S@chok
-
Постов
16789 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
235
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Не проще восстановить свою, чем купить восстановленную непонятно где и кем?
-
Дык или ремень, или шкив.
-
В багажнике обычно, в мешочке. Вместе с ключами и прочими инструментами.
-
Все универсалы полноприводные являются легковыми машинами и нет там ощущения джипа, кроссовера. Т.е. ты в неё не входишь, как в Антару, а залазишь как в обычную легковушку. Хотя функционал у них конечно выше.
-
Вообще-то в комплекте с машиной идёт рым-болт вкручивающийся.
-
Рейка видимо крепится к подрамнику через резинку.
-
Что меняли в рейке?
-
Ну вообще по отзывной эти процедуры были прописаны вместе.
-
Вообще разговор несёт неясный характер. И вообще непонятно пребывание отдельных личностей на данном форуме. Это кого неустраивает данная машина и её расход.
-
Не удивительно это слышать от владельца 2,4. Это ещё и на дорестайле слышали. Мы так же продали Антару из экономических соображений. Но до сих пор вспоминаем её с грустью. Из имеющихся автомобилей ни один не давал таких впечатлений от вождения. И никогда не говорим, тьфу-тьфу-тьфу, хорошо, что избавились. Хорошая машина.
-
Ага, щаз. Они с вами свяжутся, даже возможно и по телефону, но вы с ними вряд ли сможете связаться. Будет какая-нибудь ip-телефония.
-
Мне если честно непонятна покупка моноприводного недокроссовера. Без обид. Да ещё и сравнивать с достаточно мощной версией Антары. Спортидж никогда не нравился. Имхо.
-
Конец гарантии не означает, что в первый день окончания вам откажут в ремонте. Было обращение и оно зафиксировано, должны закончить и отрапортаваться о результатах в GM.
-
А почему нет?
-
Если немного потеет, то может и не стоит заморачиваться с заменой? Отпотевание не является неисправностью.
-
Вообще лучше всё-таки сделать диагностику в специализированном сервисе.
-
Так чтобы коробку снять надо ещё похлеще извернутся. Со снятием подрамника.
-
У вас коробка Айсин, я бы залит Тойота Т-IV. Декстрон обычно в поделки GM льётся.
-
Как там стадион Витя? -
Если верить TIS по Каптиве, то коробка эта - http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/files/ltg-c-5a3.ru.php Допускаю, что может вы не то масло залили - http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/files/sm-c-7c2_5a0.ru.php Декстрон обычно льётся в гидрач на вашей моделе- http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/files/sm-c-7c2_6c0.ru.php
-
Это а районе 11-00, у нас в Берёзе. Заехали в Строительный двор и через 10 минут как стало валить, минут 15 валило. Результат на фотке. Растаяло всё быстро. Потом где-то между 13-00 и 13-30 снова снег пролетал.
-
Если опустили редуктор, то надо было шланг пришпондорить к выходу сапуна и вывести в район бензобака.
-
А про коробку забыли? Сначала её надо снять.
-
Нет, про высокие обороты я в курсе. Ничем это особо не грозит, только лучше бывает для двигателя. Но замена поршневой, а то и вместе с блоком ЦПГ на Полуседанах не редкость. Особенность двигателя сделанного для России.
-
Это про Полуседан? Странно, что ему ещё эти поршня не поменяли по гарантии.
