АНТАРА и конкуренты ?

[S@va]

А так это вечный спор. И вечная дилемма между хотелками и реально что может купить человек.

 

А так в пределах 1.7-2.0 ляма не так много интересных авто. Мне лично понравились только Ауди Ку5 да и Вольво ХС60. БМВ Х3 только внешне хороша, а так пустышка постоянно ломающаяся.

В защиту Вольво могу еще сказать, что с завода на нее идет Вебасто. (А это еще порядка 70 000 руб если ставить на Антару) Ксенон адаптивный хорошо светит, подогрев руля, лобовухи. Мелоч ка кговорится, а приятно.

А Антара отличный автомобиль, но сугубо в своем ценовом сегменте. Если бы она стоила на 150-200 дороже вряд ли бы я ее брал.

[S@chok]

Нет Виталий, просто кожанный. Также перфорированная кожа сидений с подогревом и вентиляцией, люк. В инете искал декодировщика по VIN, кажет комплектацию Momentum+.

 

Ещё забыл добавить - лифт задней двери есть, афигенная вещь. Ну и штатная Вебаста стоит.

[Antaravvod]

Из Вольво...вот никогд раньше не присматривался, но посидел в XC70 - кстати неплохое ведерко. Вполне реально отхватить за 1,7-1.8 млн... Дизель 181лс, 6ст АКПП....Подогревы лобовухи руля, кожа, музыка куда получше Анатры, пошире внтурях, хотя конечно посадка совсем не джиперская.... Клиренс 21см... обвесы теже... багажник аховый.. ( на электроприводе как заметили выше)... чего там .. ну да- дистанционный вебаста... Вольво он Колл- очень прикольная хреновена....ну и так материальчики конечно качеством куда повыше, железная такая.. тяжелые дверьки.. ))

[xamlet]

Т.е. ХС 60 D4 можно взять полную комплектацию с люком и со всеми пакетами за 1.6 ляма? Как то не верится. Там реальная скидка тыщ 200. У меня друг работает там страховым менеджером, и себе берет машину у них Скидка 220 но это почти как сотруднику.

 

Собственно когда выбирал был завал машин 2013 года... вот http://www.volvocars.com/ru/sales-services/sales/Pages/offers.aspx?offer=88ac7f58-fb51-4514-ac9c-ef1839c55dc6 Цена на XC90 1 800 000, тогда еще салон скидку давал 10% или 15%... Но даже с всеми скидками не стал брать... Акция была и на XC60... Кстати сотрудникам машины достаются вообще с 50% скидкой... Он каждый год меняет Вольво на Вольво...

[yak]

Собственно когда выбирал был завал машин 2013 года... вот http://www.volvocars...9c-ef1839c55dc6 Цена на XC90 1 800 000, тогда еще салон скидку давал 10% или 15%... Но даже с всеми скидками не стал брать... Акция была и на XC60... Кстати сотрудникам машины достаются вообще с 50% скидкой... Он каждый год меняет Вольво на Вольво...

так и не понял . за что тут 1.8 ляма ?

[xamlet]

так и не понял . за что тут 1.8 ляма ?

 

 

VOLVO XC90 T5 AWD 210 л.с. АКПП, 5 мест. Kinetic 1 799 900 руб.

[S@va]

так и не понял . за что тут 1.8 ляма ?

Мне ХС 90 в полном фарше считали за 1 920 000 13 года.

Ну и хс 60 тоже в полном но 14 года почти столько же выходит

 

VOLVO XC90 T5 AWD 210 л.с. АКПП, 5 мест. Kinetic 1 799 900 руб.

это голая цена для сайта

Цена на мою Антару 1 410 000 с сайта. Она разве столько стоит?

[S@va]

Из Вольво...вот никогд раньше не присматривался, но посидел в XC70 - кстати неплохое ведерко.

я вот только универсал ну никак не воспринимаю внешне. Понимаю, что все в этой машине хорошо, но внешне... ну не мое ))

Ну а жене когда показал.... она на меня посмотрела, что я понял что не наша это машина ))))

[xamlet]

Мне ХС 90 в полном фарше считали за 1 920 000 13 года.

Ну и хс 60 тоже в полном но 14 года почти столько же выходит

 

 

это голая цена для сайта

Цена на мою Антару 1 410 000 с сайта. Она разве столько стоит?

 

Антару мне предлагали в полном фарше на дизеле как у вас 13 года, за 1150000 белый цвет... В Фаворите и Дженсере...

[Antaravvod]

я вот только универсал ну никак не воспринимаю внешне. Понимаю, что все в этой машине хорошо, но внешне... ну не мое ))

Ну а жене когда показал.... она на меня посмотрела, что я понял что не наша это машина ))))

Это да, до сарая созреть надо. У меня в свое время был сарай - Форд Скорпио... в 23 года... надо мной глумились приятели, а мне нравилось )))

[Евгений26]

два ваза 2111 у меня было.

холодильник влазит.

сам при росте 186 спал на природе сложив задние сиденья и закрыв заднюю дверь.

универсалы - весчь!

и если кто будет говорить, воздух возишь, отвечаю - пади взвесь!

жаль нет универсалов 4х4.

а те, что есть, дороже кроссоверов.

[xamlet]

два ваза 2111 у меня было.

холодильник влазит.

сам при росте 186 спал на природе сложив задние сиденья и закрыв заднюю дверь.

универсалы - весчь!

и если кто будет говорить, воздух возишь, отвечаю - пади взвесь!

жаль нет универсалов 4х4.

а те, что есть, дороже кроссоверов.

 

Есть

Suzuki Liana Wagon II

Subaru Forester IV

:cool:

[Antaravvod]

на самом деле отличный универсал на полном приводе - Октавия New. Цена - да не дешево.. но и комплектация будет нормальная. 1.2-1.3 млн вполне нафарированное ведро выйдет и делают только в Чехии... клиренс правда на новой стал маловат. Ну а вообще Пассат , Инсигния, Аутбек ИКСИ 70 - это из того что подороже ))) но они как и то и по лучше одноценовых кроссов зачастую будут... Изменено 14 мая, 2014 пользователем Antaravvod

[yak]

два ваза 2111 у меня было.

холодильник влазит.

сам при росте 186 спал на природе сложив задние сиденья и закрыв заднюю дверь.

универсалы - весчь!

и если кто будет говорить, воздух возишь, отвечаю - пади взвесь!

жаль нет универсалов 4х4.

а те, что есть, дороже кроссоверов.

октавия комби

[S@va]

Антару мне предлагали в полном фарше на дизеле как у вас 13 года, за 1150000 белый цвет... В Фаворите и Дженсере...

ну так и я о том же, что цена изначально в прайсах завышена, в реалии намного меньше.

14 год 1 220 000 черная с черным салоном брат двоюродный сейчас берет. Но меня вот заклинило именно на черном авто с коричневым салоном, поэтому на полтос больше

[Ильяя]

даже не знаю, новый Jeep Cherokee в этом году или дизельный Macan в следующем..

Макан! Я запал на него, мечта)

 

Муфта Haldex на Вольвах стоит, а не не пойми что как на Антаре.

На антаре jtect! Вполне известная муфта, много куда ставиться)

[S@chok]

Я в курсе.

[Noo]

Из Вольво...вот никогда раньше не присматривался, но посидел в XC70 - кстати неплохое ведерко. Вполне реально отхватить за 1,7-1.8 млн...

лучше уж паджеро новый за эти деньги взять.

Когда купил антару, через неделю увидел что в наличии почти за эти же деньги РАВ4, но все равно не хочу его. Внутри норм, а снаружи через чур или красивый или нежный какой-то, короче слащавый (не от зависти говорю, сидел один раз в нем в автосалоне и больше не рассматривал его для себя, хоть и жена хотела)

[S@chok]

Сидел я тут как-то в Паджеро, чуть не вырвало. А ещё кто-то считает салон в Антаре допотопным...

[melbu]

Сидел я тут как-то в Паджеро, чуть не вырвало. А ещё кто-то считает салон в Антаре допотопным...

 

Да, салончик у паджеры так себе. Но едет автомобильчик очень приятно.

[Noo]

в паджеро хоть как-то хорошо в отличии от L200 и Outlander и паджеро Sport. И в общем то никто не думает что там лучше или хуже когда мимо он проезжает. Конечно немного топорно сделано, но полагаю что сделано это с учетом на уклон не как крузак а в говны ездить где на панель некогда смотреть, и ценник для такой машины адекватный, был бы облагорожен внутри то и стоил бы как прадо. Для сравнения в дефендере вообще все печально, почти как в уаз хантере.

[S@chok]

Ну так Дефендер и позиционируется как рабочий говномес. Паджеро же уже почти Премиум у Митсубы. В Паджероспорт я не сидел, он мне внешне даже не нравится. Пикап мне не нужен. А в Аутлендере новом посидел, ничего примечательного в нём не увидел, повозка и повозка.

[xamlet]

Недавно все таки выбрался, на рыбалку... Пока искал место вспоминал свою Антарку (тут бы уселся брюхом, а тут по бы сел еще на подъезде)... Жена как обычно паниковала (уж больно ей запомнилась поездка на Антарке в 1 конец), но после нескольких тонн перемешанной грязи и штурма болота (успокоилась) ... И так если сравнить комфорт от поездки (Antara VS Trailblazer), то Антара предпочтительнее (удобнее в ней сидеть), кроме этого очень расстроило электронное ограничение скорости в Trailblazer 184км.ч. (и все, а потенциал в разы выше)... Бездорожье (резина сток), полная победа Trailblazer (3 человека и багаж, не увяз ни где), кстати до смешного, нашли глухое место (где и рыбачили), но туда пробираются тока на подготовленных авто (за 4 дня до него доползла прокачанная шеви нива и все)... Комфорт от езды, примерно одинаково (Антара) проигрывает в разгоне на горке (тут я вообще балдел когда все бензинки просаживаются на горках), на прямых участках Антара поактивнее была... Вообщем кому интересно, расскажу подробнее... Видео ниже (на видео бездорожье кажется легким на деле у заливало все по пороги грязью, глубоко там)

 

[nol2631]

кроме этого очень расстроило электронное ограничение скорости в Trailblazer 184км.ч. (и все, а потенциал в разы выше)...

 

 

Даже если в 2 раза, получается 368 км/ч. Formula 1?

Изменено 18 июля, 2014 пользователем nol2631

[Vladkhar]

ну может в 0,2 раза)))