Трудный запуск после ночной стоянки

[Евгений26]

хоть убейте, мужики, расскажите как Вы обороты считаете???

Ж-ж - пол оборота коленвала.

Ж-ж-ж-ж - оборот.

Ж - четверть.

Можете смеяться.

С реле попробую.

Только где оно есть то...

[red_ok]

 

хоть убейте, мужики, расскажите как Вы обороты считаете???

Ж-ж - пол оборота коленвала.

Ж-ж-ж-ж - оборот.

Ж - четверть.

Можете смеяться.

С реле попробую.

Только где оно есть то...

 

Упс... Значит не правильно считал)) Разьем реле справа от двигателя (если стоять перед открытым капотом лицом к двигателю. Рядом с блоком управления. Еле отщелкнул этот разьем, когда решил прозвонить свечи. Ни кто не знает, какое сопротивление должно быть у наших свечей?

Изменено 5 декабря, 2017 пользователем red_ok

[Евгений26]

На счет ж-ж - не принимайте поям зам истину.

Просто я тут озвучил звук к временному интервалу.

С реле завтра попробую, утром.

[Vlad008]

На счет ж-ж - не принимайте поям зам истину.

Просто я тут озвучил звук к временному интервалу.

С реле завтра попробую, утром.

Евгений, вопрос был больше не серьёзный.

[Евгений26]

Увы, ни с ходу, ни даже с переводом, я так и не нашел реле свечей.

Кто из них?

[kudan01]

Если оно иесть , то возможно и не в подкапотке стоит. А может управление и без реле реализовано.

[dimaradio]

Увы, ни с ходу, ни даже с переводом, я так и не нашел реле свечей.

Кто из них?

20171206_132427.jpg

 

Зачем реле искать? Фишку питания отсоедините и всё!!!

Изменено 6 декабря, 2017 пользователем dimaradio

[kudan01]

Вот оно http://евроавто.рф/parts/snapshot/model=0/20783405

скорей всего над радиаторами стоит.

или если есть переходной разъем на косе контактной к свечам его тоже можно отсоединить.

ну или сами колпачки контактные повыдергивать.

[Евгений26]

Над радиатором блок реле фена, который в зависимости от температуры, комбинирует секции тэнов фена.

[kudan01]

Не , на 2.2 оно другое http://евроавто.рф/parts/used/model=2816450471/50470364

Оно : http://gator.org.ua/tis/RU/Documents_2011/Captiva/sm-c140/92476790.ru.html ?

[Евгений26]

Это контроллер свечей.

Понятно что никто не знает, есть это реле или нет.

Ладно, попробую с контрллера снять питание.

[S@chok]

Вроде обсуждали, реле находится в районе левой чашки колеса, возле расширительного бачка.

[Евгений26]

Нет там реле.

На расширительном бачке висит сам контроллер свечей.

[S@chok]

Так он и есть реле - http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92466773.ru.html

[Ромчелло]

Никакого отдельного реле у свечей накаливания нет. Есть тот самый контроллер, все верно, который коммутирует питание свечей и режим их работы. Чек должен загореться при отсоединении разъема, так как контроль целостности цепи свечи в нем есть

[kudan01]

То, что в старых авто называлось реле, сейчас именно на 2,2 реализовали в виде контроллера.

[Серго]

Что ищете, что ломаете.

Реле нету его, предохранитель на 60 ампер, один в коробке над радиаторами.

На коммутаторе нижний разъём, общий красный с полосой - плюс, четыре остальные управление, сигнальные.

Верхний разъём, две защелки внизу с насечками. Отсоединяется и тестером проверяется целостность свечей.

Собственно всё.

Изменено 6 декабря, 2017 пользователем Серго

[kudan01]

Тут не надо проверять целостность, просто проверить старт в минусовую погоду на холодную

без свечей накала и все.   Я это делал на одном старом дизеле давным давно за 10 минут.

Стартовал он плохо, но я не был уверен в надлежащей компрессии мотора.

У вас здесь еще должны быть живые компрессионные кольца. Чисто эксперимент,

насколько серьезно помогают свечи вашему 2.2.

[Серго]

Что мешает предохранитель отключить.

[kudan01]

Это уже как решит Евгений , возможно захочет проверить это все дело и попробует.

Другие наврятли этим делом будут заниматься.

[Евгений26]

Что мешает предохранитель отключить.

80А в виде здоровенного желтого поедохранителя, про него речь?

[Серго]

Почему 80? Когда 60.

В малой коробке над радиаторами.

[Евгений26]

Серго, вы тоже верите, что реле над радиаторами - для свечей накаливания?

[Серго]

Да нет там реле, я же написал.

Три реле для тена и одно для подогревателя топлива в фильтре.

Для свечей накала там просто предохранитель на 60 ампер.

В чем сложность то.

 

Схема для первых выпусков рестайла.

Номиналы предохранителей на сегодняшний день уменьшены мощность тена и подогревателя топлива тоже уменьшены.

Были случаи оплавления блока.

Изменено 6 декабря, 2017 пользователем Серго

[Евгений26]

Вот это уже ближе к истине.

За инфу огромное человеческое спасибо!