melbu

Ну это конечно не ниша Антары уже. Но в этом размере от GM выступает TrailBlazer. По сравнению с прошлым Эксплорером был значительно дешевле и проще. И по эксплуатации отзывы от владельцев TrailBlazer несколько теплее. Поэтому, я думаю, что если годика эдак через три - пять, меня ненавязчивый ДжиЭмовский сервис не утомит и возникнет желание купить машинку покрупнее, буду смотреть в сторону TrailBlazer http://autowin.ru/base/news/b_112_36.jpg http://autowin.ru/base/news/b_120_25.jpg

Я делал попытку разобраться. В общем отдельно клапана нет. Придется менять сем корпус. А это 7 тыр, что уже не бюджетно. А главное, я не понял каким образом этот клапан соединяется с воздуховодом. Прошу счастливых обладателей охлаждаемого ящика обфотать этот узел с вынутым ящиком, но никто пока не сделал.

Это всё понятно. Понятно, что есть замечательные врачи, которые будут и на нищенской зарплате лечить на совесть. Только такие меньше всех свое зарплатой недовольны. Кардиолог, про которого я упоминал, работает в городской больнице и еще в двух частных клиниках подрабатывает. И гинеколога одного знаю, который в одном подмосковном городке несколько женщин чуть насмерть не залечил. Там его не то что в коммерческую, даже к государственной клинике близко не подпускают. Такой имидж себе создал на всю округу. В Москве теперь зашибает частной практикой. PS Скажите, вы в какой области практикуете? А то мало ли пригодится консультация.

Не знаю, как там зарплата, но среднемесячный доход одного моего знакомого хирурга через кассу обычной районной поликлиники составляет примерно 70 тыр в месяц. Еще знаю одного хорошего кардиолога в замкадье (работающего кардиологом в замкадье) гоняющего на своей новенькой HRV. Явно не с дахода 18 тыр. При этом его коллеги плохие кордиологи данным обстоятельством очень недовольны. Вот вам еще пример из дальнего замкадья: Мануальный терапевт 5 дней в неделю работает в городе. А по субботам принимает у себя дома всех желающих. Вот прайс: http://img-fotki.yandex.ru/get/4903/melbu.a/0_58e33_1c17221_L.jpeg А это очередь клеентов: http://img-fotki.yandex.ru/get/5405/melbu.a/0_58e31_dbabb2d1_L.jpeg http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/melbu.a/0_58e32_8e2a5622_L.jpeg Фотографировал я сам лично. Я это к тому, что если плохой врач мало зарабатывает, это нормально. Я бы даже сказал - хорошо.

Так вы самого главного не поняли. У нас и автомобили и бензин дороже, чем США. При этом зарплаты ниже, чем в США. Точно так же и в Европе. К примеру Норвегия, практически единственная страна в Европе, которая добывает нефть, имеет самые высокие внутренние цены на бензин. Самые высокие налоги. И вообще, самую высокую в Европе стоимость жизни. А всё потому, что именно в Норвегии в налогах (в том числе и на топливо) самая высокая социальная составляющая. Естественно, это мешает экономике, поэтому доходы работающих граждан в "социалистических" странах относительно низкие. По тому же принципу "кто работает, тот кормит тех, кто не работает" пошла и наша страна. Так что не будет дешевых машин, у нас страна социальноориентированная, нам нуждающимся помогать надо. В США с этим попроще, но социалистическая гидра то же приподнимает потихоньку свою голову.

Это офф-топ. Но раз уж пришлось к слову. Не секрет наверное, что ценники на новые автомобили в Европе несколько повыше, чем у нас. А они все как один члены ВТО. А некоторые даже основатели. Так что о снижении цен на авто даже не думайте. Нам с вами нужно сначала накормить всех, кто себя прокормить не в состоянии по причине... и без таковой.

Чего тут некорректного. Во всем мире покупают дизель из желания/необходимости сэкономить. И ваш приятель вполне бы мог взять такую же тачку но с нормальным движком и не экономить на топливе. При этом я сам в этой ветке как минимум один раз заявил, что не исключаю варианта покупки дизельного автомобиля для себя. Разве я мог бы про себя сказать нечто обидное или излишне резкое? Поскольку все дизелеводы адекватные люди, для того чтобы придать моей фразе оскорбительный вид, одному из них пришлось исковеркать её до неузнаваемости. А вас обидеть эта фраза не могла не каким боком, потому что вас она непосредственно не касается. Или вы хотите сказать, что обиделись за других? Наверное, так тяжело жить. Поэтому, предлагаю каждому из нас двоих мягкость речи выбирать из собственных представлений о жизни. Ведь мы пришли сюда общаться, заранее понимая, что все люди здесь разные. И ни кто не любит, когда ему пытаются навязать чужие представления о нравственности. Ведь так?

Действительно ли по вашему трижды продуманному сценарию проходило, что мы все ринемся копировать в буфер обмена вашу ссылку на три строки? И вы нагло наврали. Никто не говорил, что все владельцы дизелей нищебродие. За такую наглую ложь в былые времена мне пришлось бы вас застрелить на дуэли. Но времена у нас настали гуманные, поэтому придется вам жить дальше с виной в душе. Я сказал придельно ясно -

За недавнее прошлое мне известен только один случай заправки соляркой с последующем замерзанием её на морозе. Это было на пикапе B-50. Люди специально поехали на самую авторитетную в местности заправку 10 км в один конец. И на утро были вынуждены устраивать танцы с бубнами вокруг машины. По случайному совпадению этот случай произошел именно в Воронеже.

Нет, смакуем срач. А то Jet Lee вечером на форум залезет и всё потрёт. А вообще завидуем вашей смелости и вере в удачу. Никто из фракции газолинщиков ничего на дизель не гнал особо.

Нет, мы будем ругаться!

Ну он обзывался диназаврами. Говорил, что бензиновые тачки берут те, кто не разбираются в автомобилях. И другие гадости, которыми пытался всех обидеть, а может быть даже оскорбить. Неужели это называется "хотеть поделиться радостью"?

Не стыдно. Не вижу смысла рисковать ВУ, терять кучу времени на хождение по судам, терять деньги на адвокатов. Особенно если моя правота не очевидна. Тем более, что игра идет в одни ворота. Для пента и получение взятки, и выписывание протокола являются положительными результатами. А для меня отрицательным является любой. Тогда что может быть стыдного в том, что из двух зол я выберу меньшее для себя? Не вижу смысла жертвовать свое ВУ и иметь кучу геморроя ради мифического коллективного блага, в достижение которого таким способом не верю.

При включенном ближнем или дальнем свете омыватели срабатывают с третей секунды работы омывателя лобовухи. Повторно могут включится не раньше, чем через сколько-то там минут.

На Украине в прайсе только один двигатель 2,4 потужностью 170 л.с. Значит все таки с обновленным кузовом. Дизели не упоминаются вообще. Нового трехлитрового двигателя в прайсе нет.

Ну не подтверждает, так не подтверждает. Мне всё равно. Я стандартно установленные стрелки вижу с расстояния от 500 до 250 метров. Всегда успеваю оттормозиться. Ни одного письма со штрафом не получал, хотя ограничение скорости меня волнует меньше всего на свете. ЗЫ Как работает Стрелка я то же знаю прекрасно. Нет там никаких сверххитрых антенн, мегакоротких импульсов и вообще никаких нанотехнологий там нет. Прибор по русски хитёр и оригинален. Весь секрет в слабом направленном сигнале и в сдвинутом диапазоне передатчика. Именно поэтому его не берут большинство детекторов.

Ну Макс ваще дает. Мол, мы тут все пидарасы, купили гавно, переплатили баблоса не мерено. А он один Дертаньян, самый хитрожопый, купил единственную в мире Антару немецкой сборки, за копейки, на лучшем в мире топливе, да еще и на ручке. Ну вот как дальше жить?!?!

Ну не везет вас с этой машиной. Помоему три недели уже достаточный срок, чтобы затеять процедуру расторжения сделки купли-продажи. PS C головкой блока у нас вроде бы еще не было никого.

В Астру помещались только маленькие бутылочки шишкиного леса прямоугольного сечения. Круглые поллитровые пластиковые бутылки без демонтажа полки не помещались.

В чем лень то заключается? Там версия 2007-го года. А вы говорите, что у вас 2009-го.

У меня премиум плюс без насадок и охлаждаемого ящика. Есть тут люди с премиумом, у которых есть люк, но нет электропривода сиденья. Дилеры сами офигивают от комплектаций.

Я на Астре Н то же почти не пользовался. Просто в бардачок с полкой никакая бутылка не влезала, кроме маленькой фляжки "Шишкиного леса". У Антары ящик побольше.

Логика в другом. Смысл в имитации борьбы за безопасность. Главное, чтобы блебс воспринимал эти меры как эффективные. В данном случаи плебс воспринимает пьянку за рулем и превышение скорости причиной большинства ДТП. Значит нужно показательно усилить борьбу с пьянкой и с превышением скорости. Плебс это воспримет как заботу о себе. Ну и что, что это не соответствует здравому смыслу, главное видимость и мнение электората. Причем эта технология попсового идиотизма применяется не только у нас, но и за рубежом. И это только придает идиотским мерам авторитета. Примеров можно привести десятки: Запрет продажи крепких напитков по ночам Ограничение скоростного режима Борьба с наркотиками Запрещение легального огнестрельного короткоствольного оружия (и нарезного автоматического) Запрещение аборта (не у нас пока слава богу) Запрещение эвтаназии (и постнатальных абортов) и т.д. и т.п. Основная причина - народ считает, что с этими запретами ему безопаснее. Хотя известно, что народ в массе своей умом не блещет.

Нет. Просто цены упадут на некоторое время, а потом всё вернется на круги своя. Опыт Грузии (да и многих других наших бывших друзей) в этом плане более показателен.

Без ответов на эти вопросы человек, считай, не представился.