Зимняя резина на Antara

[moroz]

я не знаю,можно здесь ссылки выкладывать?на дроме есть видео как в Хантах,2 товарища любителя на пассатах попробовали сравнить шип и липу,в противовес всяким авторевю и т.д. Интересный видос,смысл в том,что оба остались при своём мнении и не захотели менять резину)

[S@chok]

И что? Таких видосов море на ютубе и не только. Я кстати тоже на Пассате и по странному стечению обстоятельств на липе. Липа будет уже 5-й сезон ходить.

[moroz]

я к тому,что это бессмысленный спор,у всех резин свои плюсы и минусы,каждый видит только те плюсы какие хочет и выбирает соответственно.

[Иванович]

зима близко,на всех форумах страны идет война между липо и шипо водами))на Тюменском кар72 тоже бойня B-) я думаю каждый кто купил лип или шип никогда не признается что лоханулся с резиной,каждый будет нахваливать свою)всем добра.п.с.я шиповод:-D

Никого не пытаюсь убедить, долгое время ездил только на шиповке. Три сезона перед Антарой проехал на Мишлен фрикционке(нешипуемая) Икс Айс. Хорошая резина. Изменено 14 сентября, 2014 пользователем Иванович

[moroz]

Никого не пытаюсь убедить, долгое время ездил только на шиповке. Три сезона перед Антарой проехал на Мишлен фрикционке(нешипуемая) Икс Айс. Хорошая резина.

я тоже никого не убеждаю и не отрицаю что никогда не поеду на липучке,вдруг мне подарят на халяву липу и мне понравится :D но сам я сомневаюсь что куплю липу как бы мне её не нахваливали,не считаю я резину без шипов зимней.

[S@chok]

Дак ради бога...

[Иванович]

я тоже никого не убеждаю и не отрицаю что никогда не поеду на липучке,вдруг мне подарят на халяву липу и мне понравится :D но сам я сомневаюсь что куплю липу как бы мне её не нахваливали,не считаю я резину без шипов зимней.

Оценить качество фрукта можно только его попробовав :crazy: . Урал это далеко не Краснодарский край. Изменено 14 сентября, 2014 пользователем Иванович

[S@chok]

Блин, лучше бы Урал был поближе к Краснодарскому краю...

[zeratul896]

Блин, лучше бы Урал был поближе к Краснодарскому краю...

не тут надежней, там вечно какие то приключения

[Иванович]

не тут надежней, там вечно какие то приключения

Нормально там, у меня родственники лет 40 отсюда уехали в Краснодар, в Адыгее живут. Сюда калачем не заманишь, звал зимой... Изменено 14 сентября, 2014 пользователем Иванович

[S@chok]

Мы тоже встречались там с друзьями друзей, уехали из Ёбурга лет 8 назад, обратно не хотят.

[w_major]

Никакая липучка не будет лучше самых плохих шиповок на льду. И если я, хотя бы раз за зиму, на повороте на лед выкачусь и буду шайбой - спасибо, не надо. А, как правило, по крайней мере в Саратове и большинстве других городов, кроме Москвы, наледи именно на поворотах и перекрестках.

[moroz]

Блин, лучше бы Урал был поближе к Краснодарскому краю...

не поближе а в Краснодарском :super:

Никакая липучка не будет лучше самых плохих шиповок на льду. И если я, хотя бы раз за зиму, на повороте на лед выкачусь и буду шайбой - спасибо, не надо. А, как правило, по крайней мере в Саратове и большинстве других городов, кроме Москвы, наледи именно на поворотах и перекрестках.

эх Саратовские дороги,этим летом два диска и кусок бампера от форда там оставил :psih:

[knight]

Тухлая тема, вечный холивар, никто никому ничего не докажет.

Да и аргументированных постов крайне мало. Очередное бла-бла-бла...

[S@chok]

А каких ждёте аргументаций? Если всё на личных впечатлениях и изучений тестов из автоизданий.

[zeratul896]

Тухлая тема, вечный холивар, никто никому ничего не докажет.

Да и аргументированных постов крайне мало. Очередное бла-бла-бла...

есть два аргумента: личное предпочтение и размер кошелька

[Иванович]

Никаких личных предпочтений не было, взял на пробу нешиповку, тогда Хакка 4-5 примерно так же стоили, Мишлен этой модели только завезли и был дорог, у меня был Испанский. Пока не попробуешь ничего не оценишь и грошь цена всем тестам и изданиям. Всегда брал на зиму бренды в топе.

[Vad65]

Ежели по столишным городам .опу возить, то тогда липучка, а я вот за город каждые выходные,лыжи, баня.

Поэтому только шипованная. Катаюсь на Купере, вполне прилично и доступно, переплачивать за понты, не моя тема.

Удачи на дорогах!

[Сергей Дураков]

Все верно. Шипы - для определенных условий, липучка - для асфальта и города.

 

P.S. И че там с британской "кошкой"? Выжила или "в тотал"?

 

Не, я ему только фару вынес. Мужик нормальный попался. Вышел, посмотрел, сказал: "Фигня". У обоих КАСКО. Все оформили, пожали руки и разъехались.

[auburn]

 

 

Не, я ему только фару вынес. Мужик нормальный попался. Вышел, посмотрел, сказал: "Фигня". У обоих КАСКО. Все оформили, пожали руки и разъехались.

 

Повезло. Побольше бы таких - АДЕКВАТНЫХ граждан автовладельцев, спокойно относящихся к жизненным неприятностям. А то некоторые - готовы себе и всем окружающим ж..пу порвать за пару царапин.. на каком-нибудь древнем пруле.

 

Возвращаясь к теме- для города и трасс - Nokian R2 245/45 19' - советую и готов ответить на вопросы (если кто заинтересуется).

[Vlad]

Это я пишу про г.Новокузнецк (где у меня Антара) и пригородные дороги. Чищеный асфальт и утрамбованный снег. А в какой там вы "Сибири" живете, я не знаю - наверное, в глуши, где лесовозы одни?

В отличие от Вас, у меня в профиле написано, в какой Сибири я живу. Не исключаю, что там, где Вы обычно ездите, так и есть. Я вот мимо Вас несколько раз за сезон в Шерегеш проезжаю, и иногда дорожные условия таковы, что меньше всего хотел бы ехать по некоторым участкам без шипов. Так то можно и на летней резине, только медленно и печально, и при этом всё равно небезопасно. Изменено 17 сентября, 2014 пользователем Vlad

[auburn]

В отличие от Вас, у меня в профиле написано, в какой Сибири я живу. Не исключаю, что там, где Вы обычно ездите, так и есть. Я вот мимо Вас несколько раз за сезон в Шерегеш проезжаю, и иногда дорожные условия таковы, что меньше всего хотел бы ехать по некоторым участкам без шипов. Так то можно и на летней резине, только медленно и печально, и при этом всё равно небезопасно.

 

В Шир люди и на моноприводе спокойно ездят - по нескольку раз в месяц, дорга туда (как правило) чистится хорошо. А в закрытые повороты и летом вваливать не рекомендуется - там и трактор может оказаться, и углевоз с прицепом поперек обоих полос.. Так что - резина здесь дело второе, голова нужна прежде всего )))

[Vlad]

В Шир люди и на моноприводе спокойно ездят - по нескольку раз в месяц, дорга туда (как правило) чистится хорошо. А в закрытые повороты и летом вваливать не рекомендуется - там и трактор может оказаться, и углевоз с прицепом поперек обоих полос.. Так что - резина здесь дело второе, голова нужна прежде всего )))

Где монопривод и где шипы? Я достаточно отъездил на таком, на заднем и на переднем, в том числе и в геш, но каким местом это-то относится к теме? Впрочем, я и на тех машинах шипы предпочитал. В любом случае, в этой дискуссии я больше не участвую, т.к. на доводы типа "там, где я езжу шипы не нужны, поэтому липучка однозначно рулит, и никто меня не переубедит" у меня ответов не найдется. Да и Вам они, собственно, не нужны. Выше неоднократно написал - каждая резина для своих условий. Это мое мнение. Там где я езжу достаточно моментов, когда шипы необходимы, и для меня это весомый аргумент. А с головой вообще стараюсь не расставаться, тем более на дороге, но иногда нужна и техническая поддержка, тем более на достаточно тяжелой машине.

[9477917]

Вставлю свое слово, на антаре катаюсь с прошлой осени, зиму отъездил на Nokian R2 19", за зиму было два момента которые испортили впечатление. Первый раз проскользил до т образного перекрестка метров так 50, второй раз хорошо закинуло жопу на повороте. Могу сказать что по асфальту, снегу, шуге супер, по льду к сожалению все плохо. Теперь думаю, оставлять или брать шипы.

[triton102]

Где монопривод и где шипы? Я достаточно отъездил на таком, на заднем и на переднем, в том числе и в геш, но каким местом это-то относится к теме? Впрочем, я и на тех машинах шипы предпочитал. В любом случае, в этой дискуссии я больше не участвую, т.к. на доводы типа "там, где я езжу шипы не нужны, поэтому липучка однозначно рулит, и никто меня не переубедит" у меня ответов не найдется. Да и Вам они, собственно, не нужны. Выше неоднократно написал - каждая резина для своих условий. Это мое мнение. Там где я езжу достаточно моментов, когда шипы необходимы, и для меня это весомый аргумент. А с головой вообще стараюсь не расставаться, тем более на дороге, но иногда нужна и техническая поддержка, тем более на достаточно тяжелой машине.

Я конечно не буду вступать в полемику, но Вы просто задумайтесь, а как ездили люди в СССР? Я застал это время и представте себе, что и зимней резины и полного привода, АБС, ЕБД и т.д не было! Но аварий было на порядок меньше! Это как то можно объяснить?