воспоминание из прошлого.... ничего сверх естественного и определенно сегодняшнего инновационного в ней нету... в мотор поднапихали более надежные комплектующие, ходовая и подвеска - обычная, мультимедиа по современным меркам - убогая. даже линзы в оптику не смогли поставить...красная цена этим потугам по весте кросс - 9-10 тысяч долларов...за новый авто.. 14-15 - это много... да вообще все авто в этом сегменте и корейцы, и немцы задирают цены... единственный интересный авто с точки зрения последних дизайнерских линий внутри и снаружи - vw поло 2020, который не будет поставляться на постсоветское пространство...

Долгие годы конструкторы этого предприятия вымучивают и пытаются внедрить на единственном своем флагманском детище, то , что уже придумано десятилетиями до них. :D: наконец-то решили пружины на перед поставить. и о чудо - на зад тоже...! попытка номер 2 по внедрению дизеля... https://auto.onliner.by/2019/12/30/ua-3

Так так так... Нарвачка какая модель ламп?

Вероятно, программно.

на космо большой экран и он синий.

Тогда прокладка сифонить не будет.

Не вижу по авто коллектор чугунный? По хорошему привалочную поверхностъ надо шлифовать.

я бы не брал кнечт, они раньше только на фильтрах специализировались. Виктор рейнтз - отлично ходят.

Представляешь, как ты себя мучил до этого.

Ваз нужно троллить постоянно, как барада с асата канала, и уаз заодно. Так , чтобы им кишки выворачивало. Иначе будет застой полный. Помню ржал с инженера-конструктора ваза , который за робота отвечал на вопросы блогера. Типа ему говорят, что коробка пинается, а он в ответ: да херня все это, просто жмите плавно на педаль.

кто фачит по кодиаку - такой видос: https://youtu.be/rNfIgONd-cY

ok