Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

bob292

Почетные Форумчане
  • Постов

    143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент bob292

  1. Преднатяг проверяли , или собрали со старыми кольцами ?У меня был 0,4 и 0,45 , сделал 0,25 , пробег после ремонта чуть больше 30 тык. Извиняюсь за дезинформацию :sorry: . Проехал после ремонта 45 тык . Тысяч 25 назад менял масло - было чистое . Что то дёрнуло меня залезть - проверить масло , а там полная жопа . На магните ежик очень маленький , а вот масло ужасное . Решил сделать дефектацию - разобрать раздатку . Делал всё на месте , не снимая , даже выхлопная не помешала . На наружных кольцах хороший накат , только на большом нормальная дорожка , внутренние кольца осмотрел , с лупой и фонариком - явного выкрашивания не увидел . Подшипники хвостовика осмотрел как смог , но они и в прошлый раз были без следов износа . Попутно выявил шуршащий подвесной SKF , умирающий - с огромными люфтами подшипник NTN правого привода и заржавевшие шлицы шруса , хотя подшипники менялись и шлицы смазывались 45 тык назад. Подшипники 6006 заказал NSK , в раздатку три одинаковых SKF made in mexico , большой KOYO , почему такой выбор - да потому что KOYO уже показали себя , NTN как то не внушает доверия , TIMKEN безумно дорог , а на эти ценник сладкий . Выкрою время - переберу , со снятием , чтоб профилактику стартеру сделать за одно . http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=415121&sid=60dbf0ab4c042a74bca44e85c851a75c#p415121 Фотки не могу прилепить . http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=467459&sid=7c8353a7345e40e51cc63c4ea2f56d34#p467459
  2. Втулки и стойки стаба смотри.
  3. Откатал 7 тык на 5w40 , после армортека . Разницы не ощутил .
  4. Когда серебрянка в масле будет .
  5. Величина натяга зависит от жёсткости корпуса . Натяг вазовского дифференциала 0,15-0,35 . ИМХО наша раздатка будет пожестче , потому выбрал 0,25 вместо оригинальных 0,4 .
  6. Преднатяг проверяли , или собрали со старыми кольцами ? У меня был 0,4 и 0,45 , сделал 0,25 , пробег после ремонта чуть больше 30 тык.
  7. Ни хера не нормально . Всё равно подглючивала . Залез с большими пассатижами и методом подгибания кронштейна датчика выставил положение в котором датчик стал работать адекватно , пока . Наблюдаю .
  8. Пару лет назад знакомый на ГрандВитаре столкнулся с подобным - непродолжительно морозит потом отключается . Раза три перезаправляли всякие кондиционерщики , искали электрики , но видать ребята только бабло рубить могли а в теме ноль . Проблема была в очень большом зазоре муфты кондиционера , при включении она цепляла и проворачивала компрессор , а потом отключалась хотя питание было . Снял муфту , убрал одну регулировочную шайбу из-под торца вала и всё заработало .
  9. Тысяч писят уже прошли CTR.
  10. С кривыми колёсами может и при исправной ходовой бить.
  11. Дошёл ход ноги до Автокома . Установил , подключился , откалибровал педаль .Но как то неудачно что то сделал - стали гореть почти всегда , хотя там действия только на ручник поставить да вкл - выкл зажигание . Причём на автозапуске машина заводилась , но глохла через 30 секунд и начинала орать , видимо увидев горящие стопы . Со второго раза всё получилось , работает нормально .
  12. 10 минут и подсветка переключателя света и кнопка аварийки погасла. Ближе к зарядке акб проверю с включенным сервисрежимом. Там кроме них "нахлебников" хватает . У меня кто то жрёт 20 мА в тикающем режиме https://youtu.be/cxg_p8Ga7Ts
  13. Вы просто поговорить или они и правда одинаковые ?
  14. Разные не только по длине ,но и разъемы разные .
  15. Наш генератор не совсем таблеткой управляется .
  16. Понаблюдайте за напряжением - довольно интересно . До нормальных 14,3 поднимается не часто .
  17. Битва за аккум продолжается :) А вот что делать с этим долбаным умным генератором , который даёт напряжение так как захочет ? Отсюда наверное и проблемы . Или только у меня проблемы с напругой ?
  18. достаточно покапать там машинным маслом, оно должно проникнуть под резьбу Куда там капать , всё утечёт . https://a.d-cd.net/CoAAAgBMb-A-1920.jpg https://www.drive2.ru/l/573169915075235602/
  19. Есть процедура инициализации через тот же Автоком . Сам пока не дошёл до этого.
  20. Брал на пробу с резаком - плохо режет . Сделал самодельный , обрезал ножницами - не очень , попадаются крепкие . Режу болгаркой .
  21. Не так просто Антару раскачать. Каптиву качаю .

×
×
  • Создать...