Неисправность топливных форсунок

[fan]

Насколько по этой коррекции можно судить о состоянии форсунок?

[Евгений26]

Ни насколько.

Но это мое мнение.

[Мазарин]

Спасибо. Гляну еще на работающем движке

[Мазарин]

Добрался сегодня до машины. Сделал скрины из торка. 

Знающие люди, подскажите, нормальны ли такие значения форсунок на ХХ?

По мере прогрева они еще немного (1 и 4) уменьшаются.

Снял еще видео. Попробую тоже выложить.

Заранее спасибо

[zeratul896]

ну скоро в ремонт

[Евгений26]

Сумма должна быть 0.

И не должно быть крайних значений -71 и 71.

Все остальное вообще ни о чем не говорит.

[Мазарин]

ну скоро в ремонт

Это я и так знаю, пробег уже за 180тыс

Сумма должна быть 0.

И не должно быть крайних значений -71 и 71.

Все остальное вообще ни о чем не говорит.

Сумма всех 4 или попарно?

2 и 3 ремонтировались предыдущим хозяином, правда хз когда.

И еще вопрос, не шибко динамичный разгон может быть связан с форсами? Тапку в пол я не жму, акпп жалею, не делалась еще. Но, по ощущениям, как-то медленно стартует. Правда, если поагрессивнее поездить, то получше. Или же это АКПП так адаптируется?

Проблема в том, что не знаю как она должна стартовать и разгоняться в идеале. Пока 2 не воткнет тупой разгон.

[zeratul896]

Все должны суммироваться в ноль. Если знаете что в ремонт зачем тогда спрашиваете.

[AntonS]

Как бы ELM327 считывает последовательно, если значения гуляют. Сумма может быть не 0.

[Мазарин]

Все должны суммироваться в ноль. Если знаете что в ремонт зачем тогда спрашиваете.

Потому что, рано или поздно, все выходит из строя. Недавно был в сервисе, так мастер сказал что не полезет, что это будет развод на рублики, ибо мотор равотает хорошо. Мой вопрос был в том, чтобы понять, примерно, на сколько их еще хватит. Со слов того же мастера, на каптивах и антарах форсы ходят по 200-250 тыщ нормально.

Как бы ELM327 считывает последовательно, если значения гуляют. Сумма может быть не 0.

У себя я так и вижу, сложно поймать. Но, максимум +-1 и выходит по нулям.

[AntonS]

Собрал стенд для промывки форсунок на двигателе. Весной буду побывать.

Разница со стендом для бензинок, лишь в том что нужен насос для циркуляции.

Чтобы воздух выгнать.

По результатам отпишусь.

У меня одна с утра +71 всегда.

Потом до +55 сваливается

[Евгений26]

Дайте угодаю? Первая?

Восьмой год уже так.

Ни на что не влияет.

[AntonS]

4я

[Сергован]

Помогите, заказал шайбы 25185862 под форсунки, разобрал форсы мастер говорит не тот размер шайба, да посмотрел диаметр и правда маленький которые пришли, заказывал по вин что делать как заказать которые надо? Опель антара 2.2 дизель 2014 года Изменено 3 июля, 2021 пользователем Сергован

[Евгений26]

Странный мастер. У него этого гавна валом должно быть...

[Сергован]

Так какие шайбы размеры ставить подскажите пожалуйста, меня интересует диаметр

Так какие шайбы размеры ставить подскажите пожалуйста, меня интересует диаметр

[Евгений26]

Оригинальная заводская шайба:

Шайба по артикулу Киа с форсунками Делфи при той же толщине:

Безымянная шайба, что ставят мастера форсунок:

[zeratul896]

номер наших шайб, оригинал  25185862

[AntonS]

номер наших шайб, оригинал 25185862

Они 3мм и ставятся если посадочное место фрезой проходишь.

[AntonS]

А есть и 2мм..

Да для киа, за 30 рублей.

Если для гм и есть, то стоить будет не гуманно.

[zeratul896]

 

Они 3мм и ставятся если посадочное место фрезой проходишь.

 

серьезно?

наружный 12 внутренний 7.

[AntonS]

 

 

Они 3мм и ставятся если посадочное место фрезой проходишь.

 

серьезно?

наружный 12 внутренний 7.

IMAG20232.jpg

Спасибо за артикул.

А то только артикул в 3мм бродит в интернете.

[Сергован]

Поставил шайбы оригинал при замене форсунок восстановленые 4 шт, всё подашло, но опять ошибка на 4, сначала по моему клапан стучал при наборе резко скорости, через 100 км стук перестал и ошибка вылезла P02D2 форсунка 4 цилиндра на минимальном пределе. До этого 1 и 3 с такими же ошибками. Вот думаю может новую купить или так ездить в сервис менять типа "восстановленные" все 4 обошлись 32000.

Антараводы подскажите что делать, читал многие с эту проблему решили

[AntonS]

Менять на новые, ты сервису отдал денег столько, как 2 новые форсунки

Полный ремонт форсунки по себестоимости около 13-14к, а новая форма в dvsavto 18к

http://www.dvsavto.ru/catalog/toplivnaya_apparatura_1/forsunki/delphi/dizelnye_forsunki_delphi/forsunka_28489548_a22_z22_antara_captiva_winstorm_2_2_original_delphi/

Вот и думай.

Главное менять по одной, а то в сервис опять поедешь

Изменено 8 июля, 2021 пользователем AntonS

[Сергован]

Да понял спасибо большое