Jump to content
Opel Antara Клуб

То заводится, то не заводится


Recommended Posts

Posted

Друзья, посоветуйте, куда копать?

Машина то заводится, то не не заводится. Иногда - проблемы нет, заводится нормально. Иногда не заводится и на холодную, и на горячую (приехал в магаз, возвращаюсь через 10-15 минут или заглушил, покурил - не заводится). 

Ошибки считывали в ХВК-сервисе - пусто.

Разъем, который на двигателе - почистили, продули - это никак не повлияло. Точнее, может и повлияло, но на пару недель, не более.

Костыль временный я нашел: скидываю клемму, жду 10-15-20 минут. Тогда обычно заводится. Если не заводится - повторяю процедуру, и тогда заводится. Но это не дело.

Акку новый. Никаких других проблем нет.

Куда смотреть, что проверять?

Posted

после сбрасывания клемм авто заводится по "чистой" карте, на у меня 2,4 к примеру при первом старте нет подкачки топлива в магистраль, т. е., не слышно даже работу бензонасоса, параметры запуска берутся усредненные... возможно так же глюк доп. сигналки, точнее реле блокирующая что то, если нет ошибок, по моему мнению неисправность чисто механическая, замок зажигания, разъемы и пр....

Posted

делали хвк замеры давления топлива в системе? 

наврятли..

Угу, не делали.  :unknw:

после сбрасывания клемм авто заводится по "чистой" карте, на у меня 2,4 к примеру при первом старте нет подкачки топлива в магистраль, т. е., не слышно даже работу бензонасоса, параметры запуска берутся усредненные... возможно так же глюк доп. сигналки, точнее реле блокирующая что то, если нет ошибок, по моему мнению неисправность чисто механическая, замок зажигания, разъемы и пр....

Доп.сигналок нет.

Posted

Кстати, сейчас опять не завелась: как обычно поворачиваю ключ, начинается некий звук (похожий на свист?) - может бензонасос работать начинает, и тишина - не заводится.

Решил посидеть в машине, поговорить по телефону. И от нечего делать начал пытаться заводить, хотя она и не заводилась. И на какой-то раз (не знаю - 10й может) взяла и с полоборота завелась.

Шайтан какой-то!  :wall2:

Posted

Кстати, сейчас опять не завелась: как обычно поворачиваю ключ, начинается некий звук (похожий на свист?) - может бензонасос работать начинает, и тишина - не заводится.

Решил посидеть в машине, поговорить по телефону. И от нечего делать начал пытаться заводить, хотя она и не заводилась. И на какой-то раз (не знаю - 10й может) взяла и с полоборота завелась.

Шайтан какой-то!  :wall2:

ну вот этот свист и надо отловить, что это такое

Posted (edited)

А стартер то крутит?

Хорошо крутит?

Если крутит попробуйте скинуть фишку с ДМРВ (где то было...)

Может бенз попался такой - у меня на бензинке так было - после заправки (на СуперБрендовой заправке) стала заводиться сначала со второго раза, потом с третьего, потом с трудом... Когда бак сняли оказалось, что там грязи со стружкой было ....

Edited by БелСер
Posted (edited)

А стартер то крутит?

Хорошо крутит?

Если крутит попробуйте скинуть фишку с ДМРВ (где то было...)

Может бенз попался такой - у меня на бензинке так было - после заправки (на СуперБрендовой заправке) стала заводиться сначала со второго раза, потом с третьего, потом с трудом... Когда бак сняли оказалось, что там грязи со стружкой было ....

Я наверное неправильно выразился: стартер не крутит совсем - тишина.

Точнее не крутит, и, соответственно, не заводится. Когда начинает крутить - заводится.

Заправляюсь постоянно на BP.

Edited by Vovka++
Posted
Дизель или бензин?
Posted (edited)

Так может стартер отремонтировать?....

Или котактную в замке?

Опять же - проводка...

Edited by БелСер
  • Upvote 1
Posted (edited)

Дизель или бензин?

Бензин, 3.2

Так может стартер отремонтировать?....

Или котактную в замке?

Опять же - проводка...

Да, только когда спросили крутит/не крутит - сообразил. Я ненастоящий сварщик.(с)

Спасибо!

Edited by Vovka++
Posted

Ну вы блин даЁте!!! Это существенно меняет ход дела!!!!

Posted

У меня на калине машина ключ периодически теряла (иммобилизатор блокировал бензонасос, но стартер крутил), на антаре дистанционный запуск перестал работать по причине сбоя в работе обходчика иммо, но на антаре при блокировке иммо стартер не крутится совсем.

Posted (edited)

уточнить бы - а реле щелкает втягивающее когда ключ в старт?

т.е. подача сигнала на пуск есть от ЭБУ (или замка) или нет?

ну и тогда уж после выяснения этого  - или стартер разбирать или искать где сигнал исчезает

Edited by gremih
Posted (edited)

Ну вы блин даЁте!!! Это существенно меняет ход дела!!!!

Извините!  :unknw:

У меня на калине машина ключ периодически теряла (иммобилизатор блокировал бензонасос, но стартер крутил), на антаре дистанционный запуск перестал работать по причине сбоя в работе обходчика иммо, но на антаре при блокировке иммо стартер не крутится совсем.

Батарейку заменил - разницы нет. Дистанционных пусков и нештатных сигналок - нет.

 а реле щелкает втягивающее когда ключ в старт?

 

Это же и было реле, правильно? Тогда щелчки я распознаю.

Хотя, когда пару лет назад было раньше у меня акку помирал, было слышно, что щелкает, но не заводилось.

Но сейчас их нет.

Так что начинаю подозревать втягивающее реле. Ну, и далее - стартер, наверное.

 

В любом случае, спасибо всем за локализацию проблемы!  :spasibo:

Edited by Vovka++
Posted

недавно заметил, что на Гольфе у жены, бензонасос срабатывает при снятии с охраны и открытии водительской двери. то есть садишься-а давление уже в системе создано

Posted

у нас так же но по прошествию 3-6 дней стоянки...

Posted
На дизеле качал при повороте ключа. Хотя, честно говоря, редко заводил ключом после долгих стоянок. Как правило АЗ использую
Posted

Скорей всего втягивающее, свист может идти от стартера так как он крутится без зацепа с моховиком. 

Posted
Понял, спасибо!
  • 1 month later...
Posted

Для истории: замена реле стартера решило проблему.

Хотя старое внешне никак не выказало признаков помирания.

  • 4 months later...
Posted

Всем привет. Помогите найти проблему, все тоже самое что описано выше в этой ветке, т.е. симптомы - не заводится когда поезжу какое-то время, после поворачиваю ключ и кроме как щёлкает реле и подкачка бенза стартер не крутит. Менял стартер, свечи, реле все не то. Отключил генератор, не заводится так от аккумулятора.

 

Хелп хелп….

постоит какое-то время от 5 до 40 минут и заводится

Posted (edited)

если реле втягивающее щелкает, и его меняли + меняли стартер то остается другая сторона силового провода =  "+" на АКБ - контролировали состояние контактной площадки?

а АКБ меняли в процессе попыток пуска?

принудительно пытались подать сигнал (т.е. просто + кинуть на реле)  на втягивающее, когда не могли завести?

Edited by gremih
Posted

Тут похоже пропадание контакта при разогреве... Возможно в эбу.

если реле щелкает (как указано выше) значит сигнал с ЕСМ (к.J1-55) приходит на стартерное реле, вот  оно щелкает )

  • 3 weeks later...
Posted (edited)
Антароводцы, все таки хелп, уже поменяли:
 
- новый АКБ
- меняли свечи
- стартер
- реле стартера
- блок предохранителей
- свитч селектора
- звонили проводку
- ставили другой эбу
- меняли контактную группу зажигания
- личину зажигания
- бенз форсунки норм
 
Заводится сразу если снять реле стартера и замкнуть проволкой контакты на плате. Но это хня какая-то...

Самое интересное, когда постоит, то заводится без проблем. Чутка покатаешься, приплыли... Может быть и такое, что долго катаешься и заводится норм. Заглушил, отошел, мин на 5 или меньше и все..., постоит и заводится..корроче карусель....

 

На динамику никак не влияет.. Все как раньше - прет как зверюга..

 

 

И еще, я честно не помню, не обращал внимания как было ранее.. Но когда поворачиваю ключ зажигания то приборка гаснет, независимо заведется авто или нет(в данном случае)

Edited by sergserg

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...