Расход на A22DM R4 2.2L

[beastmaster]

 

 Резко увеличился расход с 11-12 л/100 км до 18 л/100. Манера езды не изменилась. 

если разговор про мгновенный расход, то скорей всего прожиг. Если про средний, то я бы направился в сервис!

 

Спасибо за ответ. Я говорю про средний расход. Если посмотреть на мгновенный то он показывает 34 л/100 при оборотах 2000 и скорости 40. )

[SaS]

Что-то меняется...Вчера прожегся, регенерация длилась 10 минут. С предпоследнего прожига, который был 10 дней назад проехал 350 км (по городу). АЗС не менял. Похоже интервалы между прожигами уже начинают увеличиваться. К ноябрю, думаю, всё упорядочится до плановых 800 км пробега )))

[valeriy]

Решил все-таки поделится своим.Машина в эксплуатации с 01 2014г. пробег 52000.За все  время прожиги почувствовал не более 5-10 раз.А уж жестко с черным дымом и с повышенными оборотами всего раза 3. Езда 50/50 трасса-город.Правда за городом медленно не езжу. А уж  каждые 300-800 км так даже не верится что так у всех.Последнее общение с ОД то-2 . Про расход на данный момент 12.5-12.6  . Двигатель 184.

[SaS]

Решил все-таки поделится своим.Машина в эксплуатации с 01 2014г. пробег 52000.За все  время прожиги почувствовал не более 5-10 раз.А уж жестко с черным дымом и с повышенными оборотами всего раза 3. Езда 50/50 трасса-город.Правда за городом медленно не езжу. А уж  каждые 300-800 км так даже не верится что так у всех.Последнее общение с ОД то-2 . Про расход на данный момент 12.5-12.6  . Двигатель 184.

54500 км пробег. 40/60 трасса-город с пробками+короткие поездки = 9,5 расход. По трассе не зажигаю (в основном до 120км/ч). Зимой между прожигами 800 км, летом примерно 100-250 км. Черного дыма не наблюдал ни разу, о повышении оборотов ничего сказать не могу... обычно при прожигах замечаю только увеличение моментального расхода топлива. Мне кажется, вы просто не замечаете свои плановые регенерации (при движении по трассе они могут быть незаметными и короткими)

А ТО-3 делали не у ОД? Когда будете на сервисе попросите чтобы диагност сказал вам километраж от последнего прожига... Вполне вероятно, что вы удивитесь )))

Изменено 11 сентября, 2015 пользователем SaS

[Ромчелло]

Что-то меняется...Вчера прожегся, регенерация длилась 10 минут. С предпоследнего прожига, который был 10 дней назад проехал 350 км (по городу). АЗС не менял. Похоже интервалы между прожигами уже начинают увеличиваться. К ноябрю, думаю, всё упорядочится до плановых 800 км пробега )))

А,может быть, часть разгадки в том, что нужно помыть интеркулер? Когда жарко, воздух недостаточно охлаждается, плотность его уменьшается, что нарушает нормальное горение. Мощность может не снижаться, а повышенное образование сажи от неоптимального горения вполне.

[Zloy_kamrad]

а с чего интеркулеру быть грязным на таком детском пробег?

[Ромчелло]

Как ездить, по каким дорогам. ... это не более чем предположение, так как с приходом прохлады прожиги у меня тоже стали реже

[Евгений26]

Ну тогда нада делать забор, как у Сумашедшего Макса.

А еще лучше через такую трубу, как у внедорожников, шронкель вроде называется.

Я тут глядел, температура воздуха на впуске, когда стою +40.

[Ромчелло]

И что это изменит в смысле охлаждения?

[Евгений26]

Более холодный воздух, нежели сейчас из под колеса забирается.

[CrazyMax]

И "свобода" в выборе поглощаемого объёма = перед машиной всяко воздуха больше чем под капотом...

[valeriy]

 

Решил все-таки поделится своим.Машина в эксплуатации с 01 2014г. пробег 52000.За все  время прожиги почувствовал не более 5-10 раз.А уж жестко с черным дымом и с повышенными оборотами всего раза 3. Езда 50/50 трасса-город.Правда за городом медленно не езжу. А уж  каждые 300-800 км так даже не верится что так у всех.Последнее общение с ОД то-2 . Про расход на данный момент 12.5-12.6  . Двигатель 184.

54500 км пробег. 40/60 трасса-город с пробками+короткие поездки = 9,5 расход. По трассе не зажигаю (в основном до 120км/ч). Зимой между прожигами 800 км, летом примерно 100-250 км. Черного дыма не наблюдал ни разу, о повышении оборотов ничего сказать не могу... обычно при прожигах замечаю только увеличение моментального расхода топлива. Мне кажется, вы просто не замечаете свои плановые регенерации (при движении по трассе они могут быть незаметными и короткими)

А ТО-3 делали не у ОД? Когда будете на сервисе попросите чтобы диагност сказал вам километраж от последнего прожига... Вполне вероятно, что вы удивитесь )))

 

Так я и не спорю. может и не замечаю.Я просто удивляюсь по коментам от коллег "А-а шеф все пропало".А к ОД больше не ездил ине собираюсь.

[Евгений26]

Только в Каптиве места пол капотом валом.

А в Антаре нет места.

[GSV1975]

прошу не кидать помидорами, про это уже писали, но не могу найти.

прошел ТО1. расход увеличился до 16 л раньше больше 14 вроде не поднимался. в чем может быть причина

[Евгений26]

Аллах велик.

Гадалка в отпуске.

Считать по чекам на заправке, а не по бк.

[CrazyMax]

Только в Каптиве места пол капотом валом.

А в Антаре нет места.

Собственно говоря за бампером = под капотом тоже "особо не разгуляешься"...

[Евгений26]

У нас перед радиаторами нет места совсем.

Трубка воздухозаборника там физически не поместится. Уже прикинул.

[Toxa773]

У меня пробег 2000 км. сейчас расход не менее 15 в городе, по трассе на 120 км сжирает чуть больше четверти бака в эко режиме с средней скоростью 100-120км/ч. Заправляюсь на ТНК. Посмотрим как будет дальше

[Toxa773]

Добрый день! что то с расходом совсем печалька, за неделю проезжаю 250 км. без пробок на работу с работы езжу рано и поздно, ни где не стою, в общем 16км туда и обратно, и вот за 5 рабочих дней мне хватает 3 четверти бака. подключал комп, ошибок нет. Что происходит не пойму, да езжу спокойно, не наваливаю.

[Ikarus]

Добрый день! что то с расходом совсем печалька, за неделю проезжаю 250 км. без пробок на работу с работы езжу рано и поздно, ни где не стою, в общем 16км туда и обратно, и вот за 5 рабочих дней мне хватает 3 четверти бака. подключал комп, ошибок нет. Что происходит не пойму, да езжу спокойно, не наваливаю.

Шипение или свист на хороших оборотах присутствует?

Возможно патрубки интеркулера не герметичны смотреть тут

у некоторых дизелистов было...

[Евгений26]

Бака в городе хватает при тугих пробках на 450 км.

Вот отсюда и считайте.

[Toxa773]

 

Добрый день! что то с расходом совсем печалька, за неделю проезжаю 250 км. без пробок на работу с работы езжу рано и поздно, ни где не стою, в общем 16км туда и обратно, и вот за 5 рабочих дней мне хватает 3 четверти бака. подключал комп, ошибок нет. Что происходит не пойму, да езжу спокойно, не наваливаю.

Шипение или свист на хороших оборотах присутствует?

Возможно патрубки интеркулера не герметичны смотреть тут

у некоторых дизелистов было...

 

О сосед по СВАО, свист слышу только турбины, постороннего свиста не замечено

 

 

[kolc]

Внесу свой вклад

 

Сейчас расход по БК с момента покупки 10.3

 

На днях ездил по М10 500/500км, расход 7.7 с двумя прожигами

 

Поездив на антаре - сменил стиль езды с 120 км/ч на 105

 

Пересев на дизель с турбиной после бензина и передвигаясь по кольцу 120 км/ч я запарился с прожигами каждые 300 км, жором масла и расходом 9 л (моментальный) и по- поэкспериментировав нашел диапазон 93-105 км/ч , с оборотами не более 2000

В результате. расход упал с 10.8 до 10.3 и падает (но долго), моментальный при езде с 9 л до 5.7-7.2 л и по деньгам 1000 р с 7 т до 6 т., масло не ест, прожиги каждые 810 км (всегда стараюсь в этот момент быть на кольце -15 км прожигает на 5 передаче)

Изменено 5 января, 2016 пользователем kolc

[pretorianec13]

как то вот так этой зимой =)

 

 

 

 

[Павел Борисович]

Уважаемые господа дизелисты, подскажите на каких оборотах двигателя автомат переключает верх и вниз? Какие обороты 2.2 дизеля 163л.с. оптимальны?

Если снять аккумулятор данные компьютера пропадут или нет?  

Спасибо.