4c4556

Например вот такой http://www.220-volt.ru/catalog-83211/ подойдет?

неа Сколько надо?

Т.е. высоты подъема 260 мм, если в штатное место, не хватит?

:diablo_dobryj: Рекомендации конечно весчь хорошая, беда лишь в том, что кроме замечания JetLi о том, что передок двухтонник поднимает тяжело, а так же нескольких упоминаний о ненадежности гидравлических домкратов и штатного вообще более ни чего дельного нет. Между тем мне например не нужен подкатной домкрат, т.к. ищу домкрат в машину, бутылочные одноштоковые 3т имеют минимальную высоту от 180 мм что явно много если колесо спущено, есть конечно двухштоковые 3т с минимальной высотой около 150 мм, они зараза большие и дорогие, а у 2т минимальная высота 160 мм имеют довольно компактный размеры. Так все таки какие лично у Вас сомнения в работоспособности бутылочного гидравлического домкрата на 2т., а еще лучше скажите он лучше штатного или нет?

Чем двухтонник слабоват?

При буксировке селектор был в положении D :recourse: Забейте ни чего у Вас не сломалось, если конечно Вы не волокли за собой. Но в следующий раз лучше в ручном режиме. Когда Вы правильно подключаете прицеп то машин знает что есть прицеп, а тут вы просто прицепили сзади груз и что думают электронные помощники по этому поводу можно только догадываться. Если стремно то можете проверить масло в коробке, раздатке и заднем редукторе на предмет не пахнет ли горелым.

195 будет многовато, а чем 2т. не нравится. Интересно эти домкраты вообще не рассчитаны на удержание давления или просто в качестве соблюдения ТБ указали подставки.

Разница в фирме, ну и в качестве. А советом тут Вам никто не поможет, домкраты почти одинаковые, разница в весе, нагрузке и ходе штока. Выбор зависит от места в багажнике или гараже, а так же какие машины поднимать, а может и не машины, а что-то на стройке, ну и вес. Ну эти параметры я понимаю, меня больше надежность и соответствие заявленным характеристикам интересует т.е. качество, но ведь не может в пять раз или может. Возить предполагаю в машине и поднимать машину.

а если я не собираюсь к дилеру на ТО??? Тогда поищите по форуму порядок сброса счетчика, на бензинках работает.

Что посоветуете взять на замену штатному. http://exist.ru/Catalog/Goods/10/21/7030AA2D или http://exist.ru/Catalog/Goods/10/21/7060AA2D А может что нибудь другое? Кстати почему такая разница в стоимости http://exist.ru/Catalog/Goods/10/21/59F0A7F8

Надо было не в стаховую звонить, а припарковать машину у дома, где нет камер, и вызвать участкового мол негодяи поцарапали. Если в страховой зафиксировали Ваш звонок то теперь может и не прокатить.

Вот вот нам в Питере вообще доплачивать надо живем в болоте без солнца, дети подземелья блин.

А я уговорил ОД поменять на 50000 натяжной по гарантии :bee22: . Толком правда ОД сам не знает когда менять, предположительно на 90000 ролик натяжной, ремень и какой то промежуточный шкив, но вот сам GM утверждает, что обязательная замена ремня каждые 6 лет :tease:, т.е. 200000 должен пройти.

Если не забуду, то в следующий раз выложу фотку заслонки до и после чистки, хотя и не уверен, что была острая необходимость в чистке, т.к. твердых отложений конечно не было но была масляная пленка. На сколько я знаю EGR нет на турбированных бензиновых двигателях в связи с наличием турбины, а на наших двигателях система рециркуляции выхлопных газов есть.

А еще с дросселем. Но я на это тоже попал. Только на Рио и 3 года назад. Тогда мне его обдули воздухом за 400 рублей. Стоит ли говорить, что от этой процедуры толку ноль? Стоимость конечно у ОД безумная, тем более, что адаптацию можно сделать скинув клемму но чистить то надо. Или хотите сказать, что заслонку чистить не надо?

Профильная тема

Антар в городе много но не один не признался.

У меня бридж липучка 3 сезон очень доволен.

Ни кто ни кого не пугает, это актуальная инфа о ценах ОД. То, что можно сэкономить уж обсуждалось много раз и все это знают, однако регулярно появляются сообщения "у ОД очень дорого". С лампочками да, попал. Вы теперь мне эти лампочки я вижу долго не забудете.;)

В личку админа параметры платежа свои ФИО и почтовый адрес.

В среднем стоимость четных ТО 10000 р. Кроме того замена воздушных фильтров 1500 р., стоимость фильтров 4500 р., масло и расходники 3500 р., это для бензина, а у Вас еще топливные фильтры вроде надо менять, батарейка около 300 р. Такие цены у моего ОД. Ну и фантазия ОД благо GM дает им право добавлять процедуры в ТО на свое усмотрение.

Если пробег после замены масла 2-3т. км то сбросят.

Видел сегодня дорестайл, черный, без переднего бампера, 178 регион.

Не могу сказать была ли острая необходимость, но заслонка была грязная, на 40000 уже чистил тогда была грязнее.Заслонку сняли, полили чем то, продули и поставили обратно. В принципе ОД не настаивал, показали состояние заслонки, спросили чистить или нет.

Это еще со скидкой на работы 20% и запчасти 15%. Нормочас подорожал на 200 р., запчасти почти в два раза.