Vrn36 Posted July 13, 2013 Report Posted July 13, 2013 В последнее время стал замечать, что задняя передача стала включаться с некоторым толчком-рывком.Т.е.включаешь передачу(бывает иногда с усилием), и очень часто ощущается толчок.Через неделю еду на ТО( уже не к ОД), на что обратить внимание мастеров?
S@chok Posted July 13, 2013 Report Posted July 13, 2013 В последнее время стал замечать, что задняя передача стала включаться с некоторым толчком-рывком.Т.е.включаешь передачу(бывает иногда с усилием), и очень часто ощущается толчок.Через неделю еду на ТО( уже не к ОД), на что обратить внимание мастеров? Какой пробег? Масло в коробасе меняли?
Georg Posted July 13, 2013 Report Posted July 13, 2013 Посмотрите тему "Замена масла в АКПП и редукторе" в разделе "Ремонтная мастерская". Там мои сообщения про проблемы с АКПП и как GM их "решает". Я на дерганой коробке несколько месяцев ездил, и ГМ и Кунцево не хотели признавать ее неисправность. Теперь с апреля жду, когда коробка новая приедет. Обещали в конце июля. p.s. Лучшее решение на Вашем месте - возврат денег или продажа машины, а затем покупка нормальной марки (т.е. не Опеля и не Шевроле).Слоган GM должен звучать так: "GM. И так сойдет". Почитайте тему, как мне ремонтировали коробку, доливали масла в убитую АКПП.... Поймете причину моего такого отношения к этой фирме.
S@chok Posted July 14, 2013 Report Posted July 14, 2013 Ваш случай единичный, это раз. К тому же у вас рестайл и что там стоит одному GM известно. А у человека дорестайл и стоит у него на машине нормальный Айсин.
Vrn36 Posted July 14, 2013 Author Report Posted July 14, 2013 Пробег 60 тысяч.Поеду менять масло в КПП и раздатке.
S@chok Posted July 14, 2013 Report Posted July 14, 2013 Поменяйте масло и сделайте ранжировку задней муфты. По результату и посмотрите.
Vrn36 Posted July 14, 2013 Author Report Posted July 14, 2013 у нас даже ОД про ранжировку не слышали)))
Vrn36 Posted July 14, 2013 Author Report Posted July 14, 2013 Я пытался объяснить про индивидуальный номер муфты и проч.В общем, не делают такового
avalan Posted July 15, 2013 Report Posted July 15, 2013 (edited) Уточните у ОД о возможности диагности АКПП при прохождении ТО. Обычно они отказывают в этом, т.к. диагностика АКПП это работа электриков, а ТО - механиков и на диагностику надо специально записываться Edited July 15, 2013 by avalan
Иван Красноярск Posted July 15, 2013 Report Posted July 15, 2013 Тоже коробка при включении начала пинаться, бывает едеш скорость сбрасываеш потом нужно реско ускориться тоже было пару раз пиналась . Пробег 47т.км.
Keelback Posted November 11, 2014 Report Posted November 11, 2014 Доброго времени суток! У меня рестайл, пробег 15тыс.км. Та же проблема с подергиванием коробки, при включении задней передачи. Но происходит это, как я заметил, только тогда, когда ставлю машину на паркинг под уклон передом, а выезжать нужно потом задом в горку. Может я ошибаюсь, но в другом положении, коробка работает нормально!
zloi_kot Posted November 11, 2014 Report Posted November 11, 2014 может сказывается естественный износ фрикционов и прочей лабуды? где то была тема про обучение (подстройку) тормозоф акпп, поищите и будет щястье.
BGS Posted November 11, 2014 Report Posted November 11, 2014 Ваш случай единичный, это раз. К тому же у вас рестайл и что там стоит одному GM известно. А у человека дорестайл и стоит у него на машине нормальный Айсин.Подскажите имеется ли информация какая стоит АКПП на рестайле?По поводу Айсина тоже есть вопросы, если интересно почитайте на форуме ТУАРЕГ-клуба, пинки и толчки у меня проявились на 90 тыс.км (туарег 2006 г.в., 2.5 дизель)
S@chok Posted November 12, 2014 Report Posted November 12, 2014 Читайте тему про автомат на рестайле. Стоит какая-то китайская поделка от GM.
Ikarus Posted November 12, 2014 Report Posted November 12, 2014 Читайте тему про автомат на рестайле. Стоит какая-то китайская поделка от GM.Не китайская, а корейская.
AGrus Posted November 12, 2014 Report Posted November 12, 2014 Ikarus ага, тогда уж "это же немец"... 1
Ikarus Posted November 12, 2014 Report Posted November 12, 2014 Ну-ну...http://en.wikipedia.org/wiki/GM_6T40_transmissionSince 2008, these transmissions have been produced by GM Daewoo at the Boryeong Transmission Plant in Boryeong, South Korea. Не думаю что GM будет производить в Китае и тащить коробку, чтобы собрать Антару в Корее...
S@chok Posted November 12, 2014 Report Posted November 12, 2014 Ну и? Сверьте код своей коробки и узнайте завод изготовитель. Если окажется Корея, то вам круто повезло.
triton102 Posted November 12, 2014 Report Posted November 12, 2014 На С145 стоит китайская 6Т45,50 или 55.
zeratul896 Posted November 12, 2014 Report Posted November 12, 2014 На С145 стоит китайская 6Т45,50 или 55. может и не Китай попасться http://www.gminsidenews.com/index.php?page=trans_guide
S@chok Posted November 12, 2014 Report Posted November 12, 2014 Ну производство Мексики, Америки или тем паче Франции точно отпадает.
zeratul896 Posted November 12, 2014 Report Posted November 12, 2014 Ну производство Мексики, Америки или тем паче Франции точно отпадает. там коробка которая в "Каптиву спорт" для диапазона двигателей 2.0-3.0 на 50 и что интересно написано для максимального крутящего 350Нм, производство Корея, Мехико, Китай,
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now