S@chok

Хорошо сказано. Я тоже слышал про немцев и 2000 год, причём ещё давно. Меня в своё время как раз Пассат покорил управляемостью, динамикой, эргономикой, расходом. Но за 3,5 года владения совсем разочаровался в надёжности данного авто. Не зря мне в своё время, когда мы собирались ехать в Минск на машине и думали, что это будет Пассат, мне шеф-тренер ОД ФВ сказал: не надо тебе Саня ехать на Пассате, едь на Опеле.

Вот именно, дизель чугунный, а V6 алюминиевый. На Вольве 5 цилиндров, поэтому при разгоне звучит почти как V6.

Что-то уж очень похоже на родной Mando.

С Праздником Победы клубни!!!

Ничего подобного, дизель обычно тяжелее, имею ввиду двигатель. Просто у рестайла подвеска переработана, имеется ввиду настройки подвески. Мне просто лёгкость приёма и отзыва машины на 3,2 больше нравится. Катаем Вольву дизельную 3-й месяц и всё равно не могу привыкнуть к звуку трактора.

Скажу больше, у меня Пассат стоит вторую неделю у ОД. Оформляют замену двигателя по Куланц. Банально перескок цепи и встреча клапанов с поршнями, нередкий случай. Пробег 70000км. И как я должен после этого относится к ФВ?

А что рассказывать? У меня положительные воспоминания о нашей бывшей Антаре. По крайней мере все траблы, что были ничто по сравнению с траблами Пассата. Единственно, что я наблюдаю, это что рестайл чаще заезжает в ремзону к ОД со всякими косяками.

Уже не ТНК-ВР, это подразделение отошло к Роснефти.

Блок BCM должен находится за блоком управления климатом.

Плохо читали.

Да конечно, пардоньте, затупил. Всегда находится первопроходец...

Всё уже обжовано на форуме вдоль и поперёк. Изучайте. Я в курсе, что у кого стоит. А тем более у Антары.

Опоздал ты Витя, я уже краску Виталию пообещал отправить. Как грится пардоньте...

Теперь уверен, что купил бы еще раз и именно 3,2.

Чой-то? Мы тут не на Фольксвагенах ездим, какой ещё Haldex, да ещё и 4?

Да вроде никуда не собирался, контакт свой отправил в личку.

Я если честно не для А-З это делаю. У них клиентов и так хватает. Просто дилер в любом случае остаётся дилером и гарантии на свои работы и запчасти они несут. А вот частники не всегда могут себе это позволить. Ну и просто дружеские отношения никто не отменял.

Ну почему же, иногда выдают. Правда в районе сервиса ФВ. А так мне они ни к чему. Вот думаю не пора ли ключ в ремзону мне сделать.

Сам был в ремзоне?

Определённо. А разве не понятно, глядя на вмятины?

Я уже ответил.

Поздно уже что-то заказывать нормальное. За недорого.

В мануале должно быть указаны места для поддомкрачивания. Под них должны и лапы подъёмника ставить.

Что за пятаки?

У меня D5 (185л.с.).