zeratul896

чуть дороже стоит тигуан. Да он меньше, да он ниже. Но он быстрее, система полного привода более продвинутая и продать его намного легче не особо теряя в цене. Лично я плевался от того что у тиги задние рычаги в 15-16см от земли и багажник никакой. Но последнее время стал менять свое мнение в противоположную сторону. Зато едет и едет даже в стоке. На чипе 3,2 и 3,0 глотают пыль. Что антара не едет - это есть. Вернее сказать, она просто заточена под спокойную езду. Это надо понять. Зато в этом спокойном режиме едет она вполне кайфово. 3,2 очень хорош на низах, при этом тихий и нет вибраций. Тугодумный автомат - также при неспешной езде идеален, не бесит дергатней после нервных 6 ступок. Пустоватый руль, зато очень легко крутится. Если первые полчаса не хватает динамики и постоянно козлит задница, после пары часов я вкатываюсь в машинку, меняю стиль езды и получаю удовольствие от езды в натяг, не спеша. Никто ж не гоняет на чопперах, и никого не парит что спорты шустрее. Тигуан - ну даже при всех его плюсах (хотя кроме 0-100 ничего интересного в нем вобще нет) это все таки женский авто, максимум - на молодого пацана, если 2,0т. Давайте тогда и жук 1,6т покупать, он же тоже кроссовер. Покатайся на 3,0 и поймешь разницу между ним и своей 3,2. Автомат на нем не айсин, как у тебя (хотя тоже не плохой), но имеет склонность к быстрой адаптации под манеру езды. Если поприжмешь педальку с раскруткой до 7000, то передачки мухой без задержек начинают переключаться в районе 5500-7000, в зависимости от степени нажатия на педальку. Могу отметить только некритичную маленькую паузу перед первым включением пониженной, если перед этим ехал накатом. мне долили в коробку 1,3 литра масла и вот такая пауза пропала практически,

какой такой алгоритм? в более маленький филтр длиный вкладыш просто не влезет, . Для большого фильтра длинный вкладыш, для меньшего короткий. п.с вкладыши через 30к пробега, Лукойл и Газпром.

уже опять идут короткие, но естественно в крупные фильтры ставятся только длинные вкладыши

длинные вкладыши ставятся в фильтры которые больше по размерам, такие шли в Антары в основном 13 года , потом опять стали ставить фильтры предыдущего типоразмера, поэтому вкладыши снова стали короткими

ну как результат, все также - качественно не замерзает и без запаха? а вдруг уже замерла и.. пахнет? :D:

это жизнь... вот поменяем колеса на зимние может че и срастется...

ну хорошо что удачно все получилось . А подобные секретки полная лажа. Я знаю как покруче болты за минуты снимают . То что производитель продает это фуфло с целью впарить .

ну может быть, только и так на неделю просел с делами, на прошлую субботу был мегасуперплан . Аполучилось слетел в трубу поэто му дела сдвинулись. Я седня как забрал мотанулся по вашим магазинам и довольно результативно. Ну а насчет встречи: ты же знаешь как это устраивается )

да они все такие, эти производители

забрал, ну вроде едет . Через неделю посмотю че там на поддонах. Сижу пиво пью :beach: :D:

круглогубцы или плоская отвертка п.с тоже мне секретка...

завтра забирать поеду, говорят что все сделали

вот это да, че официалы оплачивают, еще наверно и наличкой, завтра поеду и сдам авто на какой нибудь ремонт, и сниму себе лимузин :super2: почему так получилось: сначала думали что опять поддон, причем только большой, малый был в порядке. А это ну часа на три или четыре т.е машина была бы готова в этот же день, поэтому я остался и ждал. А течь с боковой крышки обнаружилась позже когда разобрали все и стало видно, а время было уже дофига в общем в этот день они уже не успевали все сделать. Т.е получилось что ввели меня в заблуждение , но не специально. Ну вот вроде как по их вине я там застрял ну и в благих целях был предложен такой вариант со скидкой на ТО которое собственно я и приехал делать. Так что обхимичить их неполучиться ))))

эта хрень под капотом находится рядом с катом

а сразу и не будет видно разницу. Проверять надо патрубки не сосет ли где воздух.

а какие еще варианты? подменки на Щербакова нет, гостиница не вариант да и всеравно пришлось бы как то на следующий день уезжать. Автобусы- да они ходят с северного вокзала и последний в субботу был на 19:32 т.е примерно в то время когда меня "обрадовали " . Остается такси, но ... есть одно приятное "но" : затраты на такси будут компенсированы в стоимости ТО, так что все не так плохо, даже хорошо ))))

ну по моим сведениям ТК- 3 дня , влияет габаритность и вес груза

ну я бы не был так точен, как пойдет. потом еще ченить найдут, я не против пока гарантия покрывает )))

до кучи всплыл у меня еще косяк. После переклейки стали двигатель проверять обнаружили криво установленную топливную форсунку , изза чего медная шайба была повреждена как следствие нарушение герметичности. Брак заводской, меняют все шайбы комплектом. Запчасти естественно в Москве, так что сидим ждем, я дома , Антара в Автобане, по времени неделя на все хотя если раньше придут сделают раньше.

ну другого я и не ожидал, уж извиняйте что потревожил, царите далее в собственной незабвенности

у нас на 54т населения почти 40т личного транспорта, плюс общественный и иразного рода всякий еще и все это в ограниченном пространстве спроектированном "гениальными" советскими проектировщиками, в условиях когда утром почти все едут в одно место а вечером соответсвенно обратно. Так что ненадо тут греметь и пузыриться, Мне так то пофиг, если кого то тут бесит я могу и удалить фотку.

я фигею тут все лучше меня знают как и где я катаюсь! Причем находясь в паре тысяч километров . а километр в полчаса?

я по вашему только по городу чтоле катаюсь?

цель переклеить боковую крышку двигателя. течь по шву причем попадает на большой поддон и на первый взгляд кажется что течет по стыку большого поддона

а у нас сегодня снег а у вас? поехал седня ТО2 делать пока делали долили 1.3 литра масла в коробку(пипец) ну и традиционно 3 раз начали переклеивать поддоны. На большом поддоне двигателя опять масло. В общем в процессе обнаружилась еще течь по шву боковой крышки двигателя. Будут делать, естесственно по гарантии, машина осталась а мне пришлось на таксях домой. Даа а день так прекрасно начинался)))