Evpatiy

Поздравляю - вы, безусловно, ЧЕМПИОН... :)/>

Могу вас утешить, у меня тоже средний расход за 4000 км 15.9, но в пробках частенько средний 20-22 л, а разок была поездка по центру на расстояние 80км, при этом средний расход составил чуть меньше 26 литров... :)/>

Безусловно это инструкция по эксплуатации.

Ну да, правильно, лучше спросите знакомого, а потом, когда ОД развернет вас с ремонтом по гарантии, спросите у этого же знакомого почему... :(/> Инструкция по эксплуатации может быть выпущена где угодно и кем угодно, юридически в суде имеют приоритет документы, заверенные печатью организации изготовителя или его официального представителя. И вывод про 15 тыс. для 2.4 вы сделали в корне не правильный. Хотя с чем черт не шутит, вдруг ваш ОД возьмет по дурости ответственность на себя... ;)/> В свое время я спросил у менеджера по продажам Опель в Автомире выдвигается ли у Антары подлокотник вперед, на что он мне ответил категорическое нет... ;)/> Верьте только доказанным фактам, иначе есть большой риск остаться в дураках...

16 это по городу и без пробок, с пробками точняк за 20 будет...)

Вроде уже сто раз обсуждали... Мое мнение, что технических проблем не было бы, ели даже проходить ТО раз в тридцать тысяч, также считаю, что замена масла каждые 7500 вообще идиотизм полный (хотя не удивлюсь, если GM посоветует менять масло и через каждую 1000)... В новых сервисных книжках нет данных регламентирующих прохождение технического обслуживания. Эти данные есть только в руководстве по эксплуатации ( на 2.4 10т.км или полгода ) , которое само по себе не коим образом не может являться юридическим документом. Отсюда и пошли все разночтения. Еще раз повторю, на сегодняшний день самым верным вариантом у владельцев Антара 2.4 является: чтобы не иметь юридических проблем и, в случае перепробега и нарушения сроков ТО, не слететь с гарантии, лучше всего просто прокомпостировать себе сроки\пробег в своей сервисной книжке у понравившегося ОДа (что,собственно, я и сделал, теперь у меня 10т.км. и 1 год).

Не верьте никаким ОДсервисам, почитайте вот ЭТО . Или пусть напишут и заверят печатью в вашей сервисной книжке другие сроки, в этом случае вся ответственность ложится на данных ОДов.

Да, конечно, всегда пожалуйста... :friends:/> Скиньте мне в личку свои координаты (телефон), о следующем мероприятии я вас заранее оповещу..

DJO Присоединяюсь к поздравлениям ! :friends:/>

Ручки по гарантии вроде как меняют без особых геморроев..

Одни Каптивы, Антар не видно совсем...

А меня ничего не скрипит... :)/>

Все познается в сравнении. Имхо лучших вариантов по качеству интерьера в классе Антары нет.

Действительно многовато... :blink:/> Помнится когда-то долгое время наблюдал за Пассатом в Б4 кузове - не убиваемый был аппарат...

По крайней мере до Нового Года прайс-протекшн еще работал, сейчас не знаю...

Я знаю, что у вас Пассат и вы его очень любите, к тому же кроме вас марку Фольксваген любит еще добрая часть человечества и все же ... вообще я сравниваю со старым вторым\третьим гольфом, считаю, что качество и сборки и материалов стало заметно хуже. В том же Пассате, например, меня поразила вставка из какого-то ужасного материала, та, что рядом с бардачком... кстати, ухудшение качества отделки это в настоящее время, к огромному сожалению, тенденции большинства автопроизводителей... к слову, мне очень понравился новый Мондео, показалось сделан на удивление добротно, швы в норме, пластик мягкий, приятный... ЗЫ. Кстати, а Антару я уважаю именно за эргономичный салон и качество интерьера :blink:/>

И я тоже так... :blink:/>

Ну вот, а ты говоришь на мега-встречу не тянем... B)/> :)/>

Как раз подпись изменили... :)/>

Не объясните, как вы еще ждете, но уже ездите? :)/>

Насколько я понимаю, в Питере в основном Каптивщики превалируют, Антарщики тоже не сильно многочисленны...?

ОК. Слева направо. Bor, NoName,Александр (вольный стрелок), Маша, Sherhan Как кто-то здесь сказал " настоящая мужская серия" :)/>

У всех антароводов, собравшихся на весенней мега-встрече в Ашане ( 4 авто с 3.2 и 1 с 2.4), средний расход топлива по БК был почти одинаков - порядка 16 литров...

Три дня назад заезжал в салон Фольксваген и, честно говоря, был сильно разочарован... Хоть я и никогда не был особым поклонником данной марки, но и хулить его особо было не за что. Сейчас же ситуация изменилась, Фольц явно стал уже не тот, что был раньше, по качеству материалов интерьера посоревноваться может, разве что, только с КИА и Ко (китайцев в расчет не берем)... :)/>

По мне, даже не то чтобы можно, - нужно... :)/>