Отзывы по автомобилю OPEL ANTARA 2012

[melbu]

Тема в очередной раз скатилась в мерении достоинств бензина и дизеля.

 

Это невозможно. Как с религиозными людьми невозможно вести конструктивную беседу, они сразу начинают выдумывать факты, сравнивать несравнимое и обижаться, когда их никто не обижал. Точно так же и с некоторыми дизелистами.

[melbu]

тоже хочу такой же :(/> но приходится ездить и по городу, а это другие цифры :bed:/>

 

У меня 70% город, остальное трасса. И городской режим в общем не характерен для большинства.

[Izumkin]

 

6. Ожидание машины 6 месяцев это перебор, а мой авто я выбрал из 5 бывших в наличии

не все так плохо - уже много дизеля в наличии. Не знаю, правда, про механику, но автомата полно в любых салонах.

[No_Use]

Читаю конфу и удивляюсь. Какой расход 13.6, какой 16?

Я не езжу медленно. Но и не ношусь как ошпаренный от перекрестка к перекрестку.

Так вот - расход на 2.4 на автомате 20 литров почти зимой и 18 летом.

99% пробега - московские пробки в час пик.

 

И только если присутствует смешанный цикл, то расход падает до 13 литров.

И еще момент - я не уникален, на Антарах (и аналогичных авто) расход в Москве стремится к 20-ке.

[S@chok]

И не только в Москве.

[Ромчелло]

Прямой впрыск штука сама по себе довольно сложная, очень трудная и трудоемкая в диагностировании. Главное ,специалистов толковых мало. Всё то же самое на дизеле хлопот меньше доставляет. Видимо разница в смазывающей способности топлива.

 

Принципиально, по сравнению с коммон-рейлом, прямой впрыск бензина не сложнее конструктивно. И также не сложнее в диагностике. Все, в конечном счете, завязано на высокое давление,обеспечивающее хороший и быстрый распыл топлива в цилиндре. На дизеле хлопот немного меньше, я полагаю, из-за того, что плохой бензин с повышенным содержанием смол намного сильнее сказывается на форсунках, загрязняя их изнутри, по сравнению с форсунками обычного впрыска низкого давления. Да и вода в бензине тоже оказывает влияние. Но смола страшнее. Так как, намного большее рабочее давление и необходимость максимально полного распыления топлива за очень короткое время влекут за собой значительное конструктивное усложнение форсунки. Хотя, и у дизеля почти те же проблемы.

Кстати, по принятому у нас техрегламенту, который касается качества топлива, то, если я ничего не путаю, в части бензинов, кондиционным (по бумагам и проверкам) вполне может быть чеченский прямогонный....

[melbu]

Тот бензин, который продается в московском регионе по качеству с головой перекрывает требования любого двигателя. Нарваться на некондицию можно, но это уже редкость.

 

Если судить по моей Вектре, то в Европе люди борются с теми же самыми траблами, что и я здесь. Проблема ТНВД. Причем дизельные почему-то более живучи, хотя давление у них больше. Ну и форсунки, которые при малейшем загрязнении начинают распылять как-то не так, из-за чего мотор подколбашивает. Чтобы зажечь обедненную смесь, нужно чтобы в районе свечи смесь оказалась обогащенной. Чуть что не так с распылом, случаются пропуски или эффект позднего зажигания. Причем в каждом цилиндре всё по разному, и плюс на всё оказывает влияние температура и уличный воздух .Короче ад, А главное непонято нахрена это всё нужно.

Поскольку у дизельного топлива лучше смазывающая способность с ТНВД проблем меньше. Ну и зажигание у дизеля естественное, поэтому вопрос состояния форсунок стоит не столь остро.

[zloi_kot]

так почитаешь и порадуешься что взял 2.4..

[Zakka]

Да уж... вот и я тоже думаю как это моя машина и машины с похожими двигателями еще не аннигилировались!!! Кадилаки которые уже давно гоняют на этих движках вобще уже не должны существовать, разложиться должны! Вобще движок 3 литра, зверь! И расход адекватный у меня по пробкам на Каширском шоссе 14 литров кушает.

[zloi_kot]

парни, а давайте после расхода на сотню в скобочках среднюю скорость писать, а?

[Nepominaky]

Чем больше читаешь подобных тем тем больше убеждаешься в неадекватности трактористов. 3,2 едет только с завода??? Потом теряет прыть??? Моя машинка ничего не потеряла за 40000 км. Наоборот все лучше и лучше. И пусть трактористы стремительно исчезают в зеркале заднего вида и тратятся на отбеливание зубов и дорогие то.

[AVIS]

Дорогие ТО у дизельных Антар? Вы цены на ТО хотя бы сравните, перед тем как так заблуждаться.

[Стасян]

Это невозможно. Как с религиозными людьми невозможно вести конструктивную беседу, они сразу начинают выдумывать факты, сравнивать несравнимое и обижаться, когда их никто не обижал. Точно так же и с некоторыми дизелистами.

Не оскорбляй чувст верующих, да ещё и таким обидным словом как ВАЛЕНОК))), а то кого нибудь Кандратий хватит, тебе это надо...?

 

Чёй то у меня тоже скдадывается впечатление что ДИЗЕЛЬ это для некоторых не тип двигателя авто, а какая то религия. Возможно на форуме действует секта.

Изменено 10 июля, 2013 пользователем Stanislav

[Ромчелло]

Чем больше читаешь подобных тем тем больше убеждаешься в неадекватности трактористов. 3,2 едет только с завода??? Потом теряет прыть??? Моя машинка ничего не потеряла за 40000 км. Наоборот все лучше и лучше. И пусть трактористы стремительно исчезают в зеркале заднего вида и тратятся на отбеливание зубов и дорогие то.

 

Ну, неадекватные люди есть среди владельцев любых авто...но не суть

А можно поинтересоваться, что улучшилось за 40000?

[Walentin]

Не оскорбляй чувст верующих, да ещё и таким обидным словом как ВАЛЕНОК))), а то кого нибудь Кандратий хватит, тебе это надо...?

 

Чёй то у меня тоже скдадывается впечатление что ДИЗЕЛЬ это для некоторых не тип двигателя авто, а какая то религия. Возможно на форуме действует секта.

 

А для кого то религия китайскую хрень закупать. У всех свои слабости.

[Ромчелло]

Коллеги, ну будет вам! Чего ради так близко к сердцу принимать!

[Стасян]

А для кого то религия китайскую хрень закупать. У всех свои слабости.

А у кого то только хрень писать, Да у всех слабости свои, только от одних есть польза, а от других нет!!!

[Walentin]

Чем больше читаешь подобных тем тем больше убеждаешься в неадекватности трактористов. 3,2 едет только с завода??? Потом теряет прыть??? Моя машинка ничего не потеряла за 40000 км. Наоборот все лучше и лучше. И пусть трактористы стремительно исчезают в зеркале заднего вида и тратятся на отбеливание зубов и дорогие то.

 

Вы читаете и цитируете мое сообщение и даже не можете смысл уловить. Я написал, что мог бы такую хрень писать, дабы без оснований обидеть владельцев данных двигателей. Но не вникнув в суть, пошло говно из-зо всех щелей. В зеркало надо меньше смотреться.

[Владимир С]

таааак, уже ушата наверное полные увсех, пора новую тему создовать " кто кого и побольше"

[S@chok]

Я так и думал, что этим кончится.

[zloi_kot]

Холивар трактористы против зажигалочников вечен.

[Nepominaky]

 

 

Вы читаете и цитируете мое сообщение и даже не можете смысл уловить. Я написал, что мог бы такую хрень писать, дабы без оснований обидеть владельцев данных двигателей. Но не вникнув в суть, пошло говно из-зо всех щелей. В зеркало надо меньше смотреться.

В зеркало заднего вида надо всегда смотреть. А вдруг порш 911 догоняет? К тому же стремительно исчезающие в зеркале силуэты трактористов греют душу.

[Nepominaky]

 

ну, растянутые цепи на 3.2 никто не отменял, не провороньте это дело....

Пока за 40 тыс полет нормальный. Перепрошивок не делал,. Чек не загорается. Масло dexos-2 покупаю в экзисте и меняю каждые 7500км. Копейки. Ну а растянутся цепи - не беда. Знаем что делать.

[melbu]

Я вообще ахреневаю.

 

Человек задал вопрос 2,2 vs 3.0. Я ему ответил, почему бы я не стал брать 3,0. Ответил четко и аргументировано

Сказал даже, что 2,2 жрет меньше, причем сослался на официально документированные данные.

 

Упомянул достоинство - 3,0 быстрее. Но он, суко, действительно быстрее. Хоть кто ни будь может это оспорить?

 

Набежали тифози дизелисты, устроили срач в коментах, обиделись, оскорбились, призвали всех к миру...

 

Ладно, мавр сделал свое дело, мавр может уходить.

 

http://img.playground.ru/images/4/1/popcorn.gif

[Nepominaky]

А можно поинтересоваться, что улучшилось за 40000

 

Субъективно динамика стала еще лучше. Ничего не ломалось. Средний расход 16,5 л/100 км при средней скорости 27 км/час. Меня абсолютно все устраивает. Менять в ближайшее время не собираюсь.