S@chok

На холостую и не должна крутить выше 3000 оборотов, а у бензинок выше 4000.

2-х клещей сняли с собаки. Первого еще когда снег лежал.

Что-то покатался в город при +20,5, посмотрел погоду и поменял колеса.

Интернет великая сила)))

Чтобы Синтек палили? Ну знаете ли…

Я вам даже артикулы приводил))) Это вот как раз у Фенокса радиатор для всех подряд подходит)))

Ну вы же по началу спорили, что не подойдет))). А радиатор всегда с подъемника снимали. Еще на 105 кузове.

Отпуск пока не ожидается до осени, а то и до НГ.

Ну если провалиться в машину автора поста на Д2 , то да там кузов 145. Но все равно стоит проверить все предохранители на машине.

И так тему пришлось изменить немного, но да ладно. По поводу радиатора. Не знаю что там Евгению наобещали, но даже у Фенокс радиатор идет на 2,0 дизель, соответственно и конфигурация не под 2,2. Это можно на их сайте посмотреть. Для 2,2 я не нашел радиатора. Вот немного картинок радиаторов для 2,2 дизель на АКПП. Артикул 20982435 Артикул 95192590 Артикул ACDelco 19372118 Luzar LRc05190 (на скриншоте указаны OEM артикулы оригиналов) Nissens 606255 Выборку делал исходя из оригинальных каталогов и своего присутствия на форумах Вольво и ФВ (это касается в основном Nissens).

Хотя бы 2022 г. Я же тебе дал ссылку на компанию, выбери шины и скажи мне я поинтересуюсь скидкой по опту. Мы так брали.

Просто шины если и лежат, то не на складе Мосавтошины. Такое случается, как-то на Авито попадались шины новые условно, но год выпуска 2017. Правда в основном такие шины почему-то продавались в Красноярске.

Это стандартное желание халявы))) Просто такие цены могут быть на Авито за б/у шины.

100% просрочка, года 2019. А то и старее. Если было все по-хорошему, то давно бы фото со склада предоставили.

Да не, но походу не а первых числах мая будем переобуваться.

Это просто мысли вслух?

Торопится с переобувкой наверное не стоит)))

Ну почему я должен думать о вашем соседе? А греть машину можно на ходу не вжаривая педаль газа и без каких либо последствий для двигателя. Я проходил по сроку эксплуатации машины - Пассат в одних руках 10 лет у меня был и б/у мы проходил - обе Вольво были взяты с пробегом +-100. Так что это просто отговорки и неприкрытая зависть. За весь срок владения разными машинами мы поняли, что машина должна быть максимально новой.

Давайте начнем с того, что перейдем обсуждать радиаторы в профильную тему по радиаторам. И у Лузара 2 радиатора идут: LRC05190 - для 2,2 дизель LRC05146 - 2,0 дизель. Уверены, что говорите о первом?

Ну вам и ответили, что у Каптивы нет, мы же не на Каптива клубе. Антара всегда была по оснащению выше Каптивы.

Она у всех с сервотроником. Сервотроник - это электромагнит на валу рейки.

Никто никого не заставляет ездить на одной машине всю жизнь.

Вот здесь реальные розничные цены. Это свежие шины, если выберешь модель завтра скажу сколько будет стоить. Забирать на Химмаше в районе Сима Ленда. Для примера - брали Айкон Афтограв в размере 225/55R18 за 10 с небольшим за баллон. В рознице стоило примерно 12500

Ну неплохо бы узнать какого года выпуска шины. И тебе Вова липучка нужна?

Давно не занимаюсь прогревами двигателя. Смысла нет, на ходу быстрее греется и полезной работой занят.