Отзывы по автомобилю OPEL ANTARA 2012

[Walentin]

  В 10.07.2013 в 05:53, melbu сказал:

Вы можете не соглашаться, ваши сложности. Но моё утверждение подтверждается даже паспортными данными. Кстати, расход средний у меня сейчас 13,5. У вас как раз на 15% меньше примерно. Где тут комплексы?

А про то, как дизель ездит, так это вещь относительная. По сравнению с троллейбусом на спущенных колесах дизель валит очень неплохо. Но по сравнению с моей Антаркой он не едет вообще.

 

У меня сложностей нет, все легко. Не нужно засирать, то что у вас нет и никогда не будет. Я же не говорю, что дорестайл унылая тачка а двигатель 3.2 только с завода дает динамику указанную в документах, далее уже не все так красиво, потому, что во первых так не считаю... и у меня нет желания обижать людей, которые для себя сделали такой выбор. По этому оставьте свое мнение и сравнения при себе. Мерились ..ями в другой ветке уже. Или давайте сделаем клуб Антара Бензин, клуб Антара Дизель и не будем видеть друг друга никогда.

Изменено 10 июля, 2013 пользователем Walentin

[melbu]

  В 10.07.2013 в 04:20, AVIS сказал:

А кто говорил про расход дизеля "меньше в разы"?

 

  В 11.04.2012 в 19:39, Maks сказал:

Дизель более эластичен при наборе при высоких скоростях и жрет в разы (повторяю В РАЗЫ) меньше горючки. И динамика будь здоров (даже у моего мотора) неговоря про новый движок. Так ,что если решили- в путь.

[melbu]

  В 10.07.2013 в 06:14, S@chok сказал:

Тема в очередной раз скатилась в мерении достоинств бензина и дизеля.

 

Это невозможно. Как с религиозными людьми невозможно вести конструктивную беседу, они сразу начинают выдумывать факты, сравнивать несравнимое и обижаться, когда их никто не обижал. Точно так же и с некоторыми дизелистами.

[melbu]

  В 10.07.2013 в 06:04, Лошак сказал:

тоже хочу такой же :(/> но приходится ездить и по городу, а это другие цифры :bed:/>

 

У меня 70% город, остальное трасса. И городской режим в общем не характерен для большинства.

[Izumkin]

  В 09.07.2013 в 19:21, 4c4556 сказал:

 

6. Ожидание машины 6 месяцев это перебор, а мой авто я выбрал из 5 бывших в наличии

не все так плохо - уже много дизеля в наличии. Не знаю, правда, про механику, но автомата полно в любых салонах.

[No_Use]

Читаю конфу и удивляюсь. Какой расход 13.6, какой 16?

Я не езжу медленно. Но и не ношусь как ошпаренный от перекрестка к перекрестку.

Так вот - расход на 2.4 на автомате 20 литров почти зимой и 18 летом.

99% пробега - московские пробки в час пик.

 

И только если присутствует смешанный цикл, то расход падает до 13 литров.

И еще момент - я не уникален, на Антарах (и аналогичных авто) расход в Москве стремится к 20-ке.

[S@chok]

И не только в Москве.

[Ромчелло]

  В 09.07.2013 в 19:08, melbu сказал:

Прямой впрыск штука сама по себе довольно сложная, очень трудная и трудоемкая в диагностировании. Главное ,специалистов толковых мало. Всё то же самое на дизеле хлопот меньше доставляет. Видимо разница в смазывающей способности топлива.

 

Принципиально, по сравнению с коммон-рейлом, прямой впрыск бензина не сложнее конструктивно. И также не сложнее в диагностике. Все, в конечном счете, завязано на высокое давление,обеспечивающее хороший и быстрый распыл топлива в цилиндре. На дизеле хлопот немного меньше, я полагаю, из-за того, что плохой бензин с повышенным содержанием смол намного сильнее сказывается на форсунках, загрязняя их изнутри, по сравнению с форсунками обычного впрыска низкого давления. Да и вода в бензине тоже оказывает влияние. Но смола страшнее. Так как, намного большее рабочее давление и необходимость максимально полного распыления топлива за очень короткое время влекут за собой значительное конструктивное усложнение форсунки. Хотя, и у дизеля почти те же проблемы.

Кстати, по принятому у нас техрегламенту, который касается качества топлива, то, если я ничего не путаю, в части бензинов, кондиционным (по бумагам и проверкам) вполне может быть чеченский прямогонный....

[melbu]

Тот бензин, который продается в московском регионе по качеству с головой перекрывает требования любого двигателя. Нарваться на некондицию можно, но это уже редкость.

 

Если судить по моей Вектре, то в Европе люди борются с теми же самыми траблами, что и я здесь. Проблема ТНВД. Причем дизельные почему-то более живучи, хотя давление у них больше. Ну и форсунки, которые при малейшем загрязнении начинают распылять как-то не так, из-за чего мотор подколбашивает. Чтобы зажечь обедненную смесь, нужно чтобы в районе свечи смесь оказалась обогащенной. Чуть что не так с распылом, случаются пропуски или эффект позднего зажигания. Причем в каждом цилиндре всё по разному, и плюс на всё оказывает влияние температура и уличный воздух .Короче ад, А главное непонято нахрена это всё нужно.

Поскольку у дизельного топлива лучше смазывающая способность с ТНВД проблем меньше. Ну и зажигание у дизеля естественное, поэтому вопрос состояния форсунок стоит не столь остро.

[zloi_kot]

так почитаешь и порадуешься что взял 2.4..

[Zakka]

Да уж... вот и я тоже думаю как это моя машина и машины с похожими двигателями еще не аннигилировались!!! Кадилаки которые уже давно гоняют на этих движках вобще уже не должны существовать, разложиться должны! Вобще движок 3 литра, зверь! И расход адекватный у меня по пробкам на Каширском шоссе 14 литров кушает.

[zloi_kot]

парни, а давайте после расхода на сотню в скобочках среднюю скорость писать, а?

[Nepominaky]

Чем больше читаешь подобных тем тем больше убеждаешься в неадекватности трактористов. 3,2 едет только с завода??? Потом теряет прыть??? Моя машинка ничего не потеряла за 40000 км. Наоборот все лучше и лучше. И пусть трактористы стремительно исчезают в зеркале заднего вида и тратятся на отбеливание зубов и дорогие то.

[AVIS]

Дорогие ТО у дизельных Антар? Вы цены на ТО хотя бы сравните, перед тем как так заблуждаться.

[kudan01]

  В 10.07.2013 в 13:23, Nepominaky сказал:

Чем больше читаешь подобных тем тем больше убеждаешься в неадекватности трактористов. 3,2 едет только с завода??? Потом теряет прыть??? Моя машинка ничего не потеряла за 40000 км. Наоборот все лучше и лучше. И пусть трактористы стремительно исчезают в зеркале заднего вида и тратятся на отбеливание зубов и дорогие то.

ну, растянутые цепи на 3.2 никто не отменял, не провороньте это дело....

[Стасян]

  В 10.07.2013 в 06:29, melbu сказал:

Это невозможно. Как с религиозными людьми невозможно вести конструктивную беседу, они сразу начинают выдумывать факты, сравнивать несравнимое и обижаться, когда их никто не обижал. Точно так же и с некоторыми дизелистами.

Не оскорбляй чувст верующих, да ещё и таким обидным словом как ВАЛЕНОК))), а то кого нибудь Кандратий хватит, тебе это надо...?

 

Чёй то у меня тоже скдадывается впечатление что ДИЗЕЛЬ это для некоторых не тип двигателя авто, а какая то религия. Возможно на форуме действует секта.

Изменено 10 июля, 2013 пользователем Stanislav

[Ромчелло]

  В 10.07.2013 в 13:23, Nepominaky сказал:

Чем больше читаешь подобных тем тем больше убеждаешься в неадекватности трактористов. 3,2 едет только с завода??? Потом теряет прыть??? Моя машинка ничего не потеряла за 40000 км. Наоборот все лучше и лучше. И пусть трактористы стремительно исчезают в зеркале заднего вида и тратятся на отбеливание зубов и дорогие то.

 

Ну, неадекватные люди есть среди владельцев любых авто...но не суть

А можно поинтересоваться, что улучшилось за 40000?

[Walentin]

  В 10.07.2013 в 15:44, Stanislav сказал:

Не оскорбляй чувст верующих, да ещё и таким обидным словом как ВАЛЕНОК))), а то кого нибудь Кандратий хватит, тебе это надо...?

 

Чёй то у меня тоже скдадывается впечатление что ДИЗЕЛЬ это для некоторых не тип двигателя авто, а какая то религия. Возможно на форуме действует секта.

 

А для кого то религия китайскую хрень закупать. У всех свои слабости.

[Ромчелло]

Коллеги, ну будет вам! Чего ради так близко к сердцу принимать!

[Стасян]

  В 10.07.2013 в 15:53, Walentin сказал:

А для кого то религия китайскую хрень закупать. У всех свои слабости.

А у кого то только хрень писать, Да у всех слабости свои, только от одних есть польза, а от других нет!!!

[Walentin]

  В 10.07.2013 в 13:23, Nepominaky сказал:

Чем больше читаешь подобных тем тем больше убеждаешься в неадекватности трактористов. 3,2 едет только с завода??? Потом теряет прыть??? Моя машинка ничего не потеряла за 40000 км. Наоборот все лучше и лучше. И пусть трактористы стремительно исчезают в зеркале заднего вида и тратятся на отбеливание зубов и дорогие то.

 

Вы читаете и цитируете мое сообщение и даже не можете смысл уловить. Я написал, что мог бы такую хрень писать, дабы без оснований обидеть владельцев данных двигателей. Но не вникнув в суть, пошло говно из-зо всех щелей. В зеркало надо меньше смотреться.

[Владимир С]

таааак, уже ушата наверное полные увсех, пора новую тему создовать " кто кого и побольше"

[S@chok]

Я так и думал, что этим кончится.

[zloi_kot]

Холивар трактористы против зажигалочников вечен.

[Nepominaky]

  В 10.07.2013 в 15:57, Walentin сказал:

 

 

Вы читаете и цитируете мое сообщение и даже не можете смысл уловить. Я написал, что мог бы такую хрень писать, дабы без оснований обидеть владельцев данных двигателей. Но не вникнув в суть, пошло говно из-зо всех щелей. В зеркало надо меньше смотреться.

В зеркало заднего вида надо всегда смотреть. А вдруг порш 911 догоняет? К тому же стремительно исчезающие в зеркале силуэты трактористов греют душу.