AlexPit

катались с товарищем на тест драйв lx 460 дизель который лексус, ни чего так, 570 го не было, много феничек за ценник в 6 лямов, понравилась пневматическая подвеска и возможность увеличения клиренса с 22 до 32 см. нам бы такую штуку, из мелочей понравилось подсветка ручек изнутри, просто светит не яркий светодиод, надо подумать и себе такую хрень прилепить, правда толку с них нет, потому как они горят вместе с салонным светом, а не постоянно как например кнопки стеклоподъемников, и хрен ты эту ручку в темноте найдешь...и еще климат-консьерж 4 х зонный прикольный....

roman-ch1- с учетом того что прошито евро -2, сделана коррекция зажигания, выбиты каты и установлен пламягаситель,сделан чип-тюнинг на газу едет лучше чем на бензине 95-м. Что касается расхода по трассе, у нас в Волгограде я заправляюсь на новотеке, она доступнее, ближе и скидка 12%. Разница по показаниям отличается на 13-19% в городе и 10-13% трасса, но... ехал на море и по трассе заправлялся газом от роснефти разница в показаниях составила 3-6%, тяга не увеличилась, но расход упал, у газовщика своего спрашивал как так, он говорит что газ от роснефти более качественный, но в Волгограде его нет, то есть заправки конечно же есть, а вот газ на них не продают...

Всем привет, у меня не так давно появилась вибрация на холостом ходу при прогретом авто, все по нарастающей сначала это проявилось при переключении задней передачи. через несколько дней уже при простое в пробке, отдача в рулевую в плоть до вибрации пластика в салоне, что характерно при движении на любой скорости или на нетралке свыше 900 оборотов вибрация не присутствует, при резком нажатии на педаль акселератора стуков-ударов нет, доехал до мастера при осмотре видны только 2 подушки двигателя из 4 х (как то странно думал что их 3) одна из них потрескана. но явных надрывов не видно. рекомендации-замена всех 4 х подушек, подскажите номера если не трудно, а то тут инет просто ползает, а до нормального доберусь только в среду, и вообще у кого были похожие симптомы и стоит ли менять все 4 шт.? честно подумал что какая то резинка на выхлопной оборвалась, но нет..

..точно пора мне покупать рамки и ставить 6-6,5 дюймовые планшеты :D: и звук до штатной магнитолы тянуть, да форумчан радовать (если спрос конечно будет) но пока не доделаю то что задумал, и не выложу на форуме... китайцы сволочи 2 месяц динамят с плеером. ни как доделать задумку не могу, а так все уже давно готово...

2 года катаюсь, на фиг ни кому не нужно, ездил отдыхать, боялся что могут проверить или пасти на АГЗС. но то ли многих сократили. толи ещё чего. так слава Богу ни кого не встретил и на заправках ни кто не требовал ПТС, по практике- штраф 500 руб. если не ошибаюсь, а если докажете что перевозите а не эксплуатируйте, вообще просто предупреждение, главное чтобы не было видно заправочника, так сказать не к чему было придраться.....

будем надеется что хоть приблизительно соответствует заявленным параметрам, кстати внутри 5 круглых элементов как в ноутах (сам не разбирал. люди пишут) так что хоть до -5-8 градусов работать и заряжаться должны

катался на грант- черокке, отличный авто, 1993 г.в. если бы не гниль...., продал. антара устраивает многим, если не всем. есть моменты которые напрягают, но + больше чем минусов. выбор европейца, американца сильно отличителен от нас. мазду 5 ю, угоняют, брутальность, дешевые зап. части, цена на вторичке, так что надо сопоставлять их зарплаты, интересы, страховки, и прочий образ жизни с нашим существованием

да, верно "черепашка" карандаш и полироль перешли от солано, и в магазине их много, а у вас их нет?

посмотреть могу если не забуду, а так планирую портал с полным набором и пепельницей продавать, ибо другой портал уже переделан с Gid дисплеем, осталось удлинить кабель и дождаться кое что из китая...

температура эксплуатации от -20 до +60 написано в паспорте

в инструкции написано заряд 10 часов при источнике 1 ампер, сама по себе идея не плоха, и широк спектр применения, по мимо поездок на природу или в отдаленные места от цивилизации, к примеру, на работе есть комп с usb 0.5 ампера, но есть телефон и планшет, заряжаются не часто, но бывает, что надо быстро и сейчас-чем не выход, но на данном этапе все это будет сделано исключительно для приборов в авто, пока не обкатаю на столе не воткну, и как обычно отпишусь

Вот решил избежать разряда аккумулятора и обеспечить ночную съемку видео регистратора, а также продолжать заряд телефона в момент стоянки авто, приобрел вот это https://www.citilink.ru/catalog/mobile/backup_battery/399600/ самое главное при отсутствии заряда данного устройства питание доп. устройств продолжается, и при включении основного питания продолжает питать и одновременно заряжаться. из минусов- ток заряда по паспорту 1,5 ампера, при отдаче 2,1 ампер будет не дозаряд, необходимо нажать кнопку для подачи питания на доп. устройства, но это 1 раз, далее устройство работает- проверено, и еще как будет вести себя устройство если полностью разрядится-запустит ли питание доп. устройств (проверю чуть позже приборами и тестами, пока все на столе испывается), может кому-то это будет полезно.

не думаю, что пока есть альтернатива по нормальной цене с низкими затратами по расходникам, качеству салона, сидений и прочего..надежности двигателей, и размера салона, самый ближайший авто в доступе это х-трейл, кашкай, ну может хавал 6 или 8(ценник завышен на 200-300 т. руб.)

верхние граница зоны корректировки 101-102 ее надо расширить до 120-122, это делается изменением ПО или в ручную прописывается, про мульти клапан, его тип и работу вам скажут газовщики но насколько мне известно ни чего менять не надо, зона срабатывания 25 кг. во избежание нагрева баллона при пожаре, или при очень жаркой погоде

1.Да. 2. Отрезать на хрен поплавок, влазить будет 67-69 зимой- осенью-весной, 58-62 летом, когда будете заправляться до полного скорость залива будет уменьшаться по мере наполнения, в конечном итоге давления и в баллоне и заправки выравняться и заправка остановиться, не бойтесь- баллон выдерживает 4 кратное превышение давления. P.S. сделайте коррекцию зажигания, почувствуйте разницу...пост 772...

открыл у нас не дешевого дилера, прадо за 2,750 автомат бенз, и эти из мицу думают что они круче???

да у меня вообще прикол, жена на переднем сиденье.. то ей жарко то холодно (в зависимости от времени года), не выдержал, поменялись местами, едем, обратил внимание, что поток для пассажира интенсивнее чем для водителя (может они думают что водила ездит постоянно, то и дело забирая или высаживая пассажиров спереди) климат вроде не 2 х зонный....

Tofsla-Это конструктивная особенность, да в средние дефлекторы дует, тут народ исправлял программную шестерню "есть тема" проблема решалась, как вариант прикрывать средние воздуховоды и уводить в сторону, обратил внимание, что автомат работает хорошо в сезон, в межсезонье задница полная, может это связано с тем, что через стекла еще жарит солнце, а ногам холодно уже

TpeneT- поздравляю, напишите пробег, год, кол бывших хозяев, так, для понимания клубней, ваши проблемы хорошо описаны на форуме и вполне решабельны, и по цене наверное так и выйдет как писал многоуважаемый kudan01 P.S. aleksey-kalitva78- чуть по вежливей, человек реально знает о чем говорит..

вы ему ссылку под дворник положите про беды нового колеоса, а то человек без генератора в первые пол года останется, ну и про прочие "фишки" пусть почитает...

хотя бы здесь https://www.antara-club.ru/index.php/topic/5231-chip-tiuning-adact/

под ГБО желательно произвести коррекцию зажигания октановое число газа до 120 диапазон нашего где то 101 а чип-тюниг это.... корректировка ПО которая изначально "зажимает" производитель, есть тема на форуме...

Серж43-в моем варианте сделан до впрыск с 4000 до 4500 далее чистый бензин это видно по индикации ГБО гаснет зеленый светодиод, это сделано для того чтобы не было провалов-скачков при переходе-ускорении, и да пока вы не откатаете хотя бы 1000-1500 км. говорить об этом рано, газовая и топливные карты должны быть совмещены, из рекомендаций это корректировка зажигания и вырезка катализаторов, замена на пламегасители... ну а если чип-тюнинг сделать как у меня...у... совершенно другой движек будет

ну вот пришли лампы в габариты потребление 0,280 А это около 3,6 ватта, светят ярко, ватт на 30 галоген из недостатков греются градусов до 80-85, патрон в районе контактов 40-45 температура свечения 4300-4500 К https://ru.aliexpress.com/item/2016-New-T10-30W-Car-Fog-Lamps-Light-Sourcing-High-Power-LED-External-Lights-Auto-Driving/32660772580.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.8n9r32

да уж... китай пытается пролезть на рынок, даже наверное быстрее корейцев в свое время... кстати друг отдыхал в китае говорит что внутри страны такие интересные тачки ходят и почему их на внешнем рынке не продают...