melbu

Нужно откинуть спинки вперед. На задних креплениях подушек есть стопора. Их надо вперед по ходу толкнуть и подушки можно будет поднять. http://img-fotki.yandex.ru/get/6605/18329061.16/0_81f33_9baa849_XL.jpeg

Лючок под сиденьями. Сиденья откидываются вперёд. Лезьте на здоровье.

Мощность прикуривателя в разы больше, чем обычная зарядка мобильника. Я бы проверил, всё ли у вас в порядке с зарядкой.

В DVD 100 можно использовать как CD, так и DVD диски. Соответственно, DVD диск, предназначенный для DVD 100 нельзя использовать на CD60-80. Карта России на DVD не выпускалась никогда а на коробке было написано, что предназначена она для CD60-80. Но на DVD 100 она работает, как видите.

Мужики, в местечковую ветку со своим местечковым диалогом прошу проследовать http://www.antara-club.ru/index.php?/forum/31-antara-klub-ekaterinburg-i-sverdlovskaja-oblast/

Я даже представить себе не могу, как это реализовать.

Так поделился безвозмездно кто-то из тех, кто скидывался, а не из тех , кто ждал халявы. Чувствуете разницу?

На exist.ru зарегистрируйтесь.

Там не принцип, а интерфейс. Интерфейс не является проблемой. Т.е. он собственно идет с девайсом. Проблема в том, что информация CAN-шины представляет из себя множество значений разных переменных. Грубо говоря, получая информацию с CAN-шины вы узнаете, что переменная L1 в данный момент имеет значение 32. Но вы понятия не имеете что это за переменная. Хорошо, допустим случилось чудо и вы узнали, что L1 это показание датчика температуры. Тогда остается интерпретировать значение 32, т.к. это совершенно не обязательно означает температуру в цельсиях. Значение мгновенного расхода топлива, например, вообще отсутствует как переменная, а вычисляется из нескольких переменных. А таких переменных в сети блуждает тысячи. Следовательно, чтобы программист мог что-то сделать, нужно дать ему расшифровку переменных, которые может предоставить только производитель. Или, как вариант трудного пути, нужно на машине провоцировать изменение интересующего параметра и смотреть, какая переменная при этом меняется. Я понятно излагаю?

Зная сколько стоит антаровское зеркало, я очень доволен, что в нем нет еще и повторителей.

Еще с дорестайла все Антары комплектовались полноразмерными запасками, на штамповке R16.

Возьмите комплектацию с головой T&C и будет вам USB.

Он для этого и придуман.

Значок загорается, когда система полного привода не исправна. На песке и в грязи он у вас был включён.

1000 рублей, это не больше 170 на магистрали. Я 210 ничего не нарушая ехал.

209 по GPS прошлым летом. Причем три человека в машине и полный багажник. PS Мне не понравилось, кстати. Да и после 180 тачка не едет почти.

То что инструкцию не хочет высылать, это нормально. Многие шлют инструкцию только после оплаты, а отправку можно попросить придержать. Видно, что он барыжит только этой платой и больше ничем. И все отзывы положительные.

В ней мне нравится поддержка сенсорных кнопок. Можно кнопку поставить за панелью. В продаже давно. Но я не видел отзывов о её работе. По ссылке ей барыжит какой-то румын. Мутно как-то выглядит всё.

Ну вот я и проектирую. За три месяца уже концепция поменялась трижды. Часть железа закуплено, что немного сдерживает полёт фантазии.

По моему у вас что-то с форсунками.

Кстати, рылся в завалах всякой документации по этому вопросу, нарыл мануал к еще одной плате. Красивый такой мануал. Кто ни будь со знанием темы может оценить?Installation_manual.pdf

До вашего пришествия в теме как раз обсуждался вопрос прикорячивания AV входа к CIDу.

А если вваливать на полную, то же тупит, или только в диапазоне до 2500?

(С) Jet Li

Ездите хоть 230. Если скотч правильный, задолбаетесь отрывать.