о даа пообщался я сегодня с дилером :wall2: ехал мимо и решил заехать я: - Здрасте я слышал что есть отзывная на дизельные антары пауза менеджер: - на предмет чего? я: - не знаю, пришло сообщение что машина подпадает а ни какой конкретики нет, вот и хочу узнать смотрим документы, пробиваем номер. Звоним инженеру по гарантии чтобы проверил . Ждем. менеджер : - ну да есть отзывная, вы подпадаете. Меняем на плюсе стартера шайбу и гайку, так как были случаи (понятно какие - прим. ред.) и чтобы такого неповторилось надо поменять гайку она сделана из другого материала :blink: :excl: . я: - из какого? м: - ну из такого чтобы больше не плавилось :blink: После такого меня начало раздирать на стопятьсот частей от любопытсва. я: - а разводку меняете? м: - мы сначала смотрим если все в порядке и нет проблем с заводкой то меняем только шайбу и гайку, если есть оплавление то тогда разводку. Давайте я вас запишу но не раньше двух недель , надо сначала заказать все детали и разводку. Мы вам позвоним . я: - ннуу хорошо, оки доки , пока пока. Я ушел со смешанными чувствами толи плакать толи смеяться и неуверенностью в том а надо ли мне вообще. Ну ладно думаю потом видно будет. Катаюсь туда сюда по Е...гу, тоси боси, часа через 2 звонок: голос: - здрасте это оператор А... я по вопросу замены деталей по гарантии, я вас записала на вторник :blink: я: - я немогу на неделе, только в выходные оператор А : - ой тогда не знаю надо посмотреть когда на выходные можно я: - а что вы будете менять? оператор А : - гайку и шайбу я: - а если я захочу разводку поменять? оператор А : - подождите минутку пауза. ждем оператор А : - я передала вопрос инженеру по гарантии он вам сам перезвонит и вы уже с ним все обсудите я: - хорошо минут через 15 звонок, причем как обычно в самый неподходящий момент, проезжал кольцо с престроением в потоке машин :) и: - здрасте это инженер по гарантии по поводу замены, меняем только гайку и шайбу. Если оплавление разводки то меняем и ее. Если стартер уже плохо работает то меняем и его. Приезжайте мы посмотрим в каком у вас состоянии и если все нормально поменяем гайку и шайбу. я: - я считаю что если все нормально то бессмысленно менять только гайку, если и менять то разводку тоже. и: - (начинает рассказывать всю историю про стартеры о том что горели и дилеры не знали как с этим бороться и производитель нашел причину и причина эта в том что гайку на заводе закручивали с недостаточным моментом). - Поэтому нужно поменять гайку и шайбу. Приезжайте мы проверим в каком состоянии у вас гайка . я: - у меня в нормальном состоянии я регулярно сам проверяю и я не понимаю тогда зачем мне приезжать и: - ну в принципе гайку можно и не менять, мы проверим и закрутим с нужным моментом (ага т.е гайка не из волшебного материала :D - прим. ред.) я: - мне ее проверили и дозатянули в вашем же салоне года полтора назад и: - ну вот ее обязательно нужно поменять дело в том что у опеля и иномарках вообще используются одноразовые резьбовые соединения и если их сдвинуть то они уже негодные и нужно заменить крепеж :blink: :skoraya2: я: - а сколько стоит разводка, на предмет замены за свой счет? и: - 15к руплей Дальше договорились что я не отказываюсь просто нужно подумать когда я смогу приехать и я обязательно позвоню. Такой вот разговор с некоторыми упущениями и неточностями. Понятно, что сотрудники дилерских центров люди подневольные и в некотором роде заложники ситуации и к ним претензий нет, глупости заставляет их говорить производитель т.е ГМ. Тем не менее напрашивается вывод, что производитель видит проблему со стартером в изначально плохо затянутой на заводе-изготовителе гайки на плюсовой клемме. Почему я упирался: как я уже говорил мне эту гайку подтянули месяца через 3 после покупки, с тех пор состояние наконечников, шпильки и проводов не изменилось. Претензий нет все работает.(тьфу тьфу тьфу, слышны удары по дереву - прим. ред. ). Поэтому нефиг туда лазить, страгивать гайку, при откручивании можно и шпильку провернуть, одним словом от добра добра не ищут, меняли бы целиком всю разводку тогда ради такого согласен. К тому же я знаю на собственном примере как они крутят, что приходиться после проверять. Дальше поживем увидим ... :russian:
последние новости http://www.e1.ru/news/spool/news_id-414908.html . надеюсь эту мразь надолго закроют