Чип-тюнинг 2,2 дизель и отключение системы ЕГР.

[Бром]

Ребят, а что с режимом ЕСО не так? Насколько я помню - я его выключал кнопкой принудительно, перед глушением и наутро он не включался по умолчанию. Так уже второй год - он не включен по умолчанию. Или я чего-то не догоняю?

[kaib]

Ребят, а что с режимом ЕСО не так? Насколько я помню - я его выключал кнопкой принудительно, перед глушением и наутро он не включался по умолчанию. Так уже второй год - он не включен по умолчанию. Или я чего-то не догоняю?

были вроде косяки на ранних прошивках, что по умолчанию всегда эко при заводе авто. потом исправили. или это вообще в дорестайле было?.. хотя там вроде снежинка вместо эко

[Бром]

 

Ребят, а что с режимом ЕСО не так? Насколько я помню - я его выключал кнопкой принудительно, перед глушением и наутро он не включался по умолчанию. Так уже второй год - он не включен по умолчанию. Или я чего-то не догоняю?

были вроде косяки на ранних прошивках, что по умолчанию всегда эко при заводе авто. потом исправили. или это вообще в дорестайле было?.. хотя там вроде снежинка вместо эко

 

Когда покупал - так и было... Не заморачивался - отключал кнопкой. Потом как-то заметил - если отключаю перед заездом в гараж, то с утра не включается... Может,  на каком-то ТО обновили прошивку?

[Евгений26]

Ребят, а что с режимом ЕСО не так? Насколько я помню - я его выключал кнопкой принудительно, перед глушением и наутро он не включался по умолчанию. Так уже второй год - он не включен по умолчанию. Или я чего-то не догоняю?

Не догоняете.

Но это и не нужно.

 

В прошивке Адакт клапан егр управляется даже если он деактивирован в прошивке.

Либо прокладкой перекрывать, либо снятием разьема.

У меня второй вариант.

[Бром]

 

Ребят, а что с режимом ЕСО не так? Насколько я помню - я его выключал кнопкой принудительно, перед глушением и наутро он не включался по умолчанию. Так уже второй год - он не включен по умолчанию. Или я чего-то не догоняю?

Не догоняете.

Но это и не нужно.

 

В прошивке Адакт клапан егр управляется даже если он деактивирован в прошивке.

Либо прокладкой перекрывать, либо снятием разьема.

У меня второй вариант.

 

Заинтересовало...) Режим ЕСО как-то связан с работой клапана ЕГР?

[Евгений26]

Нет.

[Blocker]

Вот и я избавился от С.Ф.и ЕГР.Все отшито програмно и физически. Уже почти 800 км проехал. Расход - минус литр. Динамика лучше. Нужно было раньше все это сделать...

[Vlad008]

Вот и я избавился от С.Ф.и ЕГР.Все отшито програмно и физически. Уже почти 800 км проехал. Расход - минус литр. Динамика лучше. Нужно было раньше все это сделать...

адакт? или что за прошивка?

[Blocker]

Если честно - не знаю. Делал в Лаборатории Скорости. Дороговато правда, но не рискнул в других местах. Предлагали значительно дешевле.

Есть опыт коллеги на дизельном Сценике. Уже 4 года доволен. Делал там же.

[kaib]

Ну у них свои прошивки вроде

А дороговато-это сколько если не секрет?

[Евгений26]

Тут уже писали. 26 рублей.

[Blocker]

Да,так и есть. Имхо за разовую и ответственную процедуру можно потратиться. Съэкономлю на чем нибудь другом)

[kaib]

На топливе например! А за 65000 км вообще окупится!

Я вот никак не решусь. Вроде и хочется поменять авто, и нет смысла вкладываться, а вроде и не на что особо. Ну либо это over бюджет

[Blocker]

Если долго ещё планируется ездить на авто - то можно наверное.

На топливе действительно стал экономить - чаще езжу на метро. Увы... Не весёлая тема для нас,автовладельцев. Я про цены на неё родимую. Полный бак- три рубля!!! (( Раньше было на неделе по заправке, а то и больше. Теперь это роскошь...

[kaib]

Так вот же. Я готов и завьра продать ее "задорого"! А вот добавить на новую нужно будет миллиона полтора. Это как то за гранью. Моя зарплата не успевает за этими тенденциями в экономике и политике

[Blocker]

Кстати, без тысячи пробег 250 уже. На Луке.

[S@chok]

Поэтому тупо поддерживаем в исправном состоянии имеющиеся повозки.

[kaib]

Кстати, без тысячи пробег 250 уже. На Луке.

Не хотелось бы бить ваш рекорд. Тем более на Антаре!

[Сергей Дураков]

Поэтому тупо поддерживаем в исправном состоянии имеющиеся повозки.

Золотые слова!

[Евгений26]

Кстати, без тысячи пробег 250 уже. На Луке.

Для вас это хорошо или плохо?

Для меня бы это ой как плохо в том случае, если авто домашнее.

Если рабочее - хорошо. Жива еще кляча!

[FLASH770]

Кстати, без тысячи пробег 250 уже. На Луке.

13 год без тысячи пробег 63 уже.на Роснефть)))

[kaib]

Что еще раз доказывает, что Роснефть в 4 раза хуже Лукойла? :)

[FLASH770]

Что еще раз доказывает, что Роснефть в 4 раза хуже Лукойла? :)

Ну не знаю может у вас и хуже ,у нас разница только в цене

[Blocker]

 

Кстати, без тысячи пробег 250 уже. На Луке.

Не хотелось бы бить ваш рекорд. Тем более на Антаре!

На Антаре не страшнее, чем на большинстве авто. Первая поломка,она же и единственная серъезная- это акпп,и то на пробеге 207 тыс. История со стартером не считается, там чистое рукоблудие дилера.

Поменянные на 125 тыс передние ступичные подшипники и задние сайлент блоки - это уже нечастые расходники. Последние, кстати, уже пора снова менять. Новый комплект уже в багажнике)

По- моему, не самый плохая статистика? Или нет?

Изменено 9 июня, 2018 пользователем Blocker

[kaib]

У вас вообще можно считать идеальный авто.

Просто не хочется повторять по пробегу, вдруг не будет так же идеально. Да и вообще, общество потребления требует нового