S@chok
-
Постов
16880 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
240
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
А палку АКПП смотрю традионно оставили на рулевой колонке.
-
Ахренеть сундуки какие!!! :)/>
-
А в теме клубного интернет-магазина узнать не пробовали?
-
А самое интересное, что все эти требования возникли после эксплуатации Лачуги и Кашкая, судя по постам.
-
Нафиг ЦПО, заеду к ОД, пусть проверят. А ЦПО то ещё болото.
-
Ага, японская погремуха и фашистский грузовик. Горе нам горе!!!
- 2354 ответа
-
- 1
-
-
- Расход топлива
- Мультимедиа
- (и ещё 6 )
-
Да ну? Надо в ближайшее время посетить любимого ОД...
-
Ну попробуйте, только как вы докажите, что у вас его не проверяли?
-
А сейчас разве есть дизеля без турбины?
-
Да нивапрос... -
Я вообще думаю, что с/б не особо влияют на жёсткость.
-
Вот обычно и кончается неожиданно. Ещё на Астре Н у меня не было этого датчика и как обычно омывайка заканчивалась в самую чачу.
-
Ну если учесть, что задняя подвеска у нас как табуретка, то с чего она станет жёстче?
-
Да пофиг нам, пока вы тут троллитесь, мы просто наслаждаемая эксплуатацией наших "недокроссоверов" и проезжаем там куда легковушки не суются. И это при клиренсе как у легковушки. Беда!!!
- 2354 ответа
-
- 1
-
-
- Расход топлива
- Мультимедиа
- (и ещё 6 )
-
Ага, заливают если они у них есть в наличии.
-
А мы в своё время вымерили на ровной площадке у Астры Н просвет в 200мм под лонжеронами. Наверное она кроссовер, а Антара хетчбэк полноприводный?
-
Ну человек и написал, что добавил 25мм, а не 25см. С чего вы взяли, что у Антары 160мм клиренс?
-
Это проблемы машинного перевода наших мануалов. А по сути рекомендация для 16" исходит из условий эксплуатации в горной обледенелой местности с цепями противоскольжения.
-
Блин, а мы и не в курсе, ездим как дебилы на 18" зимой.
-
Причём эти дешёвые и есть корейские ветровики.
-
Ссылку на что? Я последний раз вообще на базаре покупали ветровики.
-
Обычно их и продают как на Каптиву.
-
Ну рестайлинг ведь надо как-то оправдывать.
-
Видимо по просьбе трудящихся. Может вы поторопились купить Антару, надо было подождать. Может на обновлённой Антаре указатель температуры появится.
-
На самом деле у 3,2 болезнь - плохо припаен патрубок вентиляции к впускному трубопроводу. Лечится завариванием пластика при помощи тех.фена. Где-то Jet Li на форуме выкладывал процесс проверки и ремонта трубопровода. Но давно и я уже не упомню где это лежит.