AlexPit

я про то, что данный блок хоть и китай, но устанавливается на астру, с связи с чем его х-ки могут отличатся от необходимых для антары, но вполне устраивать астру, а про GM я имел ввиду что не стоит фирменный насос таких денег, не удивлюсь если данные насосы делают на одном заводе с разными наклейками :D:

это блок в сборе, само резистивное сопротивление может иметь другой нанимал, более короткий ход или шток, а насос иметь меньшую производительность и давление, к примеру 3,4 кг. что не достаточно для двигателя 2,4 или 3,2 могут быть как провалы так и трудный запуск на холодную, ведь он для астры 1,4 но тем не менее бьется как аналог нашего блока, из чего предполагаю, что это маркетинговый ход и не более, как говориться любит GM пыль в глаза пустить...

датчик топлива, этот узел в сборе включая фильтр тонкой и грубой очистки

просто цена не кусачая, хотя меня напрягают 2 вещи: в параметрах указано давление более 3 кг, (у нас вроде как 4 кг) и нормально ли будет работать поплавок??? чисто технически все должно подойти....

ковыряя инет и детали на совместимость нашел вот это EFM1290601 как ни странно для 105 кузова 2,4

это сложно сделать, т. к. ниша не ровная (нижняя часть) за счет крепежа ручек сидений и самого ручника,+ там блок коробки... короче: за ширину можете брать расстояние от края накладок на ручки, длинна ровна длине портала, чистую глубину можете брать исходя из размеров портала +2 см.. если не секрет, что пытаетесь туда установить???

чисто ковырял инет нашел решение проблемы с цокотом на холодную у каптиваводов https://www.drive2.com/l/5041530/ на следующем ТО сделаю, кстати есть и видео человека с утренним запуском

может тогда лучше акб TORNADO???

То что я увидел как мне кажется реально преобразит антару, поверьте - мои слова искренни, сам пытаюсь не меняя облика машины показать индивидуальность, не каждая машина этому поддается...

за 4000-4800 можно взять вполне интересный аккум от данной конторы

желто-синий пока видел

Daddy- простите, я вас не до оценил, судя по видео проведена серьезная работа! надеюсь вам удастся реализовать ваши задумки! с ними антара сильно преобразится!!!

тоже задумался над заменой аккума, все же 6 лет, прокатился по магазинам поспрашал- многие рекомендуют АКОМ - в раздумье

Podger- переставайте флудить в теме, создайте новую и там в полный рост обсуждайте...

докупил на али вот эту плату https://ru.aliexpress.com/item/5V-2A-2-1A-Power-Bank-Charger-Circuit-Board-LCD-Charging-Mainboard-Step-Up-Boost-Power/32799765582.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.TtzJ5s и параллельно аккумам повер банк припаял, получился своеобразный источник бесперебойного питания, который одновременно может и заряжаться и отдавать напряжение током до 2,1 ампера, с защитой от К. З. вкарячил в тот же корпус предварительно немного подпилив и изолировав, теперь в машине можно заряжать телефоны при этом не разряжать аккум авто

а зачем вообще лить полусинтетику?

и все же как мне кажется масло поставляемое для GM более качественное чем продаваемое в России, тут можно с халтурить как говориться - пипл схавает, по крайней мере это касается топлива, что мешает так же делать и с маслом...

про присадки это точно подмечено, они все рано перестают работать и не важно светлое или темное масло есть моточасы и по ним надо менять, для меня это 8-10 т. км. Иванович- спасибо, у меня оно бьется по 192 руб. за литр, но первое что настораживает 5W40 а не 5W30 для зимы наверное тяжко будет, тем не менее почитаю про данное масло

Immihalych- я не кого не призываю оставаться на масле GM, я лишь говорил о цена\качество, если масло быстро темнеет это не всегда говорит о том что оно (масло) плохое, скорее наоборот, масло впитывает в себя всякую гадость включая некачественное топливо- это означает лишь одно что масло работает и вряд ли это фальсификация, но тем не менее я это тоже допускаю. У нас с вами разные двигатели, может GM масло больше подходит для старого типа двигателей, по крайней мере при пробеге в 5000 км. я хоть начинаю четко видеть уровень масла, а то оно как слеза младенца и на щупе его не видно, но я катаюсь на газе и при пробеге в 10000 км. я доливаю 400-600 гр. Какова цена вашего Ardeca за 5 л.? kudan01- пока мне не попадались такие банки, как то странно - если там внутри лукойл то он продается явно дешевле чем лукойл в родных банках.. это очередной бред.. со своих 3 шкуры драть к чужим на поклон

kudan01- на счет GM c лукойлом внутри не в курсе...Вы имеете в виду что есть масло лукойл которое разливается в упаковки GM или то масло которое я покупаю и есть лукойл? и опять таки цена.. есть ли у лукойла аналогичное масло по параметрам и такой же цене?

Иванович- в смысле? не понял вопроса?!

kudan01- приведу простую историю, не касаемо масла, но касаемо контроля и качества изготовления...У нас в Волгограде завод лукойл по переработке нефти подписал договор на отправку в Крым диз. топлива, как и полагается Крымчане забраковали солярку и ее пришлось везти обратно, еще раз прогонять и только после этого все было одобрено... ..знакомый ездит из пункта А в пункт Б и обратно,заливая солярку 80 л. в бак и беря с собой еще 3 канистры по 20 л., если он заливает солярку по 25 руб.\л. (которую тырят с завода, и то что продается на наших заправках), то он приезжает пустой, если ему привозят солярку для Крыма по 28 руб.\л. то после поездки остается еще 1 канистра (20 л.!!!)-эта солярка чистая как слеза младенца, да и пахнет по другому.... ...к чему я все это, да к тому что если в нашей стране нет контроля качества и можно заработать лишний миллион на том, что выпустить дешевый и некачественный товар для потребителя под известной маркой и максимум, на что ты нарвешься так это на копеечные штрафные санкции. Другое дело за рубежом - там так можно влететь, что мало не покажется... Ну и на последок...укажите тип лукойловского масла соответствующий параметрам масла GM за такую же цену как и масло GM т. е. 5 л.-1280 руб. если таковое имеется бросьте ссылку для изучения, у меня все :D:

ребят, честно долго сидел и читал на данной теме, сколько людей-столько и мнений, но... на днях менял свечи, и за одно прокладку крышки головки блока, посмотрел на прекрасное состояние распредвалов и всех поверхностей коим омывается масло, мастер спросил какое именно масло я лью, я ответил - фирменное GM, по цене 1280 руб. за 5 литров, на что был даден ответ - отличное масло продолжай лить его и дальше.... и ни каких сомнений по поводу подделок и прочего у меня не возникает, т. к. это не настолько раскрученное масло чтобы его подделывать, как говориться и карман не тянет и голова не болит, а продлить жизнь на пару т. км. и переплатить за него на 30-60% больше еще трясясь за качество и натуральность..... блин ну не вижу смысла, поэтому и перестал читать данную тему :D:

помню в 90-е литовцы скупали газ 21 приводили в порядок и ставили на ее мотор с карабасом автомат от мерина, у соседа за приличные деньги тогда забрали...

zloi_kot- я так думаю это маркетинговый ход, причем конем :D: