Сообщений в теме: 271

[Albatros]

Когда поехал - обнаружил, что БК на немецком, хз чего они с ним такое делали.

Отключали аккумулятор.

[Vlad]

Отключали аккумулятор.

Предполагаю такой вариант, но стеклоподъемник водительской двери переобучать не пришлось />

[leggi05]

скоро слетит гарантия,все думаю убрать катализатор, поставить пламегаситель. Cтоит или нет??

2.4 МТ 2008г. куплена в 2009г. пробег 35000. проблем пока ни каких ))))

Сообщение отредактировал leggi05: 03 Июль 2010 - 01:05

[ВикторАлександрович]

Пламегаситель вместо катализатора можно устанавливать на автомобили с Евро нормой 2. На автомобилях с Евро нормой выше 2-х предусмотрен кислородный датчик (лямбда-зонд) после катализатора и удаление его может привести к ошибке блока управления двигателем, что в свою очередь увеличит расход топлива и ухудшит динамику автомобиля. ©

[DEL MAR]

Этот второй датчик легко обойти обманкой или просто отключить прибором и прошить евро2 или 3.До этого пробивал каталики на предыдущих Астре 04года и Зафире 08года.Понятно,что там движки не евро2.Остались только положительные имоции.Машина лучше едет,гораздо лучше.Расход топлива без изменений.Придет время пробью и на Антаре.Стопудово пробью />

[Vlad]

есть кое какие нюансы, хотелось бы по телефону.

Я вроде давно уже тебе в личку координаты свои бросил, или вопросы уже отпали сами собой?

[mistbow]

Предполагаю такой вариант, но стеклоподъемник водительской двери переобучать не пришлось />

А что можно со стеклоподъемником делать?

[Бензонасосыч]

Горит чек его потушить ?

[Бензонасосыч]

Лечится оказывается очень просто:
Путь первый дорогой и экологический – Покупаем новый катализатор мин цена от 27 т.рублей а их два и еще третий есть на объеме 3.2

Путь второй ЖМОТСКИй и правильный – Зададим себе вопрос почему сдох. Катализатор? Ответ потому что бензин не шарман! Или свечи не шарман или двигатель зимой пускался не очень вот он и сдох!
Значит что мы делаем:
1. Пробиваем катализатор который стоит после коллектора (не забываем что их два)
2. Едим домой и вдруг загорается «чек»
3. Едим обратно туда где пробивали «катализатор» и громко высказываемся «Что вы натворили и т.д. и т.п. не забываем про слово «коновалы» забираем 60 т.р. за то что с глушителя всю платину выковыряли!!! 
4. Выкручиваем лямдо зонд который стоит после катализатора
5. Берем выкрученный лямдо и бежим к токарю «дяде васи» не забываем прихватить сбой веселящую жидкость (спирт), а то «лямду» протереть нечем будет и точим втулку (две втулки) согласно рисунка.
6. Вкручиваем втулку в глушитель втулку (между глушителем и втулкой не забываем про медное кольцо, которое дядя вас изготовит за вторую порцию натуральнейщего спирту), а во втулку вкручиваем «лямду» (не забываем про уплотнительное кольцо поставляемое с «лямдой»
7. И как говорится белка за стрелку а бабка за репку, наслаждаемся честно сэкономленными 59999.99 рублями.

[Александр676]

/> />

[Бензонасосыч]

А вот и рисунок1

Прикрепленные файлы

•  чертеж.pdf   291,76К   729 Количество загрузок:

[Бензонасосыч]

Лечится оказывается очень просто:
Путь первый дорогой и экологический – Покупаем новый катализатор мин цена от 27 т.рублей а их два и еще третий есть на объеме 3.2

Путь второй ЖМОТСКИй и правильный – Зададим себе вопрос почему сдох. Катализатор? Ответ потому что бензин не шарман! Или свечи не шарман или двигатель зимой пускался не очень вот он и сдох!
Значит что мы делаем:
1. Пробиваем катализатор который стоит после коллектора (не забываем что их два)
2. Едим домой и вдруг загорается «чек»
3. Едим обратно туда где пробивали «катализатор» и громко высказываемся «Что вы натворили и т.д. и т.п. не забываем про слово «коновалы» забираем 60 т.р. за то что с глушителя всю платину выковыряли!!! 
4. Выкручиваем лямдо зонд который стоит после катализатора
5. Берем выкрученный лямдо и бежим к токарю «дяде васи» не забываем прихватить сбой веселящую жидкость (спирт), а то «лямду» протереть нечем будет и точим втулку (две втулки) согласно рисунка.
6. Вкручиваем втулку в глушитель втулку (между глушителем и втулкой не забываем про медное кольцо, которое дядя вас изготовит за вторую порцию натуральнейщего спирту), а во втулку вкручиваем «лямду» (не забываем про уплотнительное кольцо поставляемое с «лямдой»
7. И как говорится белка за стрелку а бабка за репку, наслаждаемся честно сэкономленными 59999.99 рублями.

Прикрепленные файлы

•  Фтулка1.bmp   1022,05К   331 Количество загрузок:

[Бензонасосыч]

Да забыл ДОБАВИТЬ!
Пункт 8 Глемму гумулятора снать на ПЯТЬ МИНУТ, если чек не потух!

Да, слова благодарности можно присылать в виде СМС по пятисот рублей! 

Прикрепленные файлы

•  Фтулка2.bmp   1022,05К   307 Количество загрузок:

[Бензонасосыч]

ДА из оздоровительных эффектов РАСХОД топлива упал с 17 литров до почти заявленных в паспорте 12-13 литров. Что очень порадовало! И тяга и динамика заметно улучшилось!
Что в минус! Звук выхлопа изменился, на высоких оборотах появился «как будто муха жужжит» с металлическим оттенком!
И еще грят что резонатор прогорит дескать катализатор выполняет функцию пламя гасителе, чесно скажу по как не прогорит в сее не веру!

[commad0t]

я категорически против выбивания катализаторов. на наших дорогах хватает неэкологичного транспорта, и не хотелось бы к нему присоединяться.

[Бензонасосыч]

А мне больше не хочется куковать на перегоне зимой ночь в минус тридцать, когда забитый каталик задушил движок и до ближайщего городу 300 км. И это просле ТО2 После того как сказали нормально все работает на холодную допускается перебои в оборотах потеря мощности и повышенный расход.

[commad0t]

А мне больше не хочется куковать на перегоне зимой ночь в минус тридцать, когда забитый каталик задушил движок и до ближайщего городу 300 км. И это просле ТО2 После того как сказали нормально все работает на холодную допускается перебои в оборотах потеря мощности и повышенный расход.

так это не значит, что надо обязательно выбивать. надо просто отремонтировать машину и все.

[S@chok]

так это не значит, что надо обязательно выбивать. надо просто отремонтировать машину и все.

Ага, и перестать заправляться где попало и чем попало!!!!!!!! />

[Бензонасосыч]

ДОРОГИЕ МОИ ФОРУМЧАНЕ КАТАЛИЗАТОР ПОМРЕТ У ВСЕХ, ВЫ НАВЕРНОЕ НЕ ПРОЕХАЛИ СВОИ 130 Т.КМ ИЛИ ГОРАЗДО РАНЬШЕ И У ВАС БУДЕТ ВЫБОР КУПИТЬ ДВА НОВЫХ 60 000 РУБЛЕЙ + 5000 УСТАНОВИТЬ ИЛИ СДЕЛАТЬ МАСТЫРКУ ЗА 1000 РУБ. а С ЗАПРАВКОЙ Я СУДИЛСЯ ОНИ СКАЗАЛИ « Да у нас плохой бензин» и эспертизу он не прошол давай все чеки с момента покупки мы вернем деньги за ремонт НО ЧЕКИ БЫЛИ НЕ ВСЕ!!!

[commad0t]

ну и зачем орать? я говорю, что экономить на своей машине, засирая природу - неправильно. ты с этим согласен или нет? а то, что катализатор помрет, такая же правда, что помрет и большинство других деталей...