Лидеры

Ребята, всем доброго дня. Помню, как-то писал про клипсу-держатель шлангов омывателя под капотом, подбирая её аналог. Не бог весть какая проблема, но мне прям стало интересно… Вобщем, метом подбора, идеалити подошла от Geely с парт намбером 1017019836. Она конструктивно иная, но внутренний диаметр клипсы под наши шланги подошел отлично-шланги фиксируются надежно, не пережимаясь Заодно, махнул, уже мертвые от времени, резиновые втулки бачка ГУР (а также болты и металлические втулки)-идеально подошли втулки корпуса нашего воздушного фильтра 96300905 Мелочи, но, мало ли, кому сгодится

Соклубники, Поздравляю с Наступающим 2026 годом! Желаю всем Крепкого здоровья Вам и Вашим машинам. И чтобы форум был вам всегда полезным помощником!!!

Как там у Лозы - Веселье новогоднее Припомнили сегодня мы...

Всем исправных саней и снегурок в попутчицы! )

С Новым Годом! Всем удачи! Пойду прошлогодние салаты трескать..

С Новым Годом!!!

Последняя неделя эпическая получилась. С весны начал фронт работ по замене газового котла, и всего остального. Тотально. Делал всё сам. Сегодня доработал горячую воду. Всё! К зиме готов! По теме. Это же Вы среди нас апологет-фанат-радетель запада! Чуть что, так сразу "там за бугром так-и-и-е тыквы!" А мне проще! Совсем не переживаю за дойчланд! А вот Автор статьи из ссылки уж очень озабочен. Очень! 75 лет. В деле с 1960-х. Очень известен в профессиональных кругах и истеблишменте европейском. Уж он-то точно в этом разбирается лучше нас с Вами. Экономика. Да. Меняется. Флагманы и локомотивы в связи с экономическим и энергетическим кризисами - сдулись. Придумается что-то! По всему миру, и у нас в т.ч. идёт перестройка экономик. Все гадают в ожидании следующего технологический уклада в мировой экономике! Никто не знает! Правда все помнят, как всё начиналось. От волочения перешли на колёса, потом на конную тягу, на море паруса, потом пароходы-паровозы, электричество, двс... и вот теперь ИИ и цифра. Куда всё это заведёт, никто не знает точно, на самом деле. По городам и инфраструктурам тоже все меняется в сторону дубайских, саудовских,и китайских вариантов обустройства. Футурологи вообще вангуют за "цивилизацию СуперГига-городов" в будущем мире. Заделы этого направления видим уже сегодня. А пустоши есть везде, не только у нас. "Ржавый пояс" в штатах например, по совокупным размерам на целую страну потянет, среднюю, европейскую. И ничего! Без людей всё заржавеет и разрушится. Придёт время, придут люди, и опять всё заново... Там у них может и пустоши. А у нас просторы! Родные просторы! Вот ведь всё-таки как так получается!? Мы с Вами примерно одного возраста, оба из СССР, жизнь сложилась, при всех плюсах и минусах бытия нашего прошлого и настоящего, можно сказать "со знаком плюс". А у Вас всё сплошь пустоши! А у меня родные просторы! М-да....

более года ездил с плохо работающим омывателем ветрового, то работает, то нет, а если и работает то в дождливую сырую погоду. И вот перестал все таки работать, а впереди осень! Поиск причины указал на блок ВСМ который уже ремонтировали лет 7 назад, дорожки сгнили в прошлый раз, видимо и в этот раз тоже самое. Однако в прошлый раз я отдал авто в ремонт хорошему мастеру и за хорошие деньги он сделал достаточно много, но время взяло свое. И так поиск показал что не приходит с ВСМ "земля" (указана на схеме желтым). Решил сделать в переключателе электронный ключ, а сигнал (земля) через него подать на реле омывателя (указано красным). Однако подключится к этой точке оказалось весьма не просто. Блок предов в ногах пассажира имеет арт. AR-62452 (см. фото), снимается он не сложно, а вот разбирается.... производитель завальцевал 2-е вставки для болтов и только высверлив эту развальцовку можно добраться до реле и монтажных линий. Ибо снаружи не удалось установить/прозвонить где же находится контакт 43. После разборки выяснил, где этот контакт и какой провод от него отходит (см. фото где провода). На самой плате оказалось много разных реле :), нужное указано стрелкой. Собрать обратно не сложно. Проверка работоспособности (подача земли на припаянный провод и на конт 43) дала положительный результат.

А тебе то что до этой гейропы? Ты же в РФ! Что тебя так напрягает?)

Как твой пукан подрывает, даже название правильно написать не можешь) Я ж говорю ты больной! Рецепт выписываю: выключить ТВ, принимать круглосуточно

И поменьше дедморозов с полосатыми посохами.

И так, нашелся еще один сознательный человек. сбор закончен, думаю до середины декабря, там будем собирать на продление хостинга. Итого собрано - 11046,18 рублей Всем огромный респект и уважуха!!!🫡🤟💪

Поменял я стекла. Процесс без духовки нереален. Самое противное - вынимание остатков герметика. Свет преобразился. Не ожидал. С неработающим дальним в правой фаре разобрался. Предохранитель на дальний правый искрил внутри себя. Поменял, все появилось. Итого. За 7 тысяч я переклеил 2 фары. Сюда стекла и герметик вошли. Доволен результатом.

забыл фото с конт 43 , хотя по факту на плате он проходит под номером 51 :)

Вернулись сегодня ночью. Температура на Родине сегодня утром((( Температура в Турции вчера утром.

Погода теплая, примерно +32, море где-то 28. Вчера поднялись снова на Бабадак. Но было поздно и параглайдеры уже не прыгали. Небо и море здесь здесь конечно бомбические.

Ну тогда, в рамках "темы, разумного и законодательства" нужно честно и конкретно констатировать. Наш одноклубник Стасис, на весь наш клуб однозначно заявил, что патриотизм Иваныча в своей собственной стране, это явление постыдное. Стасису даже как-то неловко от этого. Фу-фу-фу!!!, Иваныч!!! Да Вы патриот!!! Сказал Стасис....

Тема "Политические баталии", если не хочется в них участвовать, просто проходим мимо и никаких проблем, зачем кого то поучать.

Отвечать тебе бесполезно, ты никогда не согласишься с моей точкой зрения, даже если осознаешь, что был не прав. Поэтому я оставляю этот театр одного актера. Самоутверждайся тут и дальше - сказочник, а мне время жалко на тебя тратить и пытаться переубедить отбитого телевизора. Удачи

Вот в НАТО вступили шведы и фины, после известных событий в 22. Но это же не украинцы, а значит не интересно) Главное же видеть везде бандеру. И главный вопрос, если ты до сих пор веришь в эту байку, что на нас бы напали, почему сейчас на нас не нападают, давно бы уже все закончили. А у тебя все геи в голове и и ненавистные хохлы. Наверное я закончу этот диалог с тобой тут, не хочу кормить троля. Вроде в одном городе живем, но таких отбитых урапатриотов в Екб не встречал, и это радует.

А в ночи пишу, т.к. в саду делом занят, это тебе делать нехрен, кроме как телек смотреть и на автомобильный форум транслировать свой шлак

Иванович ты дурачок или прикидываешься? Все оппозиционные сми убили. Тебе в уши льют только нужную пропаганду, которую ты тут транслируешь. По поводу самооценки, писал / не писал до войны, какая разница? Мне плевать что ты тут жопу рвешь своей пропагандой по сто раз в день(условно), а я раз в год, и не про политику. И не кидай мне ссылки на свой шлак, оставь при себе. Про то что калаш помнишь как собирать, так беги на контракт, скажешь что умею, украинофилы и т.д. возьмут! А то получается опять диван за тобой)

Аргументы? Ты постишь тут свои "аргументы" из поля, где убили все иные точки зрения! О чем с тобой разговаривать?) 3,14здовал бы на контракт тогда, или диван?

С телевизором бесполезно вести диалог

Всем привет! Не понимаю для чего политика в сообществе антараводов? Иванович, ты все посты(которые свежие, когда заходишь посмотреть последние темы)своей политикой засрал. Как красная тряпка для тебя Украина, больше нет места, где тебя слушают?

Встала прокладочка как родная. По толщине можно и тоньше, 1 мм тоже нормуль будет.

Это какие то новости из сумашедшего дома. Какой то мудак подумал что люди просто не хотят покупать машины а не потому что денег нет. И кредиты под 30% никто брать не хочет. Недавно одна долбанутая вместо общежитий предложила студентам квартиры покупать, небольшие по 50 метров, на первое время хватит. А то человейники с конурами по 20 строят она видно не в курсе. Да и те не больно расхватывают. А социальный найм почему то вернуть не хотят.. Театр абсурда какой то.

Вот так должен выглядеть цена в батах и кредит на автомобиль. Из России тем более плохо видно, но актуально как никогда. Пикап от Форд. Кредит 0.

Забавные придурки. 🥳 Поддержу предыдущего оратора. Где наш Максим👍

Продавцы машин предложили заставить россиян покупать новые авто, повысив транспортный налог Владельцев старых автомобилей хотят обложить повышенным транспортным налогом, чтобы заставить их покупать новые машины. Такой законопроект готовит ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), сообщил ее глава Алексей Подщеколдин в интервью «Газете.ру». По его словам, конкретные параметры пока обсуждаются, но, скорее всего, документ коснется машин старше 15 лет. «А как стимулировать можно на замену машины? Немного повысить транспортный налог, причем в щадящем размере: условно говоря, было 10 тысяч рублей, а станет 15 тысяч рублей в год», — заявил Подщеколдин. Также в РОАД предлагают обязать владельцев старых автомобилей проходить техосмотр дважды в год. Тем же, кто решит избавиться от своей машины по достижении ею 20-летнего возраста, государство должно выделять 300–400 тысяч рублей для покупки новой в рамках программы утилизации, добавил Подщеколдин. По данным РОАД, средний возраст автомобиля в России составляет 16 лет, причем более 39,75 млн авто из 55 млн — уже старше 10 лет. «Надо в год хотя бы 3 млн автомобилей продавать в течение 10 лет. Если будет меньше, как сейчас — 1,1 млн, то буквально через 5 лет у нас 80% парка будет старше 10 лет, причем половина — старше 20 лет», — предупредил Подщеколдин. Настоящие презервативы!

Так может не он и гудит .

ну что, думаю пора за блок ВСМ браться...

С Юбилейным Днём Победы!!! Чтобы Все Помнили и Чтили!!!

Все, попрощались мы с Тигуаном и взяли направление на китайщину. Теперь у нас Geely Monjaro.

Ну хотя бы просто несовместимость материалов - меди и алюминия. Зачем мне ждать чего-то, пусть будет алюминиевый спрей.

Лет пять назад купил для дома кофемашину Делонги с капучинатором. Кофе в зернах Лаваца, каждый день 5 чашек. Не могу нарадоваться )))

Точно, русского в этом списке нет. Никаких изменений в мироощущении и восприятия фактов.

Не ОБЯЗАН и не ДОЛЖЕН))) Просто интересно, что это за масса описаний одной проблемы, которую не пофиксили на нашем форуме, который самый старый из Антар?

Идиот. Ты сам воевал? Бойцов беречь надо. Всё правильно идёт.

Вот пока мы помним КАК мы жили для таких пропагандистов будет трудно рассказывать легенды о светлом прошлом и замалчивать черные пятна в истории.

Машина хоть Антара?

Пару недель назад переписывал свой журнал обслуживания антары - непросто найти такой беспроблемный авто, по опыту владения почти 14 лет, в одних руках пробег около 175.

В регионах России где христиан большинство, это может восприниматься,,, ну скажем так,,,терпимо... Ну чисто поржать могут, например, как некоторые наши сограждане, постебаться... А вот у нас, например, где большинство неправославных, всякие мутные личности религиозные и националистические, могут вот такие вот высказывания пристегнуть нужным лыком да в подходящую по ситуации строку. И тогда перед глазами простого обывателя, независимо от вероисповедания, гражданин РФ-священнослужитель этот, предстанет в каком угодно виде, но только не в правильном. "Глаголом жечь сердца людей" очень ответственная вещь, знаете ли,,, и вот таким как он всегда нужно помнить, что "нам не дано предугадать, как наше слово отзовётся".

Горбачёвский закон о предприятии заработал с 1988 года. Заимели право самостоятельно экспортировать. Наш станкозавод подписался в его рамках, под крышей Росстанкоинструмента и Станкоимпорта на выпуск обрабатывающих центров. Железо наше. Привода, винтовые пары и линейки дискретные импорт. Стойки сименс, хайденхайн, хеклер кох, фанук. 2С150ПМФ4. Получилось. Дело пошло. В 91-м пошли уже не трёхоординатные, а 5-ти. Правда с помощью дополнительной установки приводных делительной головки и поворотного стола, и поворотных приспособ на шпинделях. Но 5 координат реально работали, кому нужно было. Китаёзы в очередь толпились. 1991 год! У них только-только всё начиналось! Станки продавались. УМПО стал сливать нам лопатки турбинные, на новые ещё тогда движки с изменением вектора тяги. Мелкие серии на доработку. В общем всё было перспективно и нормально работали. Решили по контракту росстанкоинструмента купить в швейцарии станок супер-финиш DIXI. Кантон ньюшатель, городок лё-лёкль. Это как цинциннати в сша. Поехали на приёмку я- оператор ЧПУ, электронщик, и инженер с патентного бюро как переводчик. 20 августа 1991 года из Шереметьево. Дата ничего не напоминает? ГКЧП, например... В общем месяц принимали. Поставка декабрь. Деньги 1 800 000 доларей, честно заводом заработанных загнали в новый тогда банк. ВнешТоргБанк. ВТБ. Деньги заморозили до 2000 года, станок, понятно, не купили. В тот 3-5 летний период до 1993 года в СССР заводы акционированные работягами, все попали под такой развод КПСС и правительства с минфином. Понятно теперь откуда у ВТБ капитализация валютная? Коммунисты ещё тогда, за несколько лет до,,,всё запланировали и знали. И павловской реформой вишенку на тортик и полирнули... Потом они же переобулись в либералов демократов и эффективных менеджеров, Гайдар с боингом договорился, Чубайс приватизировал,,, и далее-далее-далее,,, мы всё знаем и помним. Те последних годов коммунисты, комсомольцы и сегодняшние либеральные демократы, ориентированные на запад, это одни и те же люди. Всё ими делалось к тому, чтобы не могли работать сами для себя. Это как комментарий к тому что мы сегодня вымучиваем авиастроение. Кто-то из наших сограждан этому просто несказанно рад злорадно. Но дело идёт! Мой братишка младший единокровный из командировок не вылезает, в году 3-4 месяца дома живёт. уже лет 5 так, как Ростех их к себе прибрал. По всем авиастроям и смежникам занимается пусконаладкой станков и линий. И лопатки турбинные к движкам сушек тоже делаются у нас, в России. И наш вклад малюсенький ещё с 90-91-годов там тоже есть. Я сам лично расписывал на своём хеккерте CNC-600 первые контурные подпрограммы и алгоритмы. И моя капелька там есть! Так что пусть они бесятся, Иваныч. Лично мне это в кайф как их корёжит. Я прям рад.

Знал несколько человек которые уже не выцарапаются никогда. Государство выцарапается, а вот с отдельно взятыми гражданами не все так просто. Ну и опыт показывает что вчера было лучше. Чем дальше - тем лучше вчера.

Тема, конечно, уже из категории некро )) Но, Антарок бегает по России много, запас прочности у наших машинок приличный, возможно кому-то мой опыт ремонта этого изделия пригодится. На самом деле особо сложного ничего нет. Вырезаем гравером с обратной стороны "лючок" по размеру платы (примерно по 4 мм от длинных краев и 2 мм от отверстия под внешние винты крепления отражателей). Вынимаем всю эту музыку (проводники желательно предварительно смочить или пройтись по ним Силикотом) и видим диод, варистор, и конденсатор. Диод - защита от переполюсовки, варистор - защита от скачка напряжения. Конденсатор - защита от импульсных помех. Дохнет в основном диод, причем, чаще он дохнет в авто с автоматом.. Для ремонта можно его просто закоротить, ни на что он особо не влияет. Ну может, на плату пойдет напряжение чуть побольше (на диодах обычно падение 0.3-0.4 вольта). Дополнительны признак смерти этого диода - свечение фонаря вполнакала. И - да, все фонари с разборок гарантированно со временем сдохнут, поскольку диод там стоит говенный )) По обратной сборке проблем так же нет: приворачиваем плату к "крышке" обратно, ставим на место, заворачиваем винты крепления отражателя. Дальше - на выбор герметим шов либо термоклеем, либо герметосом. Едем дальше ))

ну пробуйте https://disk.yandex.ru/i/_1BKqo_1US6A0Q