Выбор свечей зажигания

[GREEN]

Да вроде предлагают

https://web.tecalliance.net/ngk-catalog/en/parts/cars/assigned?assemblyGroupId=100151&targetId=19700&typeNumber=19700&page=0#@brc/brands:Car;targetType:cars/assem:CHEVROLET%2520CAPTIVA%2520(C100%252C%2520C140)%25202.4;targetType:cars;targetId:19700;typeNumber:19700/lnkparts:Spark%2520Plug;targetType:cars;assemblyGroupId:100151;targetId:19700;typeNumber:19700;page:0

[V333]

 

Дак какие свечи поставить на антару 3.2 2010год ? Денсо или нжк ? Иридиевые обязательно ?

Вообщем вчера поставил свечи денсо

платину .машинка сразу побежала лучше. Старые были очень плохие. Стояли бош .

Сегодня снял свечи денсо и ужаснулся пробежал на них 35-40т.км и они умерли.как то рано наверное

Буду менять на Torch иридиевые

Изменено 30 марта, 2023 пользователем V333

[GREEN]

Бриллиантовые от Сваровски в ипотеку еще можно попробовать.
Устанете спонсировать всю эту "драгоценную" дурь, попробуйте обычный никель TV16TT
Меняю раз в 60т.км просто по сроку, сами повода не дают.

[GREEN]

На третью замену свечей тут сделал для себя открытие - замена проблемной под доступу дальней правой свечи (5-ый цилиндр) на моторе 3.2 без снятия коллектора оказывается простая как и остальных, просто нужно подобрать удлинители трещотки.
Сборка ключа и удлинителя - общая длина на фото над рулеткой, вместе со свечой заводим сверху - слегка слева в колодец, накидываем сверху короткий удлинитель, сверху трещотку, БЕЗ всяких карданчиков. Затягивание свечи удобное, штатное как остальных свечей. Нюансы:
- уплотнительную резинку ключа (захват свечи) приклеил к ключу космофеном (или другой клей-минутка), раньше были проблемы - резинка оставалась на свече.
- на сборную конструкцию намотал изолентой и скотчем шайбу против критических люфтов (при первой замене мастер переломал мне две новых свечи)
- скотчем примотал ключ к удлинителю (две предыдущие замены помню долгий трах достать удлинитель вместе с ключом, отцеплялся)
Вдруг кому пригодится.
 

[GREEN]

Да, собственно почему радость от "без карданчика", прошлую замену затягивал с карданчиком, контроль усилия никакой, вроде затянул, а в итоге тыщ через 5 троение, диагностика - 5-ый цилиндр, свеча оказалась не затянута, такой вот цирк с конями

[ХалиГали]

Пригодится. Благодарствуем! Сам над этим подумывал.

[Ali_Baba]

Добрый день. Кто нибудь ездит на простых никеливых свечах?

[S@chok]

Ездят в основном с простыми атмосферниками, т.к. менять просто. На V6 ставят свечи с напайками из редкоземельных металлов (платина, иридий и т.д.), чтобы реже туда лазить в связи с некоторыми сложностями замены их.

[Иванович]

В 30.03.2023 в 22:47, GREEN сказал:

Бриллиантовые от Сваровски в ипотеку еще можно попробовать.
Устанете спонсировать всю эту "драгоценную" дурь, попробуйте обычный никель TV16TT
Меняю раз в 60т.км просто по сроку, сами повода не дают.

На предыдущей странице.

[Ali_Baba]

Спасибо

[Олег_Иванов]

7 часов назад, Иванович сказал:

TV16TT

Всё хорошо, только стоят дороже, чем уже проверенные многими иридиевые Torch (qh5riu-13), и вопросы по подделкам никуда не делись. 

[GREEN]

Этой весной менял свечи, поставил TV16TT никель. Наблюдения на двигле 3.2:
- авто заводится с полтычка
- на холостых расход падает до 0.9 - 1.1
- на круиз контроле на скорости 90 кмч по прямой расход 9л/100км
Делаю вывод - годные свечки, не косячат, параметры такие же как были на бош платина (в те сказочные времена когда можно было найти настоящие)

[Иванович]

16 часов назад, Олег_Иванов сказал:

Всё хорошо, только стоят дороже, чем уже проверенные многими иридиевые Torch (qh5riu-13), и вопросы по подделкам никуда не делись. 

  Посмотрел сначала агрегаторы, потом проверенный магазин, в крайнем предложении: Torch (qh5riu-13) порядка 650- 700р(заказ); никелевые TV16TT 350р(наличие).  Оба варианта доступны к применению. 

Пс проинспектировал пару комплектов из загашника  нна 3,2л: один Бош 92067204 платина и Денсо PT16VR13 . Там же обнаружился комплект щупов). Первый выглядит более живым: боковой чуть подгорел, центральный хороший. Денсо наоборот центральный наконечник подгорел, а боковой пока жив. Оба с моего машина. Прошел каждый комплект по 60тыс. ошибок по зажиганию не было. Зазоры походу раньше выставил около 1, 3. Оставил - пусть пока лежат. Может кому сгодится для статистики.

 

[S@chok]

У меня где-то до сих пор вроде лежат антаровские оригиналы, которые менял на 40000 км))) Надо посмотреть, если не выкинул.

[Олег_Иванов]

13 часов назад, Иванович сказал:

Посмотрел сначала агрегаторы, потом проверенный магазин, в крайнем предложении: Torch (qh5riu-13) порядка 650- 700р(заказ); никелевые TV16TT 350р(наличие).  Оба варианта доступны к применению. 

Да я забыл, что у нас разные свечи. Torch народ берет на Али, в официальном магазине, я тоже там брал. На мой движок сейчас qh5riu-13 стоят в районе 1500 р. за комплект. 

[Олег_Иванов]

10 часов назад, S@chok сказал:

У меня где-то до сих пор вроде лежат антаровские оригиналы,

Аналогично. ) И Денсо лежат, которые я после оригинала поставил. Тоже на вид еще ездить и ездить. 

[Vani4]

Друзья, никто не ставил на рест 2.4 свечи Torch ?  Вроде бы есть под наш мотор такие QH5RIU13

[Konsul]

31 минуту назад, Vani4 сказал:

Друзья, никто не ставил на рест 2.4 свечи Torch ?  Вроде бы есть под наш мотор такие QH5RIU13

Экспериментаторов по этим свечам пока что нет на этом форуме 

[GREEN]

5 часов назад, Konsul сказал:

Экспериментаторов по этим свечам пока что нет на этом форуме 

Все посмотрели калильное число )

[S@chok]

У вас NGK стоит 500 рублей/штука, зачем вам экзотика непонятная?

[Vani4]

В 23.08.2025 в 08:56, S@chok сказал:

У вас NGK стоит 500 рублей/штука, зачем вам экзотика непонятная?

Так то да, но полно подделок как я понимаю, увы.

[Vani4]

В 22.08.2025 в 22:56, GREEN сказал:

Все посмотрели калильное число )

У всех производителей свечей разные "сетки" по к.числу. 

На каптивах, смотрю по отзывам, нормально себе ходят.