Какое масло лучше лить в Opel?

[Иванович]

Машине 1 год и 4 месяца. Пробег чуть меньше 40 тысяч. 90 % по Питеру (по пробка), соответственно моточасы значительно больше.

 

У меня практически беспробочные пробеги. :) В год сколько выходит?

Для двига в разрезе на 8 тыс менять  G-Energe хоть где , потом на ТО у ОД второй раз его же. Морозов у вас под -40 не бывает. Допуск  Опеля есть, ценник вменяемый что еще желать?! Двигатель отблагодарит. 

PS Сам буду через 1-2тыс масло менять, снова ТАТ сыпнуть на ПАО( к сожалению больше на ПАО масел не будет походу) или Шелл 0w40 на зиму пока не определился. 

Изменено 12 августа, 2015 пользователем Иванович

[Сергей Дураков]

 

AGrus сказал(а) 11 Ауг 2015 - 20:27:

Речь вроде бы о масле в теме... у меня от 13 до 25 тысяч на топливо в месяц уходит. На работу ездить всего-то, ити его в качель... И дальше что?

машина нужна для того чтобы ездить.

 

 

Да то, что на фоне затрат на топливо разницу между очень хорошим маслом и не очень хорошим (нынешнее GM Dexos2) можно считать исчезающе малой. А при желании можно приличное масло и по той же цене купить.

 

Заглянул недавно под маслозаливную крышку у друга на Астре H, пробег к ста тысячам приближается. Льет GM, меняет раз в 10 тык, эксплуатация щадящая, без пробок, большая часть пробега по трассе из Торжка в Тверь и обратно.  Под крышкой уже обилие говнолина, и все что видно - покрыто конкретным слоем лака. После 100 тысячного пробега на Зафире, с аналогичным характером эксплуатации, по тем же дорогам и на том же движке (Z18XER), но на Мотуле Dexos 2 (менял раз в 14-15 тык)  под маслозаливной крышкой было идеально чисто. При снятии поддона (пробил, вернее срезал краем асфальта уголок, при съезде на проселок), нижняя часть движка тоже имела состояние нового, как и сам поддон после мойки. Ни малейшего намека на лакообразование. А Z18XER это "горячий" движок. 

 

Присоединюсь. На Зафире с таким же движком накатал 152 тысячи. Пока была на гарантии, лил у ОД Джиэмовское, потом синтетику Ликви Моли. Менял так же через 14-15 тысяч. Гонял нещадно, но движок бал чистенький.

[Иванович]

Посмотрите анализы на масло. Хорошее масло 350 моточасов, край 400. Хреновое к коим и оригинал отношу 200-250 максимум.

Мотуль уже реально мне оскомину набил).

[Олег_Иванов]

( к сожалению больше на ПАО масел не будет походу) или Шелл 0w40 на зиму пока не определился. 

 

Так может имеет смысл Шелл 5W30 ECT C3 побробовать? http://www.shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_ECT_C3_5W-30_(TDS-rus).pdf

Допуск Dexos 2 имеется, знакомый с завода говорит что база полностью синтетическая (по легенде из метана синтезируют). Цена тоже хороша.  

[din]

Посмотрите анализы на масло. Хорошее масло 350 моточасов, край 400. Хреновое к коим и оригинал отношу 200-250 максимум.

Мотуль уже реально мне оскомину набил).

 

На v6 3.0 БК похоже настроен на примерно 200-250 моточасов.

Т.к. просит масло менять через 5-6 тыс. км. у меня средняя около 25 км/ч.

[4c4556]

 

Посмотрите анализы на масло. Хорошее масло 350 моточасов, край 400. Хреновое к коим и оригинал отношу 200-250 максимум.

Мотуль уже реально мне оскомину набил).

 

На v6 3.0 БК похоже настроен на примерно 200-250 моточасов.

Т.к. просит масло менять через 5-6 тыс. км. у меня средняя около 25 км/ч.

 

Где так и есть, километраж сильно зависит от условий эксплуатации.

Я меняю через 7500 км. и лампочка не загорается вообще.

[zloi_kot]

Функция чисто программная и учитывает условия эксплуатации - холодные старты, температуры разные, обороты наверно. у меня через 7 начинает загораться, на 7,5 гаснет неохотно.

[AntonShrek]

ОК, я понимаю, что масло выбирает каждый сам, но что в итоге то? Можно лить и Газпромовский джи-энерджи и мобил 0/5-30, но только не GM? а если лить GM и менять его через 7-8 тысяч?

[AntonShrek]

Точнее как, прочитав тему и полистав ойл-клаб, для себя, выявил следующие сорта масла, которые благоприятно, будут, воздействовать на двигатель. Собственно, к таких масел не много:

1. Mobil1 ESP 0w-40 Dexos2-  погуглив в яндексе увидел очень "не антикризисную"- за 1 литр порядка 1к.р... Кто то пользуется данным маслом? Где покупаете?

2. MOTUL Specific 5W-30 Dexos2- на данный момент стоит порядка 3к.р за 4 литра, а за 1 литр цены начинаются от 700 рублей..В антару около 7,5 литров

3. Valvoline Synpower 5w-30- данное масло стоит окол0 2 тысяч за 4 литра... Хорошая цена :)

4. G-Energy F SYNTH 5W-30- так называемый "антикризис" :) Цена за 4 литра около 1 700 рублей

 

Кто то пользуется такими маслами? Что показывает практика?

[Provider]

Мда, мотюль нынче подорожал ((

Изменено 13 августа, 2015 пользователем Provider

[AntonShrek]

Мда, мотюль нынче подорожал ((

мотюль стал безобразно дорог! Особенно, если тебе нужно 8 литров масла.... :angry32: :(

[zeratul896]

Точнее как, прочитав тему и полистав ойл-клаб, для себя, выявил следующие сорта масла, которые благоприятно, будут, воздействовать на двигатель. Собственно, к таких масел не много:

1. Mobil1 ESP 0w-40 Dexos2-  погуглив в яндексе увидел очень "не антикризисную"- за 1 литр порядка 1к.р... Кто то пользуется данным маслом? Где покупаете?

2. MOTUL Specific 5W-30 Dexos2- на данный момент стоит порядка 3к.р за 4 литра, а за 1 литр цены начинаются от 700 рублей..В антару около 7,5 литров

3. Valvoline Synpower 5w-30- данное масло стоит окол0 2 тысяч за 4 литра... Хорошая цена :)

4. G-Energy F SYNTH 5W-30- так называемый "антикризис" :) Цена за 4 литра около 1 700 рублей

 

Кто то пользуется такими маслами? Что показывает практика?

а зачем вам Дексос2? лейте обычный полнозольный Мобил 5-40 или похожий на него

мотюль стал безобразно дорог! Особенно, если тебе нужно 8 литров масла.... :angry32:  :(

 

 

вы уверены что ту машину купили если за 8 литров масла такая катастрофичная цена

[VVA]

 

 

 

обычный полнозольный Мобил 5-40

не самый продвинутый продукт, на самом деле)

[zeratul896]

 

 

 

обычный полнозольный Мобил 5-40

не самый продвинутый продукт, на самом деле)

 

продвинутость понятие относительное и в большей степени маркетинговое

[Олег_Иванов]

Точнее как, прочитав тему и полистав ойл-клаб, для себя, выявил следующие сорта масла, которые благоприятно, будут, воздействовать на двигатель. Собственно, к таких масел не много:

1. Mobil1 ESP 0w-40 Dexos2-  погуглив в яндексе увидел очень "не антикризисную"- за 1 литр порядка 1к.р... Кто то пользуется данным маслом? Где покупаете?

2. MOTUL Specific 5W-30 Dexos2- на данный момент стоит порядка 3к.р за 4 литра, а за 1 литр цены начинаются от 700 рублей..В антару около 7,5 литров

3. Valvoline Synpower 5w-30- данное масло стоит окол0 2 тысяч за 4 литра... Хорошая цена :)

4. G-Energy F SYNTH 5W-30- так называемый "антикризис" :) Цена за 4 литра около 1 700 рублей

По первому пункту - в нынешних условиях я думаю можно уже забывать про гарантию и смело лить Мобил 1 0W40 (без ESP).

По второму - Мотюль стоит 3 к.р. за 5-литровую канистру.

По третьему - ЕМНИП тест на прожарку оно не прошло.

По четвертому - судя по всему отличное масло. Но если брать цену за литр, то всего на 180 рублей дешевле Мотюля. Так что "антикризис" несколько надуманный. 

[AntonShrek]

а зачем вам Дексос2? лейте обычный полнозольный Мобил 5-40 или похожий на него

Всмысле зачем? Разве не такой допуск?

 

 

"вы уверены что ту машину купили если за 8 литров масла такая катастрофичная цена"

 

Абсолютно уверен, что купил такую машину :super2:

Изменено 13 августа, 2015 пользователем AntonShrek

[AntonShrek]

 

Точнее как, прочитав тему и полистав ойл-клаб, для себя, выявил следующие сорта масла, которые благоприятно, будут, воздействовать на двигатель. Собственно, к таких масел не много:

1. Mobil1 ESP 0w-40 Dexos2-  погуглив в яндексе увидел очень "не антикризисную"- за 1 литр порядка 1к.р... Кто то пользуется данным маслом? Где покупаете?

2. MOTUL Specific 5W-30 Dexos2- на данный момент стоит порядка 3к.р за 4 литра, а за 1 литр цены начинаются от 700 рублей..В антару около 7,5 литров

3. Valvoline Synpower 5w-30- данное масло стоит окол0 2 тысяч за 4 литра... Хорошая цена :)

4. G-Energy F SYNTH 5W-30- так называемый "антикризис" :) Цена за 4 литра около 1 700 рублей

По первому пункту - в нынешних условиях я думаю можно уже забывать про гарантию и смело лить Мобил 1 0W40 (без ESP).

По второму - Мотюль стоит 3 к.р. за 5-литровую канистру.

По третьему - ЕМНИП тест на прожарку оно не прошло.

По четвертому - судя по всему отличное масло. Но если брать цену за литр, то всего на 180 рублей дешевле Мотюля. Так что "антикризис" несколько надуманный. 

 

Пардон, про Мотюль сказали верно- за 5 литровую 3.3.

Про Валволайн- странно, читал про него на ойл-маркете. Испытание прошло хорошо.

Про G-energy- на маркете это масло, в канистре 4 литра, стоит 1 500 - мотюль, в канистре 5 литров стоит 3 300. Если смотреть стоимость 1 литра, тогда цена будет такой- 400 рублей против, 1 000 рублей за Мотюля. Хотя самый дешевый мотюль стоит 670 рублей...но следующие предложения примерно от 1000 рублей...Разница между energy и мотюль- существенная. Антикризис- оправдан :)

[Владимир С]

как вы расчет делайте мне не понятно, 4-1500 это 375, 5-3300 это 660, разница почти в два раза

[VVA]

 

 

 

обычный полнозольный Мобил 5-40

не самый продвинутый продукт, на самом деле)

продвинутость понятие относительное и в большей степени маркетинговое

Наличие некоторых одобрения, как и их отсутствие, всё же имеет информативную составляющую. Оттуда и вывод.

[AntonShrek]

как вы расчет делайте мне не понятно, 4-1500 это 375, 5-3300 это 660, разница почти в два раза

дак и я про что:)

[Олег_Иванов]

Про Валволайн- странно, читал про него на ойл-маркете. Испытание прошло хорошо.

Про G-energy- на маркете это масло, в канистре 4 литра, стоит 1 500 - мотюль, в канистре 5 литров стоит 3 300. Если смотреть стоимость 1 литра, тогда цена будет такой- 400 рублей против, 1 000 рублей за Мотюля. Хотя самый дешевый мотюль стоит 670 рублей...но следующие предложения примерно от 1000 рублей...Разница между energy и мотюль- существенная. Антикризис- оправдан :)

 

Про Вальволайн не спорю - может и ошибся.

Еще раз посмотрел, в Юлмарте даже для моей деревни подешевело на 70 р. до 2990 р. Какие 3300? Там же g-energy 1620 р. за 4 литра. Делим 2990 на 5 - 598 р. за литр, делим 1620 на 4 - 405 р. Разница меньше двухсот рублей. 

В Экзисте g-energy вообще 1916 р. Заеду на АЗС посмотреть, но несколько месяцев назад в Юлмарте было даже немного дешевле почему-то, чем в магазине на АЗС.

Изменено 14 августа, 2015 пользователем Олег_Иванов

[Олег_Иванов]

дак и я про что :)

 

Про что? Про ваше изначальное предложение? 

"4. G-Energy F SYNTH 5W-30- так называемый "антикризис"  :) Цена за 4 литра около 1 700 рублей".

 

И где там фигурирует цена 1500 р. за 4 литра?  :spiteful:

[melbu]

Наличие некоторых одобрения, как и их отсутствие, всё же имеет информативную составляющую. Оттуда и вывод.

Раньше были условно независимые стандарты, подразделяющие масла на условные классы. Все с этим нормально жили. Позже появились соответвия требованиям автопроизводителей. И всё это существовало в одной куче. Тепарь к этому всему добавмлись допуски. Если это всё велось к решению какой то технической задачи, то, интересно, какой? Какая техническая проблемма была 20 лет назад, которую таки удалось решить жесткими допусками автопроизводителей?

[Олег_Иванов]

Раньше были условно независимые стандарты, подразделяющие масла на условные классы. Все с этим нормально жили. Позже появились соответвия требованиям автопроизводителей. И всё это существовало в одной куче. Тепарь к этому всему добавмлись допуски. Если это всё велось к решению какой то технической задачи, то, интересно, какой? Какая техническая проблемма была 20 лет назад, которую таки удалось решить жесткими допусками автопроизводителей?

 

Абсолютно верное замечание. Раньше в инструкции на машину посмотрел грубо говоря требования по API и таблицу по SAE и пошел в магазин выбирать из туевой хучи масел. На Галанте 91-го г.в. помню лучше всего прижился Zic 10W40, так до сих пор на нём у брата и бегает. Пробег за 300 тык, капремонт до сих пор не требуется. 

[AntonShrek]

 

Про Валволайн- странно, читал про него на ойл-маркете. Испытание прошло хорошо.

Про G-energy- на маркете это масло, в канистре 4 литра, стоит 1 500 - мотюль, в канистре 5 литров стоит 3 300. Если смотреть стоимость 1 литра, тогда цена будет такой- 400 рублей против, 1 000 рублей за Мотюля. Хотя самый дешевый мотюль стоит 670 рублей...но следующие предложения примерно от 1000 рублей...Разница между energy и мотюль- существенная. Антикризис- оправдан :)

 

Про Вальволайн не спорю - может и ошибся.

Еще раз посмотрел, в Юлмарте даже для моей деревни подешевело на 70 р. до 2990 р. Какие 3300? Там же g-energy 1620 р. за 4 литра. Делим 2990 на 5 - 598 р. за литр, делим 1620 на 4 - 405 р. Разница меньше двухсот рублей. 

В Экзисте g-energy вообще 1916 р. Заеду на АЗС посмотреть, но несколько месяцев назад в Юлмарте было даже немного дешевле почему-то, чем в магазине на АЗС.

 

Обычные 3 300! Только яндекс.маркет не обновляет цены магазинов, а именно- цена 3340 на яндексе, открываю ссылку- продается за 2990, а следующая 3 140....