Редуктор заднего моста.

[Prjanik]

Ребят, меня интересуют сайлент блоки заднего редуктора.

Два задних Я нашел, а вот что с верхними? Есть ли какие то аналоги или "колхоз"? По ходу они изношены.

Оригиналы 20914915 стоят неадекватных денег.

Изменено 14 ноября, 2021 пользователем Prjanik

[AntonS]

Ранжировку делали?

Муфта новая или бу?

Если бу то перебирали ее?

[AntonS]

Чулок заднего редуктора запотел
Как итог замена сальника, подшипника и прокоадки

Изменено 10 января, 2022 пользователем AntonS

[AntonS]

Форум ожил:)

Перебрал себе и редуктор задний и муфту полного привода.

В муфте уже шумел подшипник koyo 16007 c4

В редукторе начал выкрашиваться один подшипник.

Масло в муфте естественно было чёрным.

Нужно где то 220мл.

После переборки, пропали толчки.

И да муфта у нас хитрая.

2 набора фрикционов.

Одни работают всегда и передают часть крутящего момента на задний редуктор.

Другая часть управляется магнитом.

Датчик температуры у нас есть.

[S@chok]

Датчик температуры в муфте всегда есть. Иначе как она будет отключаться по перегреву.

[Tofsla]

о! А как увидеть его показания ELMкой скажите кто-нибудь умный? :) Хочу!

[S@chok]

Ну официальная диагностика должна показывать.

[Tofsla]

в первую очередь интересует название датчика по ELM :) Зачем мне официальная диагностика? :)

[S@chok]

А зачем вообще эта информация?

[Tofsla]

А вот буксую я в грязи, и вижу, как растет температура :))) И когда буксовать прекращать :) Да и вообще интересно. как оно там :)

[S@chok]

Столько лет ездили и было не интересно. Что изменилось и стоит ли заезжать на столько в грязь?

[Tofsla]

Мне всегда было интересно, я не знал что там датчик есть :) Если у нас есть грязь - должен же кто то в нее иногда заезжать? Я вот грибы люблю. Они любят меня. Но грязь стоит между нами. и снег стоит между нами. и я не хочу чтобы задний редуктор пал жертвой этого противостояния :)

[S@chok]

Если он до сих пор не пал, то с чего ему пасть. Муфта в какой-то степени напоминает АКПП и датчик температуры там в обязательном порядке стоит, а больше кроме магнита там особо и ничего нет.

Просто бывает, что при буксовании муфту срывают с крепежей и она рвёт проводку. Как всем уже понятно перегрев ОВИРе при чем и ELM тут уже не поможет.

[AntonS]

Не совсем так.

В подобных муфтах от jtekt измеряют температуру по косвенным параметрам.

Ток и так далее. По этому в дастер часто перегревают.

Ну и в отличие от дастера, соренто, ix35, xtrail у нас всегда 4wd с разным усилием.

У них это решается шайбой и возможен 2wd.

[S@chok]

В Дастерах не встречал проблемы с муфтами, а Аркану приезжала с развалившейся муфтой и там как раз был датчик температуры.

[chem407]

Op-com показывает расчетную и фактическую температуру муфты. Но возить ноутбук при поездках в лес за грибами...

[AntonS]

В Дастерах не встречал проблемы с муфтами, а Аркану приезжала с развалившейся муфтой и там как раз был датчик температуры.

Плохо искал. Я перед перебореой много прочитал

[S@chok]

 

В Дастерах не встречал проблемы с муфтами, а Аркану приезжала с развалившейся муфтой и там как раз был датчик температуры.

Плохо искал. Я перед перебореой много прочитал

Мне не надо искать, они сами к нам едут. Я сам вижу и руками щупаю.

[BVV83]

Интересная неисправность РЗМ у Соренто:

https://youtu.be/Qc0nTuJ-Vho

[Tofsla]

Вот очень интересно, CarScanner видит датчик задней муфты температурный? Никто не подскажет?

[Sergey_Antonov]

Всю тему не осилил. Скажите, а можно временно ездить без заднего редуктора, хотя бы на небольшие расстояния? 

[S@chok]

Это как? Снимите кардан и вытащите привода?

[AlexPit]

Всю тему не осилил. Скажите, а можно временно ездить без заднего редуктора, хотя бы на небольшие расстояния? 

какая проблема? поясните

[Sergey_Antonov]

Воет редуктор, выдавило масло, мастер сказал грамм 70 слилось всего. На пробке ёжик.

Мастер сказал, что скорее всего шестерни в норме - нужно подшипники дефектовать какие умерли, но они этим не занимаются - сетевой сервис.

Вот подумал может быть стоило бы перебрать неспешно самому, но у меня гараж тесный - снять редуктор там можно, а вот перебирать с поставленной машиной не получится - нужно выгонять, а лучше отогнать к дому за 5 км.

Раньше по тоёте переднеприводной помню, что если привода снимаются, то нужно болтами стягивать ступичные подшипники для того чтобы отбуксировать куда либо. Тут так же на заду? 

[Airtank]

Воет редуктор, выдавило масло, мастер сказал грамм 70 слилось всего. На пробке ёжик.

Мастер сказал, что скорее всего шестерни в норме - нужно подшипники дефектовать какие умерли, но они этим не занимаются - сетевой сервис.

Вот подумал может быть стоило бы перебрать неспешно самому, но у меня гараж тесный - снять редуктор там можно, а вот перебирать с поставленной машиной не получится - нужно выгонять, а лучше отогнать к дому за 5 км.

Раньше по тоёте переднеприводной помню, что если привода снимаются, то нужно болтами стягивать ступичные подшипники для того чтобы отбуксировать куда либо. Тут так же на заду? 

Можно поездить без редуктора, тем более 5 км. Ступицы у нас не стягиваются, они уже как единый узел. Что со шрусом, что без - ей все равно.  

Не знаю как себя электроника поведет, возможно ошибки какие-нить повылазят, но это, имхо, мелочи.