zeratul896

кстати, вспомнил я уже в конце самом на рецепшене про масельный таймер, ну и спросил сбросили или нет. Оказалось что не только сбросили но и про бюллетень ДжиЭМ знают согласно которому если до ТО была замена масла то на ТО делать этого ненада. Сброс делают педалькой.

с таким тюнингом само то ездить в Европу отдыхать

ну согласись сидя это делать приятнее :)

не, как раз я им мозг не выносил просто общался, спокойно и по сути, истерик не закатывал.

ну во первых не было стула в ремзоне и во вторых буфет у них работает до 17:00 и я не успел купить ченить в дорогу :)

съездил заменил масел заодно по шлангу гура поговорили. Ну даже мне было очевидно что один раз в тот лютый холод давануло и все. Так как прогресса нет и все чики пуки решили понаблюдать, я правда и так уже наблюдал. Теперь касательно масла :) в общем льют из одной бочки одно масло для бензина и для дизеля. Масло ДжиЭм Дексос2 . Мне так и было сказано. А в целом все сделали четко, я присутствовал от и до , наверно поэтому четко и получилось. Масло выходило естественно черное и жидкое, плескалось при падении в ведро. А так Автобану на Щербакову ставлю твердую 4 за этот раз.

Да всех с праздником и ссылка на статью, надеюсь подымет настроение еще выше. :cool: http://www.rg.ru/2014/04/30/reb-site.html

мне со шлангом не к спеху главное проблему обозначить если она есть

на 3 число записался в Автобан на Щербакова к 15 часам масел менять, заодно потный шланг гура покажу

Это его дочь. Да она просто гайки крутила и колеса в гараж катала, всю тяжелую работу он делал, просто момент такой получился :)

Такие вот они , каптиводы :) Собственно сам каптивод стоит курит

ну прежде чем разрабатывать сходите к дилеру. Вот у меня так как в мануале написано работает у Вас же что то не так.

лучше уазик купить, доставить на него все че надо и не парится а Антара или другой кроссовер для удовольствия на асфальте.

очень интересна формулировка "умеренный наддув", это как производитель масла оценивает "умеренность наддува дизеля". И при этом пишут что для высокофорсированных бензиновых двигателей. Не я бы такое не купил

она к раме приварена, тяни нехочу.

да я не приеду

мда не поноссзолотухой так погода ... сижу думаю ехать /не ехать. В майские встречу вообще нереально провести , все разъедутся

чота передают что на трассе до ебурга проблемы

ну чо там как "ледовая" обстановка, ехать мона? :)

ну я бы не был столь категоричным. У меня дневной пробег наверно самый маленький, километров 4-7 в день. Но при этом проблемы с прожигом СФ нет. Просто у меня прожиг примерно через 800км, т.е я знаю когда он будет и даю ему завершиться.

видимо недостоточно боретесь вы читали это? http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3133-tehnicheskie-bjulleteni-gm/page__view__findpost__p__107610

это предвестник проблем. Вам нужно найти время покататься, чтобы запустился прожиг и дать ему закончить.

а я на зиме... всетаки лень это, это ... :cool2:

если бы Вы смогли приехать на встречу в воскресенье то я бы вам и свою литруху подарил бы, она свежая в прошлом году покупал

воскресенье, яж написал :)