S@chok

Вы уже реально в димагогию подались - а если бы, а кабы... Если масло перегреть, то конечно ресурс упадёт, только кто может определить, что его перегрели, это раз, во-вторых, никто ещё не видел в глаза характеристики Dexos2, а в третьих, тут пишут в основном свои умозаключения ничем особо не подтверждённые, кроме ссылок на ресурсы, где пишут тоже свои умозаключения. Так что никто тут ничего не решил, а если у кого и загорелась на 6000км, то может человек эксплуатирует авто в регулярных продолжительных пробках, частых, но коротких поездках и регулярной работе на ХХ. Вот вам и весь ресурс.

Вы это в серьёз? Вообще ресурс у Dexos2 минимум 15000км.

Ну чего же вы такой застеньчивый, расскажите уж сообществу как может скрипеть пластмассовый пыльник и главное чем. К слову, у меня поменяны обе передние стойки, так что я в курсе про составляющие амортизационной стойки в сборе.

Вас уже понесло, на какой ресурс настроена система? Вы о чём?

Интересно чему там скрипеть у пыльника...

Вообще-то там находится блок управления двигателем.

Не загорится, у меня не загорелась.

Сомнительно, у меня пробег небольшой, всего 57200км. Но стоит всё родное.

Либо не официальный Лукойл у вас, сталкивался я с таким под Казанью.

Мне в принципе без разницы, у меня дорестайл и точно цепь, и не одна.

Это у вас какие пробеги? Я тут вернулся из поездки по таким аховым дорогам, заехал к ребятам знакомым. Проверили подвеску, всё ОК.

Это скорее всего таже петрушка, что и с двигателем 3,2, в каталогах Z32SE, а в ПТС - 10HMC.

Вроде цепь...

А топливо какое? Вернее какого бренда заправка, на которой заправляетесь?

Да что вас это так заботит? Что от этого изменится? А по обкатке почитайте мануал.

Я и написал - сбиваются фазы газораспределения.

Сбиваются фазы газораспределения, уходит угол зажигания, растёт расход топлива, падает динамика.

У человека расход в 37л, даже при 12км/ч это нереально, к тому же он про цепи сам в одной теме заикался.

Ради вас поинтересуюсь, хотя мне тоже пофигу, если честно.

Вас уж совсем понесло. Решать делать обслуживание или нет лежит целиком на совести хозяина авто. Что-то никто не гиммороится менять масло через 7,5 т.км. Масло ОД естественно будут рекомендовать то, с которого у них прибыль больше или за объём продаж которого с них больше спрашивает GM. При одном из последних посещений общался с техдиректором и он мне поведал, что не все ОД довольны Dexos2 и ведутся переговоры перехода на Петро-Канаду.

Если я говорю, что сбрасывали, то так оно и было. Вообще последние 2 с лишним года каждое посещение ОД провожу в ремзоне. А посещаю я его чаще всех из форумчан, уж поверьте мне.

По разному, когда через 12, когда через 13 т.км.

В основном гирлянду лечит прошивка у ОД. Перетёртая проводка и датчики встречаются, но не так массово.

Могли и не тот поменять, а может и не в датчике дело. Вы в профиле укажите, что за машина у вас и откуда вы. У нас так принято.

Правильно менеджер сказал, он имел ввиду поддержку от GM, только не сказал куда обращаться регионально. Хотя думаю, что они могли перевести звонок и на Украину.