Evpatiy

Нууу, прям заклевали, специалисты-механики, итить вашу не куда... B)/> :)/> Не знаю технического обоснования сего процесса, но эффект явно есть. И не моральный. Кстати, г-н invisible, про накачку бензонасоса и давление в системе. Не знаю там про нужное постоянное давление в рампе или где-то еще, но на каких-то машинах предыдущих поколений (на каких уже не помню, если понадобится пример сильно напрягу мозг :)/> ), после включения зажигания несколько секунд раздается жужжание бензонасоса (видать специально, чтобы создать повышенное давление в системе ;)/> ), параллельно с этим гаснут лампочки на приборной доске. Предполагаю, что с этого момента ожидание и пошло... ЗЫ. Чтобы не быть голословным предлагаю всем сомневающимся подъехать осенью на очередную встречу антароводов, там предъявлю неоспоримые доказательства... B)/>

Имею эту привычку еще с мазды 626, на Фокусе многие реально излечивались от дабл старта, используя эту манеру заводки. Применимо к моей Антаре на горячую имеется 100% эффект от данного действа. На холодную не проверял.

У меня заводится только с первого раза. Всегда выполняю следующее условие: после включения зажигания ОБЯЗАТЕЛЬНО дожидаюсь пока все лампочки на приборной панели погаснут и только после этого запускаю стартер.

Так ведь Антару собирают у нас под боком, могли бы уж с производством-то разобраться... да и Бог с ней, с Антарой то.. Дело даже не конкретно в Антаре или Корсе, Фокусе или Куге, а в принципе. Неоднократно слышал мнение западных партнеров о нашей стране. Короче, куют железо пока горячо, но в относительно отдаленную перспективу верят весьма слабо и подходят ко всему с большой опаской. Отсюда большинство проблем и отношение в стиле "не хочешь - не ешь".

Исходя из удобства клиента и личных прибылей, почему бы не собирать машину под заказ, как это принято, например, в той же Европе? Я бы себе, к примеру, с удовольствием добавил бы штатный ксенон тысяч за 30-40. Почему бы и нет? И я доволен, и производитель в плюсе, и сложностей никаких.... просто наш рынок никому не уперся, у нас все схавают по любому. И перспектив в нашем рынке никто особых не видит. Так, сырьевой придаток, называющий себя "великая страна"... Тьфу ты, опять на политику сваливаюсь... B)/> А что касаемо других марок, - у того же Форда вживую приходит именно то что заказал, проверено несколько раз на практике. Хотя чего греха таить и там косяки тоже встречаются, слышал про такое.

Блин, ну почему у многих опелеводов существует такая тяга отстоять Антару любой ценой, как будто это дитятко кровное. Даже и тогда, когда ее совсем не обижают. Мы же не говорим, что Антара плохая или не конкурентоспособная или еще что нибудь в этом роде. Мы просто сравниваем возможность выбора доп. опций. И все. А так, если развивать дискуссию, то кроме цены, можно приплести сюда еще и черта лысого и еще много чего... Будьте объективны ( конечно же, по возможности B)/> ), Господа!

Я не совсем понимаю, при чем здесь цена и возможность выбора опций?

А никто из присутствующих на Кугу вроде как пересаживаться пока и не собирается B)/> Тут речь не об этом, Антара явно проигрывает в выборе опций.

Не согласен. Даже по сравнению Антары с Кугой, Антара в этом плане значительно проигрывает. Про Антару, думаю, вы все помните на память B)/> , а вот взгляните на конфигуратор Форд Куга.

Так и есть. А идиоты русские все равно все сожрут... хотя, например, тот же Форд, работает у нас по западному принципу, собираешь почти все что хочешь.

что правда, то правда, - фотографии реально красивые, правда я не совсем про них... :rolleyes:/> :verygood:/>

Думаю, как минимум...

Только что общался с ОД Автоцетр Сити, обещают инфо о комплектациях и ценах по новой Антаре дать в конце августа, продажи в России обещают с декабря.

Действительно не дорого, у ОДа такой под тысячу стоит.

Да, это уже вариант известный... :yes:/>

Хорошо хоть обозвали ласково "клиентом", а могли бы и как нибудь еще... ;)/> :yes:/>

Опять Барчи... Ну неужели Вам до сих пор не понятно, что здесь в большей массе своей обитают мужики сильно взрослые, часто уже даже пожилые, которым давно уже не до дискотек. Так, в охоточку Алекса в тухлой теме раскатать и не позже двенадцати бай-ай. А для многих, возможно, и плотские утехи уже не в радость ;)/> , - ну разве что только посмотреть... :P/> :P/> :yes:/> Зы. А девчонки реально клевые... ;)/>

Это тоже из этого письма?

до такого состояния лучше в принципе не доезжать, особенно в жару, иначе существует сильный риск "попасть" на бензонасос....

Попробуйте с этим вопросом туда позвонить +7 495 411 53 98 , правда там тоже хрен редьки не слаще, но попытка не пытка... :yes:/>

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, КАМРАДЫ! ЗДОРОВЬЯ В ПРИОРИТЕТЕ! :yes:/>

Имхо подобные темы сносить не стоит, им просто место в оффтопе.

Ээээ... кто тут на 2.4 наезжает, тут пару человек могут подтвердить, что этот движок у Антары не так уж и плох, даже в сравнении с 3.2, - помнится,было дело, опробовали как то раз... ;)/> :blink:/>

Да и мы тоже с нетерпением ждем. Гонок и фотоотчет :D/>

Ну же, желающие земляки Алекса, вполне конкретное и весьма заманчивое предложение... :D/> хватит уже лясы точить, пора дело делать :D/>