Нужна консультация знающих!

[sts]

Ребята, подскажите, есть у нас на форуме где описание, как у нас на дорестайле фары головного света вытащить? Чита - читал - не могу найти описание самого процесса, как к нижним внешним креплениям доступ получить?

Сними пластиковую решетку, т. е. клипсы достань и вынь решетку, и будет подход к нижним болтам фары. Сняв болты покачивая подаешь фару в перед и вытаскиваешь на свет божий.

[Серж43]

Решил поменять передние амортизаторы( 2 я замена, пробег 200000),советуют менять вместе с пружинами, всё успешно приобретено . На 18 катках сделал замер до арки колеса, 76.5 слева и 77 справа, думаю что с новыми пружинами авто поднимется см на 2-3, и как это скажется на шрусах, не попросяться ли они под замену?

[Евгений26]

Ну все в разумных пределах.

Кто ставил 20 мм проставки, ездят.

А кто ставил 40 мм - порой шрусы вылетали...

[Александр 1979]

Здравствуйте, подскажите после замены коленвала на Опель Антара 3.0 V6 цилиндры упираются в голову двигателя, что это может быть?

[S@chok]

Это значит, что коленвал не тот подобрали.

[Серж43]

Решил поменять передние амортизаторы, и как то по случаю , была хорошая цена на ACdelko, шли как оригинал ,забивал по вин коду( артикул 19372020-21). Вообщем при замене, какое было наше удивление ,что при сравнение амортизаторов, у старых шток оказался на 10 см длиннее. Стали закрадываться сомнения, что купил что-то не то, забив в интернет артикул показывает , что на мое авто подходит. Поставили, проехался амортизаторы как амортизаторы не лучше не хуже прежних, по управлению и по комфорту. Но вопрос остаётся , почему такая разница в длине штока, ладно бы 2-3 см , а 10, куда на фиг. Преведущие правда менял первый владелец, говорил что якобы заказывал от каптивы ( артикул старых 95948811-12), но я считал что по ходовке, что Антара , что Каптива всё одно и тоже. Кто знает в чём разница в модификациях амортизаторов? Изменено 19 сентября, 2020 пользователем Серж43

[Евгений26]

Каптивовские другие по характеристикам.

У них на форуме больше данных.

[Серж43]

Кто подскажет, хочу поменять петлю верхнюю переднюю водительскую, без съёма крыла можно обойтись? может кто-то менял, инфы нигде не нашёл по замене.

[AlexPit]

нет без снятии крыла увы ни как есть ТИС каптива, сам читал...

[Серж43]

нет без снятии крыла увы ни как есть ТИС каптива, сам читал...

Значит и бампер надо снимать ..

[Серж43]

а бампер снимать - фары.. потом аккуратно крышки фароомывателей, шланги откинуть фароомывателя... 

так я понимаю..

Да, заморочно, может уж и не менять, не так критично

[AlexPit]

мне сказали на сервисе минут за 30 снимают, там чуть сдвинуть надо...

[Серж43]

мне сказали на сервисе минут за 30 снимают, там чуть сдвинуть надо...

Да вот знать чего и куда сдвигать чтобы лишних движений не делать, просто крыло не подвинишь пока бампер не отстегнешь, накладку крыла и защиту под крылом не снимешь, дверь придётся наверное снять, так что полчаса это круто.

[AlexPit]

дверь на лебедке отводится так же как и бампер, чутка...

[Серж43]

Итак, не так страшен Филька , как его малюют. В общем при замене петли не пришлось снимать крыло, бампер и тд,сняли дверь и можно было подлезть к петле, то есть и снять,и поставить. Делов минут на сорок. По деньгам петля 640(оригинал),краска 50 гр по вин коду, меньше не делают 100 р, покрасили прямо в сервисе, за работу 500 р, правда делал у знакомых. Фотоотчет не делал,потому что напугали ,что делов на день, поэтому авто оставлял с вечера, чтобы отогрелось и пистоны не ломать. А с утра уж звонят-забирай скорей, освобождай место. Вот как-то так. Изменено 17 января, 2021 пользователем Серж43

[AlexPit]

то есть. откручивают дверь, затем добираются до самой петли, и в обратном порядке.... круто, надо своим по бошке настучать и пинка дать... пусть меняют, нижнюю я так понимаю нет смысла менять....

[Серж43]

то есть. откручивают дверь, затем добираются до самой петли, и в обратном порядке.... круто, надо своим по бошке настучать и пинка дать... пусть меняют, нижнюю я так понимаю нет смысла менять....

Всё правильно,нижнюю менять не надо, основная нагрузка и износ идёт на верхнюю.

У меня тоже собирались всё снимать,закладывали рабочий день, информациии никакой не нашёл по замене петли,поэтому методом проб и ошибок ну и конечно Лень позволяет двигать прогресс. В итоге как-то изловчились и Але-оп петля поменяна.

[AlexPit]

а подскажите, новая верхняя петля с пластиковой втулкой была? просто ни на одной двери я не увидел втулку, кроме водительской, точнее то, что от нее осталось, и еще вопрос, покачал все двери в открытом состоянии, они все имеют люфт, но скажем так критично мне не нравится водительская и это нормально и в закрытом состоянии все ровно. как у вас с остальными дверьми есть ли люфт?

[Серж43]

Люфта в остальных дверях нет и пластиковую втулку не наблюдаю в петле.

[AlexPit]

открыть дверь на 45 градусов, взять за низ покачать вверх/вниз...

[Серж43]

открыть дверь на 45 градусов, взять за низ покачать вверх/вниз...

Люфта на других нет, возможно из-за того что в основном езжу один и регулярно смазывал петли, поэтому только в водительской был небольшой люфт.

[Andrey NSK]

Такая проблема, стучит на кочках 5 дверь (дверь багажника), подкладываю тряпку - стук уходит. Как регулировать?

[Andrey NSK]

Крутил и замок двигал. Все не то. Грохот стоит. Вот тряпка помогает. Может уплотнитель поменять?

[Олег_Иванов]

Изоленту на петлю, в том месте, где замок цепляет. Давно уже эту проблему решил...

[AlexPit]

интересно причина, у меня пока такого звука нет, что заставляет так себя вести?