Муфта 4wd

[ValeTT]

В данный момент сдаю авто ОД, как уже писал раннее, приговорили муфту, электроника работает нормально, муфта на её команды не реагирует. Сказали, что скорее всего будет замена муфты, отправили запрос в GM. По результатам отпишусь...

[ValeTT]

Забрал сегодня ласточку, заменили блок управления муфты полного привода, стало нормально, тряска и щелчки исчезли.

[melbu]

Попробуйте на грязи (песке, земле) попробовать тронуться с затянутым ручником. Если задние колёса не будут волочиться, то муфта работает.

[AGrus]

не пойдет. стояночный тормоз электронный. Как только газ добавил - ручник отпустил.

песок или грунтовка (можно трава) - задние колеса вращаются практически сразу с передними (точнее, диагонально.

Edited June 17, 2014 by AGrus

[ValeTT]

Муфта работала, но не корректно, как они объясняли, что блок управления неправильно распределял крутящий момент, а то и вовсе муфта не отключалась...наблюдалась вибрация в задних колесах когда даешь газку в подьем или небольшой вираж на скорости от 100 км/ч. Сейчас вроде все ровно.

[phoenix]

есть в семье 2.4...задние вообще не подключаются при пробуксовке одного переднего...одним колесом в грязь заехал- пришлось вытаскивать

[Александер]

а на подъемнике можно проверить работает ли полный привод? а то я купил авто б/у и еще не проверял.

а то мне тут сказали, что муфта долго не живет, особенно если буксовать часто.

у меня у братана вольво XC-90 так вот мы как-то недавно поехали на его машине на природу, как раз дожди прошли и было не много грязи.

и когда ехали обратно и как-бы подъем такой, ну такой нормальный. и не смог заехать, машина буксует и сносит, а там трава ещё. ну я вышел смотрю а задние у него не буксуют. ну он потом поехал на диагностику сказали что мол какойто там насос накрылся, или ещё что-то там.

вот хочу тож у себя проверить, а то мало ли.

[melbu]

Вам вообще проще простого проверить муфту. Встаньте на покрую дорогу или на грунтовку, сзади поставьте приятеля, затяните ручник до упора и проедьтесь несколько метров. Если муфта работает, то задние колёса не будут волочиться. Т.е. снаружи вообще никто не заметит, что вы ручник затянули.

 

Можете конечно проверить на подъемнике. Только гирлянда по ESP будет гореть после этого.

 

А вообще на нашем форуме был только один случай замены муфты за семь лет.

[Александер]

спасибо! седня вечером проверю..

[ValeTT]

Блин, с муфтой опять такая же хрень, при поворотах не отключается(((

[knight]

Блин, с муфтой опять такая же хрень, при поворотах не отключается(((

Зад машины заносит в повороте?

[ValeTT]

Нет не заносит, но в задних колесах идет неприятный скрежет...щас опять ОДов мучить буду

Это знаете как например на Ниве включить полный привод и все блокировки и попробуйте повернуть! Вот примерно так я ощущаю на Антаре к сожалению....замена блока управления муфтой ничего не дала увы(((

[knight]

Нет не заносит, но в задних колесах идет неприятный скрежет...щас опять ОДов мучить буду

Это знаете как например на Ниве включить полный привод и все блокировки и попробуйте повернуть! Вот примерно так я ощущаю на Антаре к сожалению....замена блока управления муфтой ничего не дала увы(((

Мда, не припомню такого у форумчан. Держите нас в курсе!

[zloi_kot]

а не может ручник поддавать?

[ValeTT]

а не может ручник поддавать?

Вряд ли, он же электрический.

 

 

Мда, не припомню такого у форумчан. Держите нас в курсе!

Да конечно, скоро как раз то45 подойдет и поеду их мучить, по результатам отпишусь.

[Sir Woland]

я не понимаю про что вы пишете, в С105 стоит простой механический ручник на задние колеса, при затягивании которого

машина не должна двигаться ни с какой передачи, если она двигается - ручник не держит.

Тягу движка на первой ни один ручник не удержит.

[zloi_kot]

в профиле пациента - с145 то бишь электрический. а потом могут быть еще всякие обрывы-залипания, то есть держать он держит а отпускает не до конца. опять же абс можно проверить - периодически в поворотах может играть. вариантов миллион.

[zloi_kot]

пациент жалуется на шум в районе задних колес. как бы намекает.

[ValeTT]

Вот пришла пора переобуть колеса, зима у меня на 17 дисках, колеса легче штатных значительно. Так вот после переобувки эта фигня с муфтой исчезла напрочь! Предположительно можно обьяснить неправильную работу электроники, т.к. тяжелые 19-е катки она воспринимает как то, что машина где то увязла и не отключает своевременно муфту. Видимо придется перепрошивать блок управления муфты 4wd и ОД здесь врядли помогут....если кто с подобным имел дело, просьбо поделиться опытом.

[zloi_kot]

Задам интимный вопрос - а размерность резины какая? Окружность на 17 и 19 одинаковая? Это может больше влиять чем вес.

[zeratul896]

Вот пришла пора переобуть колеса, зима у меня на 17 дисках, колеса легче штатных значительно. Так вот после переобувки эта фигня с муфтой исчезла напрочь! Предположительно можно обьяснить неправильную работу электроники, т.к. тяжелые 19-е катки она воспринимает как то, что машина где то увязла и не отключает своевременно муфту. Видимо придется перепрошивать блок управления муфты 4wd и ОД здесь врядли помогут....если кто с подобным имел дело, просьбо поделиться опытом.

 

 

у меня штатные 19, зимние 17. При смене нет проблем с муфтой, с электроникой, единственно стрелка скорости погрешность другую выдает. Необычная у Вас версия.

[ValeTT]

Задам интимный вопрос - а размерность резины какая? Окружность на 17 и 19 одинаковая? Это может больше влиять чем вес.

235-60-17

 

 

Вот пришла пора переобуть колеса, зима у меня на 17 дисках, колеса легче штатных значительно. Так вот после переобувки эта фигня с муфтой исчезла напрочь! Предположительно можно обьяснить неправильную работу электроники, т.к. тяжелые 19-е катки она воспринимает как то, что машина где то увязла и не отключает своевременно муфту. Видимо придется перепрошивать блок управления муфты 4wd и ОД здесь врядли помогут....если кто с подобным имел дело, просьбо поделиться опытом.

 

 

у меня штатные 19, зимние 17. При смене нет проблем с муфтой, с электроникой, единственно стрелка скорости погрешность другую выдает. Необычная у Вас версия.

Как я уже описывал выше эффект наблюдался как на ниве со всеми включенными блокировками, то есть, при трогании с места совершая повороты сзади стоит треск, как при заблокированном дифференциале! После переобувки на 17 радиус это хрень прекратилась....как это объяснить сам не до конца понимаю...что имеем то имеем.

Я не считаю это глобальной проблемой, ибо в остальном машина очень хорошая, и альтернативы ей нет до сих пор, и наверное и не будет!

[опелевод55]

 

я не понимаю про что вы пишете, в С105 стоит простой механический ручник на задние колеса, при затягивании которого

машина не должна двигаться ни с какой передачи, если она двигается - ручник не держит.

Тягу движка на первой ни один ручник не удержит.

 

У меня держит,проверил сразу после покупки :surprised: 

[Андрей13]

Обнаружил сегодня что у меня не работает задний привод , ошибок нет дерганий и всяких тресков и шумов тоже, что может быть у кого-то было такое? Если умерла муфта ошибка должна быть? 

[melbu]

А как обнаружили?