AlexPit

Ну в принципе я так и купил авто до 5 лет, 1 хозяин 90 т. км. с книжкой заполненной у того же ОД и обслуживалось... так что ищите и обрящете...

герметик, сверху термоусадку

...мда серьезная однако работа проделана, мой прогноз все же оказался верным, из собственного опыта могу сказать что втягивающее желательно новое ибо мера временная, бегают 5-10 т. км, и на некоторых втягивающих на пятаках было типа вкрапления я так понимаю серебра, слой был не толстый. kudan01- киньте артикул если не трудно

с с100 нет, форма нижнего удлиненного угла другая, и вроде по верху цепляет, надо глянуть с с140 вроде там немного по другому, более похожи на наши

*DIAMOND*-вот чисто мое мнение 1,4 в проигрыше 2,4. вертеть его надо будет, и понимаю что авто не на 1 год берете, и та и другая модель интересна на вторичке, если кататься и возить воздух то тига интереснее, если что то возить-мицу, с шумкой думаю тига по лучше, но рев 1,4 все испортит, я бы наверное взял мицу, честно- все же посмотрел х-триллу 2,5, может даже и в москве, друг говорит что акции до февраля у них бывают, т. к. в Н.Г. на моря едут плюшки автосалоны добавляют...

сегодня сам менял аккум, поставил на сигналку, и через пол часа попробовал завести, завелся со 2 раза..... да и ещё стояла машина на покраске около 3 недель, так пока ключи заново из замка не вытащили и не подождали, тот же эффект был

15934420/13501871/13 584 872 ценник от 4400, но ждать, думаю проще или на ремонт или на разбор P.S. интересно в каптиве такие же замки стоят??

мне в общем то не понравилось изменение сопротивления, не ну оно должно меняться, но как то не в таких приделах

так я и на сервисе щупал минуты 3, просто оба зеркала мне показались греют не очень, хотя снег с левого сходит до сухого минут за 10-15, поглядим что дальше

Всем привет, вот и я приподнял свой авто, желание это сделать было давно, а вот возможности.... Остановился я на компании уже известной на этом форуме avto-prostavka.ru(не примите за рекламу)уж больно цена была хороша., тем более что материал алюминий. На сайте к сожалению в наличии оказались только передние проставки в 20 мм., задние пришлось подождать в течении месяца, думаю, что большинство владельцев поднимают только перед. Товар пришел с ТК довольно быстро, причем при отправке есть значительный выбор какой именно компанией отправить. Открыв коробку был приятно удивлен качеством товара и покраски, шпильки именно те которые нужны. Результат- машина стала выше ровно на те же 2 см., а вот задний ход подвески стал немного мягче, думаю что это связано со смещением зоны клиренса амортизаторов, завалов в поворотах и какого либо изменения в управлении не заметил. Цена вопроса 3200 товар+300 доставка+3000 монтаж. Надеюсь теперь не придется мастеру править защиту после очередных поездок на дачу. Вот фото с телефона не ругайте, другого не было под рукой. На фото высота до установки проставок.

Ну вот у меня перестал работать подогрев, спасибо kudan01 за консультацию, скажу так, снимать зеркало можно и одному, желательно фен, описание по снятию тут есть, вынимал руками, результат- плохой контакт клемм на нагревательном элементе, как ни странно сопротивление 78 Ом, при нагреве становится 62 Ом, греет но не сказать чтобы сильно, может так и надо, посмотрим что дальше

Жень, конструктив такой если есть верхний козырек да еще правильно выставлены - слепить не будут, не ну понятно что свет более яркий, но повторюсь светящей линзы впереди нет, свет попадает от отражателя, это более гуманное решение чем с передней линзой на лампочке, я знаю о чем говорю, поставив в габариты диоды пришлось закрасить сами кристаллы чтобы не слепить встречку

золотые слова, у нас они и не слепят

ладно, зима и время покажет

флуд достал, ща заговорщику бан попрошу поставить, чтобы глупости не писал не по теме или уймитесь :tiho2:

чтобы не слепили - надо как на ближнем грибок, как вариант совмещение с дхо будут светодиоды, я к примеру брал что диоды сверху и снизу, можно добавить грибок или поискать готовые решения или то что брал с ангельскими глазками и ставить галоген ватт на 35-55 не более, можно поискать, но все равно колхозить придется или за очень дорого в районе 6-10 т. за комплект, и все встанет зер гуд, для себя брал вот это: https://ru.aliexpress.com/item/2-pcs-60W-H8-H9-H11-COB-led-headlight-car-auto-All-in-one-LED-headlight/32748614578.html?spm=2114.13010708.0.0.0VTrPR и доволен, потребление 900 мА , можно поискать по теплее свечение типа так:https://ru.aliexpress.com/item/WLJH-2pcs-30W-800-Lumens-COB-Chip-H11-Led-Car-Headlight-Fog-Light-Bulbs-DRL-Daytime/32741703640.html?s=p или так https://ru.aliexpress.com/item/WLJH-2x-H8-H11-H7-H4-Led-36W-3600LM-COB-Chip-C6-Led-12v-24v-Auto/32810226601.html?traffic_analysisId=recommend_2088_10_-1_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=804a62be-4bbf-45b1-8f4e-85650ca0f676&tpp=1

на сколько помню 320 А пусковой ток стартера на дизель, у нас думаю еще меньше, ну вот к примеру:https://www.kolesa-darom.ru/volgograd/akkumulytor/parametr/?action=index&ver=10&id=203865 ну 520 А это для зимы то хорошо, но не готов я сейчас в 2 раза больше платить, тем более, что на данный аккум есть покупатель, для схожего применения, что описывал выше, не потянет морозы, продам этот, добавлю и куплю- приоритеты сейчас есть и по важнее

ну реле стартера должно быть в доступе, может через него?

что то я не пойму, чего хотя форумчане? пусть перечислят какие требования, попробую подобрать, для себя уже сделал то что хотел

да, нам со 105 кузовом проще, спасибо GM за экономию

а я вот после ремонта правого зеркала и люфта авто не смог завестись и это всего лишь немного погорел свет, прикурили, завелся и поехал купил вот это: https://www.kolesa-darom.ru/volgograd/akkumulytor/parametr/?action=index&ver=10&id=213754 год гарантии и хрен с ним, денег все равно на хороший не было, родной с 2011 г. и подвохов кроме сегодня не было, новый пока в багажнике, свежий, вилкой промеряли зарядки не требует, посмотрим, что дальше будет. Старый пойдет в ИБП для охранки, видео-наблюдения и освещения на даче(благо все лампочки светодиодные и на отдельной шине питания). Конечно раскачаю, просмотрю, может даже вскрою и померяю или долью банки

чисто теоретически, можно подать питание на прямую с аккума на стартер мощным проводом, тем самым исключить сам стартер, втягивающее, так же стоит проверить приход питания на стартер, возможно действительно нет команды от реле или самого замка (от его контактных групп) просмотрите реле стартера его контакты

скорее всего втягивающее, но тем не менее надо смотреть "землю" бывает окисление, какой пробег?

Podger любите вы по флудить, вот хоть хлебом не корми, чем то вы похоже на моего одногрупника, тот тоже все ведает, да тачки 2 раза в год меняет, при этом долгов полон рот, если б не жена пропал бы, она все тянет, а он то гипер проекты по экономии топлива установки всякие что на воде по 40-50 т покупает, и кричит как это здорово, а после 3-5 мес. она в гараже лежит на полу, то также как и вы хотел насос купить, и задаток отдал, да не потянул все доки и проекты ибо дорого... короче, вот что значит вектор в неправильном направлении, вы случаем не военным были?? вроде как у одногрупника Родина не смогла потянуть его гипер активность и бред идей

ну с учетом покурить и снег отбросить мин. 10, но не как не 15, может 6 цилиндров пока прогреешь.....4 по быстрее?