Кто-нибудь менял ШРУСы

[ashim89]

Вылетел сегодня правый ШРУС. Пробег 24000 км. по хорошо асфальтированным дорого (для России). Как такое может быть? Притом случилось все быстро, от момента начала стука на поворотах, до момента когда машина встала прошло минуты 3.

[ashim89]

стук иногда случался, но я грешил на рейку, теперь вот думаю что это скорее всего шрус и стучал. Разобрали вчера его - пыльник целый, а внутри все рассыпалось, заказали новый ждемс теперь. Две недели пешком буду ходить, дышать свежим воздухом.

А дороги у нас хорошие, покрайней мере ям и выбоен на них нет.

Edited November 12, 2010 by ashim89

[Timofey_k]

Коллеги!

Подскажите, пожалуйста, при левом повороте руля в момент трогания с места раздаются глугие удары, отдающие в руль, 3-4 не больше, при этом при движении по кругу далее на скорости никаких хрустов нет. Это ШРУС или рейка?

[S@chok]

Коллеги!

Подскажите, пожалуйста, при левом повороте руля в момент трогания с места раздаются глугие удары, отдающие в руль, 3-4 не больше, при этом при движении по кругу далее на скорости никаких хрустов нет. Это ШРУС или рейка?

 

Скорее Шрус, чем рейка...

[ashim89]

Это ШРУС

[007mixa]

при повороте руля и ускорении с небольшой скорости раздаётся хруст - шруз под замену. уже поменял, причина - слетел пыльник. ездил с хрустящим шрусом примерно месяц...

[Сергиус]

А сколько машинка набегала?

[007mixa]

55 т. км

А сколько машинка набегала?

в моём случае 55 т.км.

[ultraplus]

Подскажите. На сильно выкрученном руле на повороте без разницы в какую сторону, при резком трогании появляется звук трения. Ощущения что колесо за что то цепляет с периодичностью. Вывернешь и все нормально. В основном было только когда налево поворачиваешь, а вчера заметил и направо. Весной пыльник шруса слева выскочил, но заметил сразу весь в смазке был еще. Набил новой и ездил.

 

На следующей неделе буду сам менять диски тормозные, подскажите как проверить шрусы или нет?

[nezumi]

а у меня при повороте без движения или на небольшой скорости через руль чувствуется биение (не сильные, но неприятные вибрации), это что может быть?

[Mossy]

Прозевал зимой момент, когда порвался пыльник на шрусе. Обратил внимание уже при стуке в весенне-лужный период. Совместил с заменой ступицы.

Выбирал из неоригинала (оригинал Opel 480458 около 15 т.р.):

GM 9374341 - 7178,00 .... 15957,00

ASVA OPANT - 2525,00

FEBEST 1010CAP - 3992,00 ... 4721,00

METELLI 151666 - взял его за 3050 руб. с доставкой в мой регион.

Также заказал запасной пыльник GM 96639351. При установке шруса поставили фирменный резиновый пыльник. Пыльник Metelli был какой-то пластмассовый.

Edited May 11, 2014 by Mossy

[S@chok]

Пластмассовый даже лучше, правда для внутреннего ШРУС.

[kudan01]

это да, резиновые быстрей рвутся.

[NOXIOUS]

у меня с месяц назад шрус на части разлетелся. пробег 44500 был. до этого немного был порван пыльник, но думал поездить пару месяцев поменяв пыльник и промыв шрус на СТО, но... хорошо в Тюмени оказался в наличии, в течении 2х дней поменял. но.

согласен пластиковый лучше для внутреннего, резиновый для наружнего

замена заняла часа 3.5. пришлось помучаться со стопорным кольцом-сняли вал полностью дело пошло быстрее. на СТО можно не тратиться, и приготовьте ключи на 18. головку большую на 34(по моему) или 37

Edited July 23, 2014 by NOXIOUS

[qbraz]

приговорили внешний пыльник ШРУСа. У официалов только в сборе, 37 т.р.

Был у кого опыт на дизельном рестайле замены пыльника ОТДЕЛЬНО? По каталогу тоже только в сборе :(

посмотрели на 2.4 и 3.2 можно взять отдельно оригинал за 1600, но вот подойдет ли на дизель рестайл?

Edited September 16, 2014 by qbraz

[triton102]

У меня была такая проблема, но только с внутренним левым. С дорестайла не подходит, подошёл от ситроена С5, но повторюсь-внутренний.

[Марсель]

понял...

вот засада! а как "вычислили" ситроен?

 

http://www.antara-club.ru/index.php?/user/5287-sapa/ В Казани парень менял.

[qbraz]

накопал номерок GM: 96639351

 

кто разбирается, подойдет на дизельный рестайл?

[kaib]

накопал номерок GM: 96639351

 

кто разбирается, подойдет на дизельный рестайл?

Мне тоже его приговорили на ТО. По твоей ссылке какой-то "универсальный". Если смотреть по аналогу NK, то и для дорестайла подходит, и на рестайл.

Узнать бы точно... А то я у официалов даже побоялся спросить сколько будет стоить замена. После торга до хрипоты за защиту картера (скинули все-таки 1000, хотя говорили что не могут), они сами даже и не предложили мне замену. Только в рекомендации написали

[zeratul896]

приговорили внешний пыльник ШРУСа. У официалов только в сборе, 37 т.р. Был у кого опыт на дизельном рестайле замены пыльника ОТДЕЛЬНО? По каталогу тоже только в сборе :(/> посмотрели на 2.4 и 3.2 можно взять отдельно оригинал за 1600, но вот подойдет ли на дизель рестайл?

а это что за номер?

Opel 48 13 821 "Пыльник шруса внешний передний"

 

Мне тоже его приговорили на ТО. По твоей ссылке какой-то "универсальный". Если смотреть по аналогу NK, то и для дорестайла подходит, и на рестайл. Узнать бы точно...

а мне выдает что этот номер для Эпики

[vovtyay]

Вот такой беру на дорестайл-96639351. Так же брал заменители от ASVA, но у них в комплекте нет смазки, хотя это не проблема. Полет нормальный

[Марсель]

vovtyay, у вас в подписи рестайл. на него подходит указанный номер?

 

 

http://www.antara-cl...user/5287-sapa/

Парень из Казани уже 2 пыльника поменял на дизель 2.2 внешний и внутренний

[www93]

У самого была проблема со внутренним пыльником правого шруса. Брал с каптивы, подошел идеально

[qbraz]

http://www.antara-cl...user/5287-sapa/

Парень из Казани уже 2 пыльника поменял на дизель 2.2 внешний и внутренний

 

я ему в ЛС уже давно написал, но что-то нет ответа :(

 

У самого была проблема со внутренним пыльником правого шруса. Брал с каптивы, подошел идеально

 

каптива рестайл?

Edited September 18, 2014 by qbraz

[vovtyay]

У меня вообще не антара, а Виншторм 2-х литровый дизельный))) в кузове Антары. А пыльник я ставил и от Каптивы, и от Опеля, и от Gm, вот заменитель ставил-все отлично