Jump to content
Opel Antara Клуб

Recommended Posts

Posted

Парни всех приветствую ! Помогите по братски! Антара 3.2 пропуски 5 цилиндра... цепи меняны,  маслонасос менян,форсунки льют идеально ,компрессия везде 11-12 ,свечи поменял, катушки поменял. На холостом и в спокойном режиме никаких проблем, как только начинаю её разгонять начинает троить в пятый цилиндр! HELP!

Posted

Ну есть же еще регулятор фаз и прочее в головке.

Posted

форсунки проверял на стенде? не пробовал на машине их переставить?

Posted

Пробег забыл написать для общей картины.
А вообще если при разгоне, то первое - свечи переставить 5-ю с любой скинув ошибки, посмотреть новую. Со сечами оригами сейчас беда.
Затем поменять местами катушки, или как их там, на свечи которые натыкиваются, опять проследить ошибки.
Затем замер давления бенза в рампе при прогазовке.
Затем смотреть в сторону форсунок, как выше сказано.
 

Posted

я прост не в курсе как там к форсункам бензин подводится. гемор скорее всего между насосом и форсункой.

опять же газовка на месте и под нагрузкой сильно отличаются.

Posted
В 16.01.2026 в 16:46, zloi_kot сказал:

я прост не в курсе как там к форсункам бензин подводится.

По шлангам и трубочкам, клык даю )

Posted
В 14.01.2026 в 21:19, Рустам 07 сказал:

Парни всех приветствую ! Помогите по братски! Антара 3.2 пропуски 5 цилиндра... цепи меняны,  маслонасос менян,форсунки льют идеально ,компрессия везде 11-12 ,свечи поменял, катушки поменял. На холостом и в спокойном режиме никаких проблем, как только начинаю её разгонять начинает троить в пятый цилиндр! HELP!

а как при разгоне удалось вычислить что это 5-й цилиндр? кто то сидел под капотом?))) выше правильно написали менять свечи, катушки, форсунки, одна из этих "деталей" неисправна, но менять надо на 100% исправную и не обязательно что это именно 5 цилиндр,

Posted

Есть еще неконтакты в проводке, подходящей к катушке, скажем... тоже вполне возможный вариант.

Posted
В 25.01.2026 в 23:46, gremih сказал:

а как при разгоне удалось вычислить что это 5-й цилиндр? кто то сидел под капотом?))) выше правильно написали менять свечи, катушки, форсунки, одна из этих "деталей" неисправна, но менять надо на 100% исправную и не обязательно что это именно 5 цилиндр,

У нас ошибки показывают конкретный цилиндр с пропусками вполне себе. При наличии прибора считывающего можно вполне посмотреть 🙂

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...