Серго
-
Постов
699 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Серго
-
Парни,прошу извинить. Смазка называется PERMATEX(лубрикант). Надпись на баллончике была затерта.
-
Отвечу,сам себе. Я так понимаю у всех всё хорошо. Залил новую прошивку блока к/к. Работает. Посмотрю статистику.
-
Сделал ТО2. Указал на течь. Посмотрели,замыли,что аж всё блестит. На повтор через три т.км.
-
Доброго времени!Вопросов нет. Есть один большой плюс - в нашем провинциальном городке на дороги реагенты не сыплют! Песочек... Алексей, на вашем белом авто выглядит всё зачетно. За песочек завидуем. У нас такую погань льют,что снег шипит. Печаль.
-
Каждый исходит из своих соображений. Я рассматривал разные и по качеству и по стоимости. Вывод сделал такой :БЛЮ ПРИНТ, САКУРА,ОРИГИНАЛ. Но по качеству изготовления и плотности шторы фильтра,оригинал впереди.
-
Грязный интеркулер, плохо охлаждающий воздух после турбины, не? Или ерунда? За 30т? Масло по уровню,фильтр через каждые 10т. Давление наддува и расход, по сканеру в норме.
-
Со слов Родиона ДМРВ проверяли, норма. Если верить ОД. Где Родион, с фото?
-
Прошу простить за ошибку, "клава" подвела.
-
В былые года имел отношение к авиадвиготелестроению.
-
Вот, почему я и интересовался показаниям IPW. Хочеш не хочеш, а причину искать придётся. Так MAP датчик температуру наддува измеряет. По Торку видно.
-
Да Евгений, ситуация из разряда сделай сам. У меня было подозрение на работу привода вихревых заслонок. Привод заедает на время и вакуумной мембрана не хватает усилия их закрыть. Чуть остынет через пару тройку минут и встают на место и цокот пропадает. А теперь думай, что хочешь.
-
Нет там такого пункта! Настройка проводится на авто при включеном зажигании. Родион не торопитесь, всё получится.
-
Ну, а как, Вам бла бла,чтобы Вы им после диагностики бобла.
-
Родион, попробуйте в настройках Торка включить функцию сброс ошибок, автоматически с подтверждением, а галочку ставим без подтверждения. Должно по идее работать. Не пойму в каком это разделе находится? Настройки OBD адаптера.
-
Родион, попробуйте в настройках Торка включить функцию сброс ошибок, автоматически с подтверждением, а галочку ставим без подтверждения. Должно по идее работать.
-
А какую модификацию используете?Блютуз версия 1.5.
-
Родион, спасибо. Что я и хотел увидеть. Вопрос, как у Евгения, что они "крутили"?
-
Евгений, ещё раз Вас с ДНЮХОЙ! Желаю Успехов.
-
ELM 327
-
Да,то что, как работает это я в курсе. И то,что первая меньше берет и с четвёртой на ЕГР выход. Я для сравнения. Вы своим MDI можете "подтянуть" продолжительность впрыска? Выровнять соотношение воздух /топливо. И дело пойдёт.
-
Спасибо Евгений за скриншот. У меня все показания IPW первый трех на 1.4 выше, четвёртый примерно так. Жду скриншот Родиона. По MAF, примерно соответствует. Получается, впрыск топлива маловат.
-
Алексей способов решить проблему достаточно. Главное, чтобы помогло. В уплотнителе для окон имеется один минус, у него пористая структура. Будет впитывать реагенты зимой. Для товарища tula71,а что у Вас за вздутия краски на втором фото, нижний правый угол. На кромке. Может правда капельки воды? Обратите внимание!!!
-
А как это сделать, у меня торк лайт.Родион, как моя просьба?
-
Вы можете пояснить, что подразумеваете под "заточены" с точки зрения конструктивных отличий?Я конечно могу ошибаться. Имеется в виду разрядность форсунок 16 и 20. А конструктивно, рассчет под топливо с меньшей плотностью. У нас солярка, сами понимаете...
-
Блин,а как же узнать,Ёмоё???Пока прикладываю, что к чему. Обещают машину для "разбоя",буду проверять свои догадки.