S@chok

Это замечательно, что полиуретан такой живучий и качество работ радует. Удручает, что родные детали столь недолговечны.

1-го января. )))

Что такого уникального в подвеске? Немало сервисов, включая ОД могут её перетряхнуть и продиагностировать. Митсубах интересна только фанатам данной марки.

Теперь не только инструкции, ОД заканчиваются.

Вова, все уже в курсе про Коммон рейл. Только вот беда, что на Митсубах не ремонтируют форсунки, хоть вроде и ничего сложного. Коллега сам разобрал, почистил, продул и собрал. Заработала, правда всего месяц проработала. Хорошо, что новую заказал заранее.

Ничего там не начали ставить, просто вышел бюллетень при обращении по гарантии.

Похоже, что за деньги занимаются всеми. Хоть Ролс Ройсами. А Бош Сервису пофиг, чем заниматься. Помню коллега по работе возил на диагностику даже форсунки с трактора L-200. Вот только они их не ремонтируют. Т.к. не Бош.

Это и есть оптовые покупатели, раньше, в хорошие времена, у них были цены - вход +20%. Сейчас не знаю.

С чего решили, что у машин 2010 г.в. решили эту проблему? Её решили уже практически на рестайле. А дорестайл нет-нет да проскакивает.

Так и есть. У нашего ОД всё так же. Канистры предназначены для розницы и оптовых покупателей.

Значит отломили защёлки в них. Т.к. никаких проблем с их установкой нет, вот со снятием да. У меня сейчас уходит минут 30 на установку резинок в 4-х дворниках. Это неторопясь с перекурами, предварительной помывкой их и распаковкой резинок. С колпачками тоже проблем нет.

Перепрошивка. Всё остальное было просто прелюдией.

В чём был гемор-то?

Ну как эксперимент - это недорого стоит.

Тут обнаружил, что Бош меня не игнорировал. В папке Спам обнаружил их письмо: Добрый день, Александр! Мы подбираем запасные части по техническим характеристикам конкретного автомобиля. Предоставьте, пожалуйста, данные Вашей машины: -марку, модель автомобиля; -год выпуска; -мощность (кВт или л.с.) автомобиля; -тип двигателя (бензин, дизель); -объем двигателя; -VIN автомобиля. Your Bosch Company / Ваша компания Bosch Ответил, посмотрим, что напишут.

А ты чего Вова ждал под маркой Дэу? Бильштайн?

Так оно тоже популярно. Есть персонажи, которые его в Пассаты льют, правда в основном дизельные.

Мне уже это не надо. Да и толку от них не вижу.

Зато знаем автора первоисточника!)))

Ну Вова потешил!))) Сравнил Астру с 1,6 и Антару с V6! Поверь мне, тут нет никаких заслуг зелья.

Дались вам эти ОД. Поставьте в профильной конторе.

Понятия не имею. Я не интересовался рестайлом. К тому же одна лампа H7 вам погоды не сделает, надо чтобы и предохранители подходили к вашей системе. Иначе овчинка выделки не стоит.

Это не именно антаровский комплект, это просто у Опеля наборы ламп и предохранителей.

На Вольво-клубе его тоже льют, нормальное масло.

Вы сначала таблетку поменяйте, а потом уже с оборотами будете разбираться.